一、開設(shè)新物流設(shè)施

聯(lián)邦快遞的觸角再次延伸到波蘭市場，在這里扎根。

最近，聯(lián)邦快遞在波蘭凱爾采開設(shè)了新的倉庫和辦公設(shè)施，并配備了最先進(jìn)的新型分揀機(jī)，以支持企業(yè)的全方位擴(kuò)張。

具體來看，聯(lián)邦快遞在凱爾采的新工廠占地2600多平方米，通過40個快遞車輛閘機(jī)和5個長途卡車閘機(jī)開展快遞業(yè)務(wù)。最先進(jìn)的自動分揀機(jī)可以同時掃描和稱重多達(dá)2000個包裹。同時，為了處理更大的貨物，單獨的倉庫區(qū)甚至配備了特殊的秤和掃描儀。

（聯(lián)邦快遞在波蘭開設(shè)新倉庫和辦公設(shè)施 圖源：FedEx）

坦白說，聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)擴(kuò)張決定是明智的，無論如何也不會做虧本生意。

從選址策略上不難發(fā)現(xiàn)，工廠位于S7出口，可以方便地到達(dá)國內(nèi)其他地區(qū)和歐洲或卡托維茲機(jī)場，將貨物運(yùn)輸?shù)絹喼藓捅泵赖膰H市場。

從市場需求來看，波蘭電子商務(wù)市場顯示出巨大的潛力。隨著電商行業(yè)的不斷成熟發(fā)展，這個市場未來的物流需求必然會激增，而聯(lián)邦快遞的投資正好遇到了風(fēng)口。

據(jù)統(tǒng)計，自2022年6月以來，由于訂單數(shù)量和訂單價值分別增長了5.3%和4.7%，在線銷售額增長了10.3%，而在線商店的海外銷售額比一年前增長了23.7%，是波蘭國內(nèi)銷售額的3倍。

（波蘭2023年6月線上商店的海外銷量 圖源：BaseLinker Index）

事實上，早在2019年至2020年，波蘭的快遞貨物數(shù)量就達(dá)到了44.2%的破紀(jì)錄增長。然后在2021年的疫情期間，快遞市場出現(xiàn)了井噴增長，收入飆升，增加了30億茲羅提(約合7.3億美元)，遞送的貨物數(shù)量增加了3.35億多件。

二、巨頭持續(xù)加碼

在目前的跨境電商行業(yè)，其實所謂的藍(lán)海市場已經(jīng)難覓蹤影，但相對于成熟的歐美市場和激烈的東南亞市場，波蘭還是有安靜的一面，也是等待挖掘的電商玩家的沃土。

巨人之所以成為巨人，可能正是因為他們有著不同于常人的敏銳度和謀略。從一開始，他們就看好波蘭市場，不斷下注，決心在這里得到一畝地。

比如一直在波蘭電商市場馳騁的Allegro，一直被視為波蘭市場的霸主，但它并沒有安于現(xiàn)狀，而是在加快步伐搶占更多的市場份額，大力挖掘這一市場的電商潛力。

不久前，Allegro宣布推出新的微應(yīng)用，集成了多種購物功能，包括直接查看經(jīng)常購買的商品、比價工具、存儲會員卡等?？梢哉f，快板此舉聚焦了消費(fèi)者的痛點，將大大提高消費(fèi)者購物的便利性，吸引更多用戶選擇快板。

（Allegro官網(wǎng)截圖 圖源：Allegro）

俗話說:“金子總會發(fā)光?！被蛟S是波蘭的電商光環(huán)日益顯現(xiàn)，其電商魅力吸引了眾多對手涌入波蘭。

今年6月，波蘭最大的IT公司Comarch宣布其電子商務(wù)平臺Wszystko.pl正式向波蘭消費(fèi)者開放，并放出大招吸引賣家，比如第三方賣家出售零用現(xiàn)金，承諾不出售自營產(chǎn)品。據(jù)了解，該平臺在波蘭上線當(dāng)天，上市商品數(shù)量已達(dá)百萬，第三方店鋪數(shù)量超過15000家。

（Wszystko.pl正式向波蘭消費(fèi)者開放 圖源：CRN）

此外，亞馬遜、Shopee、速賣通等一眾巨頭也扎堆在此，這也間接證明了波蘭本身蘊(yùn)藏的巨大電商價值。

能夠預(yù)見的是，隨著波蘭市場電商光芒逐漸綻放，將會有更多的玩家爭相涌入掘金，在這個過程中，有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，各位賣家既要勇于抓住出海契機(jī)，更要敢于迎接挑戰(zhàn)，在出海掘金之旅中乘風(fēng)破浪。