針對近日被曝出網(wǎng)點(diǎn)存在快件積壓、延遲派送等情況，中通相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，當(dāng)前全國整體網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定，服務(wù)正常。消費(fèi)者如有快遞服務(wù)相關(guān)問題，可以撥打中通官方服務(wù)熱線，或聯(lián)系當(dāng)?shù)刂型ňW(wǎng)點(diǎn)。

圖源：北京商報(bào)

此外，有網(wǎng)友近日質(zhì)疑中通快遞將送貨上門成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，不同快遞服務(wù)有2元價(jià)差。價(jià)格較高的“好快”服務(wù)注明承諾送貨上門，而“標(biāo)快”服務(wù)僅注明“派前電聯(lián)”。

客服表示，兩項(xiàng)服務(wù)主要是時(shí)效性差異，會按客戶需求派送，這兩項(xiàng)服務(wù)一直都有，并非是在新規(guī)出臺后才推出。

據(jù)了解，去年6月，中通宣布升級旗下的高端快遞產(chǎn)品“中通標(biāo)快”，在全國66個(gè)大中型城市推出“標(biāo)快送貨上門，承諾不上必賠”的服務(wù)。

圖源：微博@老板聯(lián)播

3月1日起，新修訂的《快遞市場管理辦法》正式實(shí)施，其中明確，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，未經(jīng)用戶同意，不得代為確認(rèn)收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施等。未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件的行為屬于違規(guī)，情節(jié)嚴(yán)重的，將被處1萬元以上3萬元以下的罰款。

對于快遞員來說，新規(guī)的實(shí)施意味著快遞員在派送前必須與用戶取得聯(lián)系并征得同意，這無疑增加了快遞員的工作量和溝通成本，降低派件速度，增加運(yùn)營成本，進(jìn)而影響快遞員的收入。目前已經(jīng)有快遞網(wǎng)點(diǎn)開始實(shí)施新規(guī)，但還是以客戶需求為準(zhǔn)。

此前中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人對媒體表示，“中通積極貫徹落實(shí)《快遞市場管理辦法》要求，提升快遞服務(wù)質(zhì)量和安全水平，維護(hù)一線員工合法權(quán)益，助力行業(yè)健康高質(zhì)量發(fā)展。針對《快遞市場管理辦法》關(guān)于快件派送的要求，中通會按照用戶需求提供派件服務(wù)，需要送貨上門的會送貨上門。”