“中通智駕”平臺(tái)將于4月30日正式發(fā)布，并向全行業(yè)開放接入。無人車物流領(lǐng)域發(fā)展的企業(yè)可發(fā)起接入申請(qǐng)，中通快遞收到申請(qǐng)后會(huì)進(jìn)行準(zhǔn)入資格評(píng)審，初審?fù)ㄟ^后會(huì)告知接入流程。

現(xiàn)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)了不同品牌無人車的調(diào)度接口、通信模式、路權(quán)管理、路線規(guī)劃、運(yùn)行監(jiān)控的統(tǒng)一，提供一致性的業(yè)務(wù)操作流程體驗(yàn)與操作平臺(tái)，避免了在不同企業(yè)的平臺(tái)與流程之間切換，極大簡(jiǎn)化了無人車企業(yè)的接入流程，大幅提升了無人車企業(yè)的接入效率，能夠有效的保障在特殊時(shí)期的無人車運(yùn)力的風(fēng)險(xiǎn)防范，實(shí)現(xiàn)無人車運(yùn)力平穩(wěn)、高效的調(diào)度與切換。

圖源：中通研究院公眾號(hào)

早在2022年6月，作為江蘇鹽城中通網(wǎng)點(diǎn)“運(yùn)力補(bǔ)充”的無人車已投入試運(yùn)營。2022年12月，試運(yùn)營成功后，無人車在江蘇鹽城中通網(wǎng)點(diǎn)大量投入使用。

“鹽城中通目前投入運(yùn)營無人車16輛，主要用于網(wǎng)點(diǎn)到驛站的運(yùn)輸，承擔(dān)短駁中轉(zhuǎn)工作，從而節(jié)省網(wǎng)點(diǎn)往返驛站的時(shí)間和精力，提升網(wǎng)點(diǎn)派送效率?！丙}城中通負(fù)責(zé)人鄒軍華表示，“每輛無人車每次派件約150票，每輛車每天平均派件500票，能夠幫助我們網(wǎng)點(diǎn)處理十分之一的業(yè)務(wù)量。

圖源：中通之聲公眾號(hào)

2023年4月24日，中通快遞與新石器無人車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在配送領(lǐng)域的規(guī)?；涞貞?yīng)用。

在合作框架下，新石器無人車將根據(jù)中通快遞的配送業(yè)務(wù)量需求，通過“技術(shù)賦能”，以全新的無人化運(yùn)力打通城市物流“最后5公里”，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。雙方合作的首批無人車已在鹽城等地上路運(yùn)營，后續(xù)還將進(jìn)一步擴(kuò)大無人車交付規(guī)模和落地城市。

圖源：中通之聲公眾號(hào)