申通多地成功入選“國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目”，獲得千萬級獎補資金。

申通表示，未來將運用獎補資金進一步補足全國快遞網(wǎng)絡(luò)中的短板，以轉(zhuǎn)運中心為核心，推動快遞業(yè)、電子商務(wù)、交通運輸業(yè)協(xié)同發(fā)展，增強區(qū)域性輻射帶動能力，助力“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

圖源：申通之聲公眾號

2022年，交通運輸部和財政部聯(lián)合啟動了國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，擬用3年左右時間集中力量支持30個左右城市實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈。 樞紐的布局主要聚焦國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架關(guān)鍵節(jié)點，圍繞著“硬聯(lián)通、軟聯(lián)通、一體化運營”的發(fā)展方向，加快跨方式融合、跨區(qū)域協(xié)同、跨領(lǐng)域聯(lián)動。

2023年11月，交通運輸部和財政部在廣州舉行綜合交通樞紐建設(shè)座談會。會上介紹，從2022年2023年11月，兩部委已下達120億元推動國家綜合貨運樞紐建設(shè)，支持兩批共25個樞紐城市，推動300個左右貨運樞紐項目和100余個集疏運項目建設(shè)。

圖源：央視新聞客戶端截圖

中國物流信息中心發(fā)布的2023年物流運行情況分析報告顯示，2023年，全年交通運輸、倉儲和郵政業(yè)等物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資額同比增長超過10%，物流基礎(chǔ)設(shè)施保障體系進一步完善。

全年新增建設(shè)國家物流樞紐30個，累計形成125個覆蓋全國、類型豐富的物流樞紐體系，為產(chǎn)業(yè)與物流聚集融合發(fā)展提供有力支撐。全年建成1000余個縣級寄遞配送中心和30.3萬個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)日益健全，短板領(lǐng)域逐步加強。全年冷藏車保有量43.1萬輛，冷庫總量2.28億立方米，專業(yè)領(lǐng)域物流基礎(chǔ)設(shè)施保持穩(wěn)定增長。