極兔發(fā)布了上半年的經(jīng)營數(shù)據(jù)，上半年全球累計包裹量110.15億件，同比增長38.3%；日均包裹量6050萬件，同比增長37.5%；上半年中國市場包裹量88.35億件，日均包裹量4850萬件，同比增長36.3%。

而據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，我國今年的快遞業(yè)務(wù)量已達800億件，比2023年提前足足59天，月均業(yè)務(wù)量超130億件，特別是進入6月以來，在電商平臺年中大促等利好因素的帶動下，快遞日均業(yè)務(wù)量超5億件。市場規(guī)模加快擴大，在促進消費、服務(wù)生產(chǎn)和保障民生等方面發(fā)揮了積極作用。

上半年快遞業(yè)務(wù)量增速達23%，快遞市場增長仍十分可觀

今年年初，快遞市場開端強勁，此后不斷釋放市場活力。按6月日均5億件粗估，上半年我們快遞業(yè)務(wù)量超過800億件，較去年同期增長23%（按可比口徑計算），遠超年初國家郵政局預測的8%的年同比增速，展現(xiàn)出強勁的市場增長動力。

而在此前，快遞行業(yè)進入大基數(shù)、低增速的存量競爭時代，已經(jīng)成為行業(yè)共識，但上半年快遞業(yè)務(wù)量的亮眼表現(xiàn)也揭示出快遞市場依然具有巨大的增長空間和潛力。

自2017年以來，快遞行業(yè)從高速增長轉(zhuǎn)入中高速增長階段；2021年，受疫情線上消費刺激，快遞行業(yè)實現(xiàn)超預期增長；2023年，擺脫了疫情束縛的快遞行業(yè)上半年業(yè)務(wù)量增速達到16.2%。而今年上半年業(yè)務(wù)量同比增速在基數(shù)不斷擴大的同時，增速又大幅提升至23%，增長量十分可觀，展現(xiàn)出快遞行業(yè)強大的韌性和潛力。

消費重回線上，電商和電商逆向物流，成為快遞行業(yè)增長主力

在日常生活中，不少人感受到經(jīng)濟放緩，為何快遞行業(yè)的增長勢頭卻如此迅猛呢？

消費重回線上

2023年，隨著疫情的全面放開，人們線下消費熱情高漲，但是回歸正常生活后，面對并未顯著回暖的經(jīng)濟形勢，人們線下消費熱情遭到了一定的冷卻，重回性價比更高的電商消費。甚至有一種說法得到很多民眾認可：線下的生活是昂貴的，窮人的生活被擠到線上。

今年1-5月，社會消費品零售總額195237億元，同比增長4.1%，而實物商品網(wǎng)上零售額48280億元，同比增長11.5%，電商消費增速為總體消費增速的將近三倍。而快遞業(yè)務(wù)量增速又是實物商品網(wǎng)上零售額增速的兩倍左右，也說明單個包裹的價值降低，人們消費需求增加，但消費水平有所降級。

電商直播帶貨、節(jié)假日促銷、低價策略等多種營銷方式不斷刺激消費

受年貨節(jié)影響，1月較去年業(yè)務(wù)量增速達到84.8%（含23年春節(jié)在1月影響）。而在2024年春節(jié)期間，全國快遞的日均攬收量也較2023年春節(jié)假期增長了驚人的145.2%，日均投遞量增長82.1%。而后3.8女神節(jié)、618疊加端午節(jié)、兒童節(jié)等市場規(guī)模加速擴大，加上抖音、快手這類直播電商，通過視頻、直播等方式極大推動了消費者的非理性消費，以及櫻桃、荔枝、藍莓等水果季促銷等，電商市場活力不斷得到激發(fā)。而上游電商競爭加劇，“同款比價”、“自動跟價”等低價策略也進一步促進了包裹量的產(chǎn)生。

退貨率攀升，逆向包裹大幅增加

直播帶貨促進沖動消費、加上無理由退換貨，淘寶88VIP推出不限次數(shù)免費退換貨，各大電商平臺紛紛推出僅退款等，共同推動了網(wǎng)購退貨率不斷攀升，尤其是做女裝的，退貨率甚至達到80%，甚至90%，甚至連快遞公司為了搶占退貨市場，自己都在“助推”退貨，讓員工買了再選擇自己品牌快遞退貨，如此以來，逆向包裹量也大幅增加，成為快遞業(yè)務(wù)量增量的主力之一。

快遞企業(yè)市場競爭加劇

除極兔外，其他快遞企業(yè)尚未公布2024年上半年經(jīng)營數(shù)據(jù)，但從1-5月經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，申通同比增長33.3%，韻達同比增長30.5%，圓通同比增長25.3%，順豐同比增長5.9%（含豐網(wǎng)）。中通一季度增速為13.9%。

快遞企業(yè)間競爭加劇，可以看出市占率靠后的申通、韻達和極兔追趕勢頭十分迅猛，圓通在自身業(yè)務(wù)量基數(shù)較大的情況下，增速也十分可觀。

但是同時不難看出，快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的快速增長，離不開利潤空間的不斷壓縮，申通和韻達的單票收入都降幅較大（極兔未公布營收數(shù)據(jù)），綜合來講，圓通在業(yè)務(wù)量增速和單票收入的平衡性是最佳的，既保持了較高增速，單票收入也沒有過度壓縮。

上游電商的低價競爭也加劇快遞的低價競爭，低價策略仍成為維持和爭奪市場份額主要競爭策略。

下半年增速或放緩，快遞企業(yè)競爭需適應(yīng)市場新變化

2024年上半年快遞業(yè)務(wù)量同比增速為23%，而1-5月為24.4%，說明快遞業(yè)務(wù)量在包含618大促的6月份，增速反而有所放緩，從環(huán)比數(shù)據(jù)來看，2023年6月環(huán)比增速為4.1%，而今年6月環(huán)比增速僅約1.5%，下降2.6個百分點，所以按照趨勢，下半年快遞業(yè)務(wù)量增速預計有所放緩。

而低價策略也并非快遞行業(yè)持續(xù)發(fā)展的長久之計。隨著市場的不斷成熟和消費者需求的日益多樣化，快遞行業(yè)正面臨著深刻的變革?？爝f新規(guī)強調(diào)將選擇權(quán)交還給消費者，上游電商也在推動消費者自選快遞，這一舉措不僅提升了消費者的參與度和滿意度，也對快遞企業(yè)提出了更高的要求。

這也意味著，快遞企業(yè)需要在服務(wù)體驗和性價比之間找到一個精準的平衡點，持續(xù)優(yōu)化運營，創(chuàng)新服務(wù)模式，才能贏得消費者的信賴和支持，在變局中保持競爭力，也推動快遞行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。