由中國郵政快遞報社統(tǒng)籌策劃，《快遞》雜志、《中國郵政快遞報》、快遞經(jīng)理人俱樂部、國郵新媒、國郵輿情和國郵視頻等權(quán)威行業(yè)媒體平臺打造的嬴徹科技“激流時代澎湃向前”2024快遞之夜日前在北京成功舉辦。

經(jīng)過國郵智庫專家、媒體記者、快遞小哥和消費者代表此前多維度投票評選，在快遞之夜現(xiàn)場，圓通速遞董事長喻渭蛟獲評2023快遞魅力人物，圓通速遞獲得了2023快遞金包裹大獎、2023快遞年度貢獻獎、2023快遞社會責任獎、2023快遞國際發(fā)展獎、2023快遞末端創(chuàng)新獎、2023快遞科技進步獎、2023智能駕駛最佳運營創(chuàng)新獎。

圓通速遞董事長喻渭蛟獲評2023快遞魅力人物 圖源：圓通之家公眾號

現(xiàn)場，圓通速遞上海盧灣西部分公司快遞小哥徐鵬演唱的中國藝術(shù)歌曲《大江東去》獲得陣陣掌聲。同時，與會嘉賓還為“奮進新征程建功新時代”第六屆“尋找最美快遞員”活動點贊加油。

該活動由國家郵政局和全國總工會聯(lián)合指導，中國郵政快遞報社主辦，10年間選樹了一大批愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新、誠實守信、見義勇為的先進典型，已成為郵政快遞業(yè)精神文明建設(shè)的重要品牌。

圓通引進首量新能源干線卡車 圖源：圓通之家公眾號

值得一提的是，圓通近期引進了第一輛新能源干線卡車。據(jù)了解，這款卡車滿載49噸，與圓通其他干線車一致，滿載續(xù)航里程300公里，支持充電及換電兩種模式。主要往返于圓通合肥集運中心和蚌埠集運中心之間，全程約155公里，通過一段時間的試運行，車輛已經(jīng)完全適應了這條線路的運輸任務。

宋震是圓通首輛新能源重卡的駕駛員。作為一名“老司機”，宋震對這輛車在動力、舒適性以及安全性等方面的優(yōu)勢十分滿意，“起步更快、爬坡性能更強，還有前方碰撞預警、車道偏離預警、自動緊急制動等智能駕駛功能，我在高速行駛、長下坡路況下也更有信心了?！?/p>