申通快遞集團(tuán)總裁王文彬、常務(wù)副總裁韓永彥5月11日接待了來訪的東南亞電商平臺Lazada物流總經(jīng)理William Xiong一行，雙方進(jìn)行了深入的業(yè)務(wù)交流。

圖源：申通快遞官微，下同

Lazada一行首先參觀了申通上海轉(zhuǎn)運中心。上海轉(zhuǎn)運中心一期目前每天運營近200萬單，二期預(yù)計今年投入使用。基于全鏈路數(shù)字智能和矩陣分揀、高速跨帶、現(xiàn)場精益管理等設(shè)施，合并后峰值日處理能力可超過600萬單。

Lazada一行對中國同行轉(zhuǎn)運中心的設(shè)施設(shè)備自動化程度高贊不絕口，并拍照記錄。隨后，雙方進(jìn)行了座談交流。

申通詳細(xì)介紹了中國快遞的發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)規(guī)模、運營模式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場主體、競爭態(tài)勢，尤其是中國經(jīng)濟(jì)快遞平均每天48小時內(nèi)以3元人民幣左右的成本向全國各地派送數(shù)千萬個包裹的業(yè)績能力，以及快遞企業(yè)的科技投入、基于“厘”的成本控制以及針對不同平臺、不同行業(yè)、不同客戶的差異化定制服務(wù)。

對此，海外同行表現(xiàn)出濃厚的興趣，不斷詢問進(jìn)一步的細(xì)節(jié)，稱這是全球領(lǐng)先的服務(wù)性價比和業(yè)務(wù)能力，值得學(xué)習(xí)。

Lazada物流介紹東南亞市場電子商務(wù)發(fā)展及配套物流服務(wù)。目前，Lazada在東南亞6個國家建立了基本完善的倉儲、轉(zhuǎn)運中心和“最后一公里”配送點。越來越多的訂單通過自有物流系統(tǒng)配送，同時還配置了數(shù)千個自助配送點，滿足消費者的收貨需求。

雙方還就其他事項進(jìn)行了溝通。

值得一提的是，申通快遞總裁王文彬近日在申通快遞2023年客戶開放日上表示，去年申通的巔峰產(chǎn)能（日常單量水平）做到5000萬單，今年巔峰產(chǎn)能預(yù)估可達(dá)5500萬單，今年的改擴(kuò)建項目有37個，設(shè)備優(yōu)化項目有18個。

“經(jīng)濟(jì)快車注重更高的性價比。在經(jīng)濟(jì)快遞中，申通快遞希望在未來三年內(nèi)達(dá)到前三，時效和質(zhì)量都可以處于第一梯隊?！蓖跷谋虮硎?。

王文彬透露，今年4月單票運營成本較1月下降27%，公司線路時效達(dá)成率與4月“通達(dá)”第一的差距已縮小至1.7個百分點。