湖北加快構(gòu)建以陸空聯(lián)運(yùn)為引領(lǐng)，鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)為支撐的綜合貨運(yùn)樞紐體系，合力推進(jìn)黃岡—鄂州—黃石綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

湖北省交通運(yùn)輸促進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)工作座談會(huì)7日在武漢舉行，記者獲悉上述消息。

湖北是長(zhǎng)江黃金水道和南北交通大通道的中心樞紐。包括武漢、鄂州、黃岡、黃石四個(gè)城市在內(nèi)的武鄂黃黃都市圈，基本建成以武漢為中心的米字型高鐵，以鄂州花湖機(jī)場(chǎng)和武漢天河機(jī)場(chǎng)互相聯(lián)動(dòng)的客貨航空“雙樞紐”格局。

湖北推進(jìn)“黃—鄂—黃”綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，打造全球供應(yīng)鏈航空物流中心。依托花湖機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)江黃金水道，以及京九、武九鐵路等骨干鐵路優(yōu)勢(shì)，提升貨物綜合運(yùn)輸效率與質(zhì)量，降低綜合運(yùn)輸成本，支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈延伸。

根據(jù)方案，該省將從基礎(chǔ)設(shè)施及裝備“硬聯(lián)通”與服務(wù)“軟聯(lián)通”發(fā)力。一方面，重點(diǎn)推進(jìn)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程等項(xiàng)目建設(shè)，共建功能體系完備、服務(wù)產(chǎn)品多元的陸空聯(lián)運(yùn)樞紐，打造輻射全球“123快貨物流圈”的陸空聯(lián)運(yùn)體系；打造服務(wù)湖北、輻射京廣、京九沿線，面向全國(guó)公鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)服務(wù)網(wǎng)。

另一方面，打造物流供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)，強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式信息互聯(lián)共享、高效銜接，拓展貿(mào)易、金融、保險(xiǎn)及數(shù)據(jù)產(chǎn)品等物流服務(wù)；實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)信息全程跟蹤和可追溯。

根據(jù)方案，到“十四五”末，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸能力、運(yùn)輸服務(wù)、運(yùn)輸效率明顯提升。其中，開(kāi)辟50條國(guó)內(nèi)航線和10余條國(guó)際貨運(yùn)航線，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路新增43條。(完)