據(jù)四川觀察，2023年1-11月，南充中通快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心進(jìn)出港件量總共達(dá)到3.4億件。2023年1-11月，南充現(xiàn)代物流園實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額991.1億元、物流交易額167.3億元、稅收1.95億元。

2023年10月，中通快遞高坪分部投入了150萬(wàn)元，設(shè)備、場(chǎng)地全面改造升級(jí)，配備可自動(dòng)卸貨、自動(dòng)分揀設(shè)備，每車(chē)貨物裝車(chē)時(shí)間縮短至少1個(gè)小時(shí)，“這意味著每天至少有1.5萬(wàn)單包裹，能提前半天送到顧客手中?！?span id="xmk7klf7" class='wp_keywordlink_affiliate'>中通快遞高坪分部快遞員陳劍鋒表示。

圖源：中通之聲公眾號(hào)

設(shè)備升級(jí)了，配送方式的變化也讓陳劍鋒的工作更加輕松。他說(shuō)，2020年前，大部分貨物需要送上門(mén)，他配送的松林片區(qū)里老舊小區(qū)眾多，穿小巷、爬樓梯、搬重物，有時(shí)一天下來(lái)竟然能走15公里。如今，驛站、快遞柜成為了主流收件方式，不僅方便顧客取件，也提高了快遞員送貨效率。

2019年，中通快遞高坪分部配送的快遞大多是服飾、鞋襪等日用品，這兩年，帝王蟹、車(chē)?yán)遄?、進(jìn)口化妝品開(kāi)始出現(xiàn)?！耙^(guò)年了，這兩天時(shí)不時(shí)送一兩件高檔商品。” 陳劍鋒說(shuō)，“以前包裹走個(gè)一個(gè)星期是常態(tài)，現(xiàn)在很多快遞從成都倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，提速極大提升，各類(lèi)貨物需求都能滿足?！?/p>

圖源：四川省郵政管理局

此前，四川省郵政管理局公布了2023年1-11月郵政行業(yè)運(yùn)行情況，1-11月，四川省郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成43.19億件，同比增長(zhǎng)13.49%。其中，快遞業(yè)務(wù)量（不包含郵政公司包裹業(yè)務(wù)）累計(jì)完成31.23億件，同比增長(zhǎng)20.29%。

1-11月，四川省同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成8.04億件，同比增長(zhǎng)23.04%；異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成23.15億件，同比增長(zhǎng)19.50%；國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成420.67萬(wàn)件，同比下降26.28%。

1-11月，四川省郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入）累計(jì)完成434.27億元，同比增長(zhǎng)16.18%。其中，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成292.70億元，同比增長(zhǎng)16.44%。