11月1日消息，達達集團宣布，達達無人配送開放平臺與新石器無人車、毫末智行兩家業(yè)內領先的無人車企業(yè)達成合作，進一步推動無人配送在即時配送場景下的常態(tài)化、規(guī)?；瘧?。

截至目前，達達無人配送開放平臺累計支持配送超過6萬個商超訂單。據(jù)了解，達達無人配送開放平臺涵蓋訂單管理、無人車智能調度、人機交互三大運營管理系統(tǒng)。

集團專業(yè)人士介紹，達達無人配送開放平臺涵蓋訂單管理、無人車智能調度、人機交互三大運營管理系統(tǒng)。訂單管理系統(tǒng)，可保障對每筆訂單的實時管理；無人車智能調度系統(tǒng)則可實現(xiàn)對無人車的調度、路徑規(guī)劃，確保其高效接駁與配送訂單；人機交互系統(tǒng)則通過標準化的操作方式，數(shù)字化管理訂單裝車、末端接駁、異常狀態(tài)維護等。借助這些運營管理能力，無人配送安全性和管理規(guī)范性獲得提升，標準化的開放平臺也有效降低了上下游開發(fā)成本。

無人配送“大車”，可為客戶提供高效的集約化配送服務，在配送單量多、載重大、長里程商超訂單方面具有突出優(yōu)勢。而“小車“的運用，發(fā)揮其可在非機動車道路行駛、成本相對可控等多種優(yōu)勢，無人配送服務可直達家門口，消費者在家中便能收到無人配送“小車”送來的商超訂單。

達達快送,大車+小車,混合運力模式