中國物流與采購聯(lián)合會今日公布2024年全年物流運行數(shù)據(jù)：2024年全國社會物流總額，即經(jīng)濟運行中的物流實物量價值總額，為360.6萬億元，同比增長5.8%，比2023年加快0.6個百分點，全年物流運行總體延續(xù)穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢。

圖源：央視新聞客戶端

從結(jié)構(gòu)看，各領(lǐng)域物流總額占比基本穩(wěn)定，其中，工業(yè)品物流總額超過318萬億元，占比88%。從長期變化看，綠色化、數(shù)字化類型物流需求發(fā)展態(tài)勢明顯。2024年全國新增新能源物流車超過30萬輛，占新增物流車輛總數(shù)的40%。此外，電商和快遞行業(yè)的可降解包裝材料使用率達到60%，同比提高15個百分點。

圖源：央視新聞客戶端

從國際循環(huán)看，進口物流運行穩(wěn)定。2024年全年進口物流總額18.4萬億元，同比增長3.9%。其中，能源類進口物流量增速整體偏弱，2024年跟中游生產(chǎn)直接相關(guān)的中間品進口物流，整體好于大宗商品、消費品，是進口物流改善的重要動力。

從物流費用來看，衡量物流運行效率的重要指標——社會物流總費用與GDP的比率，降至近年內(nèi)的最低點，有效降低全社會物流成本行動取得初步成效。

2024年，社會物流總費用與GDP的比率為14.1%，比上年下降0.3個百分點。從結(jié)構(gòu)看，各主要環(huán)節(jié)的物流費用比率均有所下降，其中，運輸費用與GDP的比率為7.6%，比上年下降0.2個百分點。

圖源：央視新聞客戶端

截至2024年末，全國沿海港口和長江干線主要港口鐵路進港率已超90%。2024年全年水運貨運周轉(zhuǎn)量占比提高1.5個百分點，公路貨運周轉(zhuǎn)量占比下降0.6個百分點，顯示中長距離貨物運輸由公路向水路轉(zhuǎn)移，運輸結(jié)構(gòu)性調(diào)整態(tài)勢持續(xù)，水運效能有所提升。