中通快遞一季度收入99.6億元 承運(yùn)包裹量達(dá)72億件



中通快遞今天公布其截至2024年3月31日止第一季度的未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)務(wù)方面,2024年第一季度,中通快遞收入為人民幣9,960.0百萬(wàn)元,較2023年同期的人民幣8,983.2百萬(wàn)元增長(zhǎng)10.9%。毛利為人民幣3,002.1百萬(wàn)元,較2023年同期的人民幣2,523.4百萬(wàn)元增長(zhǎng)19.0%。

中通創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴梅松表示:“今年一季度,行業(yè)件量同比增長(zhǎng)25.2%,遠(yuǎn)超預(yù)期。新型直播電商和社交平臺(tái)的蓬勃發(fā)展,一方面刺激了大眾的在線消費(fèi),帶動(dòng)了快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng);另一方面,也促成了低單價(jià)電商件的比例上升。與此同時(shí),快遞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,尤其在產(chǎn)糧區(qū)。行業(yè)里不盈利甚至虧損快件的占比變得更多。中通堅(jiān)守‘不做虧本快件’的底線,維持了盈利健康增長(zhǎng)。盡管件量市場(chǎng)份額較去年同期有所下降,但我們的利潤(rùn)市場(chǎng)份額有了進(jìn)一步提升,證明了我們戰(zhàn)略的有效性。”

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中通快遞2024年一季度業(yè)績(jī)公告 圖源:港交所

報(bào)告期內(nèi),中通快遞凈利潤(rùn)為人民幣1,447.7百萬(wàn)元,較2023年同期的人民幣1,664.8百萬(wàn)元減少13.0%。調(diào)整后息稅折攤前收益為人民幣3,660.4百萬(wàn)元,較2023年同期的人民幣3,133.0百萬(wàn)元增長(zhǎng)16.8%。調(diào)整后凈利潤(rùn)為人民幣2,224.0百萬(wàn)元,較2023年同期的人民幣1,919.8百萬(wàn)元增長(zhǎng)15.8%。

2024年第一季度,該公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額為人民幣2,031.0百萬(wàn)元,而2023年同期為人民幣2,738.0百萬(wàn)元。

經(jīng)營(yíng)方面,報(bào)告期內(nèi),中通快遞包裹量為71.71億件,較2023年同期的62.97億件增長(zhǎng)13.9%。截至2024年3月31日,攬件/派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為31000余個(gè)。截至2024年3月31日,直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量為6000余個(gè)。

截至2024年3月31日,自有干線車輛數(shù)量為約10000輛。截至2024年3月31日,約10000輛自有車輛中約有9100輛為車長(zhǎng)15至17米的高運(yùn)力車型,而截至2023年3月31日為約9500輛。截至2024年3月31日,分揀中心間干線運(yùn)輸路線為約3800條,與去年同期相似。截至2024年3月31日,分揀中心的數(shù)量為96個(gè),其中88個(gè)由本公司運(yùn)營(yíng),8個(gè)由本公司網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)。

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中通快遞2024年一季度業(yè)績(jī)公告 圖源:港交所

賴梅松補(bǔ)充道:“中通一貫的戰(zhàn)略目標(biāo)是在服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)規(guī)模和盈利三個(gè)方面保持均衡發(fā)展。24年年初,我們將戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了服務(wù)質(zhì)量上,在保持合理的業(yè)務(wù)規(guī)模和良好的利潤(rùn)水平的同時(shí),更加關(guān)注打造差異化產(chǎn)品與服務(wù),以滿足客戶多樣化和個(gè)性化的需求,提升消費(fèi)者對(duì)中通品牌的認(rèn)知與認(rèn)同。中國(guó)快遞從高數(shù)量向數(shù)量質(zhì)量并舉的轉(zhuǎn)變是必然的趨勢(shì)。我們將服務(wù)質(zhì)量擺在首位,突破同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高網(wǎng)點(diǎn)和小件員的盈利能力,打造中通發(fā)展長(zhǎng)盛不衰的護(hù)城河。”

中通首席財(cái)務(wù)官顏惠萍表示:“我們的核心單票收入同比下降2.5%,即4分,下降幅度遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。盡管業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)放緩,得益于標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)智化運(yùn)營(yíng)的持續(xù)深入,我們的單票分揀加運(yùn)輸成本依然實(shí)現(xiàn)了6分的同比下降,同時(shí)管理費(fèi)用結(jié)構(gòu)穩(wěn)定有效。本季度調(diào)整后凈利潤(rùn)22億元,同比增長(zhǎng)15.8%。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流為20億元,資本支出為17億元。”

顏女士補(bǔ)充道:“我們相信中國(guó)經(jīng)濟(jì)將逐步企穩(wěn)向好,快遞行業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展前景依舊廣闊。專注自身、打造差異化的產(chǎn)品和服務(wù),是中通可持續(xù)健康發(fā)展、長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值的必然選擇。我們預(yù)計(jì)今年的行業(yè)增速在 15-20%之間,基于不做虧本快件的原則,我們接受市場(chǎng)份額在一定范圍內(nèi)回落。公司維持之前年度業(yè)務(wù)量347.3 億至356.4億件的指引,增速為 15%-18%。”

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