6月29日，由重慶交運集團、重慶國際物流集團、重慶港務物流集團三家企業(yè)為基礎組建的重慶物流集團有限公司(以下簡稱重慶物流集團)揭牌，正式拉開重慶加快實施國有企業(yè)戰(zhàn)略性重組與專業(yè)化整合的大幕。市委常委、市政府常務副市長、兩江新區(qū)黨工委書記陳鳴波，副市長鄭向東參加揭牌儀式。

重慶物流集團的組建，是重慶深入學習貫徹習近平總書記關于國企改革發(fā)展重要論述和加快建設現(xiàn)代流通體系等重要指示批示精神，深化落實推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、西部陸海新通道建設、長江經濟帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略的務實舉措，對系統(tǒng)構建重慶物流體系、全面提升重慶物流業(yè)發(fā)展水平、打造內陸開放高地和國際物流樞紐，具有標志性意義。

新組建的重慶物流集團，控股一戶A股上市公司，擁有果園港等10個貨運港口碼頭、具備年貨物量9000萬噸和集裝箱275萬標箱吞吐能力，倉儲面積300萬平方米，等級以上汽車客運站86個。未來，重慶物流集團將緊扣現(xiàn)代化新重慶建設，聚焦國際化、專業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展目標，著力構建對外開放通道、物流樞紐資源、鐵公水多式聯(lián)運、城鄉(xiāng)三級物流、物流現(xiàn)代服務、大數(shù)據平臺支撐“六個一體化”運營，努力打造具有國際競爭力的綜合性現(xiàn)代物流集團。

(記者 白麟)

6月29日，由重慶交運集團、重慶國際物流集團、重慶港務物流集團3家企業(yè)為基礎組建的重慶物流集團有限公司(以下簡稱重慶物流集團)正式揭牌，并定下了打造西部第一、全國一流的綜合性頭部物流集團的發(fā)展目標。

重慶成立這個大型物流集團，背后有何深意？

從市場需求層面看，業(yè)內人士認為，重慶是西部地區(qū)唯一集鐵公水空多種運輸方式為一體的國家中心城市，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展擁有得天獨厚的優(yōu)勢。面對一系列重大戰(zhàn)略機遇，重慶迫切需要打造有競爭力、有影響力、有帶動力的現(xiàn)代物流集團，在重慶物流通道建設中擔當使命。重慶物流集團的組建，有利于降低市域物流成本、優(yōu)化物流資源配置、增強物流與產業(yè)融合、提高物流智能化水平。

從國企改革的層面看，“做強現(xiàn)代物流板塊市場主體有利于集中物流資源，通過資源協(xié)同和優(yōu)勢互補，把重慶物流發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢，轉化為現(xiàn)代綜合物流樞紐發(fā)展的勝勢?！笔袊Y委相關人士表示，此舉將加快推動國有資本向主業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)和重要行業(yè)、關鍵領域集中，發(fā)揮市屬國有企業(yè)的戰(zhàn)略引領、支撐和保障功能。

重慶物流集團，如何打造“西部第一、全國一流”？

市國資委上述人士介紹，未來，重慶物流集團將著力構建“六個一體化”現(xiàn)代物流運行體系，即對外開放通道、物流樞紐資源、鐵公水聯(lián)運、城鄉(xiāng)三級物流、物流現(xiàn)代服務、大數(shù)據平臺的一體化。

具體而言，重慶物流集團將實現(xiàn)對外開放通道一體化運營，打造我市國際物流綜合運營平臺；整合西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道等通道資源和運輸節(jié)點，促進多通道協(xié)同聯(lián)動，提升通道能級，構建“多極驅動、多向暢通”的綜合性國際物流網絡，實現(xiàn)出海出境能力跨越發(fā)展；整合物流站場、汽車客運站、港口、碼頭等物流樞紐資源，構建科學、便捷、高效的集疏運體系，提升西部地區(qū)物流貿易效率。

同時，該集團將打造鐵公水多式聯(lián)運服務創(chuàng)新平臺，推動我市鐵公水物流資源整合協(xié)同，優(yōu)化運輸結構，大力發(fā)展多式聯(lián)運和全程物流，推動“一單制”規(guī)則創(chuàng)新，提升一體化、標準化程度，暢通多式聯(lián)運接駁轉換，降低物流成本，提升通道多式聯(lián)運能力；打造物流實體網絡運營平臺，整合物流配送網絡，暢通網絡微循環(huán)，提升通道通達深度，建設完善以主城為核心、區(qū)縣為節(jié)點、鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政村為末端的城鄉(xiāng)三級物流體系，打通城鄉(xiāng)“最初一公里”和“最后一公里”。

“重慶物流集團還將積極融入產業(yè)鏈供應鏈體系，圍繞全市制造業(yè)集群、商貿服務業(yè)、農貿農業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展規(guī)范化、標準化綜合物流服務集群，提供效率更高、成本更低的一站式供應鏈物流解決方案，助推我市產業(yè)深度融入國際產業(yè)分工。”這名人士表示。