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“到2025年底,全國(guó)范圍郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等?!?/p>
近期,快遞包裝綠色治理又有新動(dòng)態(tài)。
國(guó)家郵政局透露,加快推進(jìn)快遞包裝減量化、標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)化,大力實(shí)施“9917”工程?!斑@是必然趨勢(shì),快遞物流業(yè)的綠色化必須加速推進(jìn)?!笨爝f物流專家趙小敏接受央廣網(wǎng)記者專訪時(shí)說(shuō)。
郵政免膠帶封裝箱(央廣網(wǎng)記者 王晶 攝)
今年年底投放可循環(huán)快遞箱(盒)達(dá)1000萬(wàn)個(gè)
過(guò)度包裝或電商商品的二次包裝,讓快遞變得越來(lái)越“胖”。例如,一個(gè)普通的家居用品里里外外包了三層塑料袋,小小的幾支筆被放在了多個(gè)包裝盒內(nèi)……
網(wǎng)購(gòu)已成為我們生活中必不可少的環(huán)節(jié),但同時(shí)也產(chǎn)生了很多類似塑料包裝袋、紙箱等生活垃圾。
如今,在綠色發(fā)展理念的背景下,對(duì)于快遞包裝的治理呼聲越來(lái)越高。
2022年,國(guó)家郵政局黨組研究提出實(shí)施綠色發(fā)展“9917”工程,并列為郵政快遞業(yè)更貼近民生七件實(shí)事之一。國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)管愛(ài)光解釋稱,“9917”工程明確到今年年底,實(shí)現(xiàn)采購(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料比例達(dá)到90%,規(guī)范包裝操作比例達(dá)到90%,投放可循環(huán)快遞箱(盒)達(dá)到1000萬(wàn)個(gè),回收復(fù)用瓦楞紙箱7億個(gè)。
“根據(jù)現(xiàn)在的要求,在三年內(nèi)完成快遞物流所有包裝的可循環(huán)化,包括電商平臺(tái)的包裝,以及相關(guān)技術(shù)的研發(fā),綠色化包裝應(yīng)用等,也會(huì)大規(guī)模推行。”趙小敏分析。
下一步,國(guó)家郵政局將主動(dòng)與上下游有關(guān)部門(mén)協(xié)同治理,通過(guò)立規(guī)、強(qiáng)標(biāo)、聯(lián)動(dòng),推動(dòng)修訂《快遞暫行條例》等相關(guān)法規(guī),出臺(tái)快遞包裝重金屬和特定物質(zhì)限量、限制快遞過(guò)度包裝等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合開(kāi)展調(diào)研、推進(jìn)相關(guān)試點(diǎn),形成齊抓共管的局面。
記者從國(guó)家郵政局獲悉,截至9月底,全行業(yè)采購(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料和規(guī)范包裝操作兩個(gè)比例均達(dá)到90%,快遞包裝綠色治理工作取得初步成效?!袄塾?jì)投放可循環(huán)快遞箱(盒)978萬(wàn)個(gè),在郵政快遞營(yíng)業(yè)攬投網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)回收裝置12.2萬(wàn)個(gè),回收復(fù)用瓦楞紙箱6.4億個(gè)?!惫軔?ài)光說(shuō)。
資料圖:河南許昌,包裝廢棄物回收(圖片來(lái)源:CFP)
推進(jìn)試點(diǎn)工作 培育快遞包裝規(guī)模化循環(huán)應(yīng)用模式
實(shí)現(xiàn)行業(yè)的綠色共識(shí)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。近年來(lái),隨著《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)塑料污染治理的意見(jiàn)》等一系列文件出臺(tái),餐飲、商超等行業(yè)的一次性不可降解塑料吸管、包裝袋等的使用大幅下降。
目前各家快遞公司也在快遞包裝綠色化方面進(jìn)行了諸多努力。例如,使用42毫米“瘦身膠帶”代替45毫米膠帶,利用“一字”“十字”“井字”等簡(jiǎn)易打包方式取代過(guò)去的“五花大綁”,在網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置專用回收裝置……國(guó)家郵政局也于2021年4月組織全行業(yè)開(kāi)展了為期一年的郵件快件過(guò)度包裝和隨意包裝專項(xiàng)治理,并印發(fā)《郵件快件過(guò)度包裝和隨意包裝專項(xiàng)治理方案》。
從方案的落地情況看,記者獲悉,通過(guò)一年多的治理,全行業(yè)采購(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料比例和規(guī)范包裝操作比例同比提升30至50個(gè)百分點(diǎn),電商件不再二次包裝率提升了10多個(gè)百分點(diǎn),專項(xiàng)治理取得積極成效。管愛(ài)光說(shuō):“快遞包裝外觀上‘粽子式’膠帶過(guò)度纏繞,一次性塑料編織袋過(guò)度使用、大箱套小箱、層層套塑料袋等行為明顯減少?!?/p>
管愛(ài)光還進(jìn)一步指出,過(guò)度包裝治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及多個(gè)部門(mén)職責(zé)和地方政府事權(quán),需要從包裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售、商品交付、廢棄物回收等環(huán)節(jié)強(qiáng)化全鏈條治理。
而對(duì)電商件而言,趙小敏表示,相關(guān)參與主體包括包裝供應(yīng)商、商品生產(chǎn)商、電商平臺(tái)、平臺(tái)商家、快遞物流企業(yè)以及消費(fèi)者等多個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí),他認(rèn)為,“如果在整個(gè)三年內(nèi)徹底解決過(guò)度包裝的問(wèn)題,對(duì)上下游各方來(lái)講,都能享受到可循環(huán)帶來(lái)的紅利?!倍鴱拈L(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)講,他認(rèn)為,制造端、企業(yè)端,包括物流端,每一個(gè)環(huán)節(jié)的潛力都能被激發(fā)。不過(guò),最終循環(huán)包裝還是要通過(guò)商業(yè)化的運(yùn)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。
官方也在積極行動(dòng)助推這一循環(huán)理念盡快落地。國(guó)家郵政局聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部和最高人民檢察院?jiǎn)?dòng)了可循環(huán)快遞包裝規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)工作,四部門(mén)共同研究確定了試點(diǎn)企業(yè),并指派專家對(duì)試點(diǎn)企業(yè)的方案進(jìn)行了精細(xì)輔導(dǎo)。
下一步,國(guó)家郵政局將穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)工作,積極培育快遞包裝規(guī)模化循環(huán)應(yīng)用模式,加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型。
資料圖:2021年4月29日,上??爝f物流展,中國(guó)郵政展示的快遞中使用的綠色包裝產(chǎn)品(圖片來(lái)源:CFP)
鼓勵(lì)寄遞企業(yè)在網(wǎng)購(gòu)環(huán)節(jié)嵌入可循環(huán)包裝選用選項(xiàng)
使用綠色快遞包裝只是第一步,趙小敏表示,更重要的是提升其碳效率。低碳物流是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì),通過(guò)科技手段來(lái)提高碳效率將成為物流企業(yè)的主要選擇。
眼下,已有多家企業(yè)開(kāi)始有所創(chuàng)新。例如,某物流平臺(tái)推出“個(gè)人減碳賬單”新功能,消費(fèi)者在平臺(tái)APP搜索“快遞包裝回收”,進(jìn)入雙11綠色互動(dòng)頁(yè)后,可查看去年11月1日以來(lái)的個(gè)人減碳量,生成自己的“個(gè)人減碳賬單”。此外,消費(fèi)者還可以通過(guò)“驛站取件”“驛站回箱”和“到站寄件”三種方式增加減碳量,每完成1次“驛站回箱”平均可減少37g碳排放。
管愛(ài)光指出,與行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求相比,快遞包裝綠色治理工作還存在覆蓋全鏈條的法律標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立,齊抓共管的局面尚未形成,信息化監(jiān)管手段比較滯后等不足。而為落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)商品過(guò)度包裝治理的通知》,國(guó)家郵政局制定了落實(shí)措施和任務(wù)分工方案,目前正在征求意見(jiàn)建議,后續(xù)將在修改完善的基礎(chǔ)上印發(fā)執(zhí)行。
值得一提的是,國(guó)家郵政局近日透露,鼓勵(lì)寄遞企業(yè)聯(lián)合電商平臺(tái)在網(wǎng)購(gòu)下單環(huán)節(jié)嵌入可循環(huán)包裝選用的選項(xiàng)和用戶體驗(yàn)等界面,增強(qiáng)公眾參與度和體驗(yàn)感。
下一步,國(guó)家郵政局將堅(jiān)持系統(tǒng)治理、綜合施策,突出重點(diǎn)抓好治理,全面加強(qiáng)郵件快件過(guò)度包裝治理,落實(shí)國(guó)家塑料污染治理工作部署。
官方解讀,2025年底,郵政快遞網(wǎng)點(diǎn),不可降解塑料包裝袋