3月23日消息，中通山西陽泉網(wǎng)點近日試點使用無人車補充運力。目前陽泉網(wǎng)點共投放了3輛無人車，負責(zé)3個兔喜生活+門店的快件運輸工作，最遠單程5.5公里，每天往返4趟，轉(zhuǎn)運快件5000多件，保證快遞能第一時間運送到末端門店，較傳統(tǒng)運送方式提高了頻次，提升了快件時效。

陽泉中通相關(guān)負責(zé)人介紹，“這臺無人車看起來體積雖小，但車內(nèi)空間很大，可以裝載正常大小快件300余件，并且無重量限制?！?/p>

（圖源：中通之聲）

據(jù)了解，近年來，多家快遞公司開展無人車投遞試點工作。以菜鳥為例，2022年9月，為推進行業(yè)綠色、智慧發(fā)展，重慶市郵政管理局四分局積極引導(dǎo)寄遞企業(yè)加大科技投入，推動在轄區(qū)高校率先開展無人車投遞試點。

當時，該轄區(qū)菜鳥驛站已在重慶工商大學(xué)等高校內(nèi)開展無人車投遞快件試點。快遞無人車通過用戶在APP預(yù)約投遞時間及地點，自動計算出最優(yōu)路線，準時將快件送達目的地，并發(fā)送短信通知用戶取件，實現(xiàn)高效率、無接觸配送。

（圖源：重慶市郵政管理局）

此外，該快遞無人車采用新能源動力，減少了投遞環(huán)節(jié)的碳排放，并可在快遞服務(wù)旺季期間緩解投遞壓力。目前該校快遞無人車平均每天每車投遞快件量約300件，最高可達到每天每車500件。

值得一提的是，中通官方近日發(fā)布消息稱，目前，中通在浙江塘棲、福建泉州、安徽蕪湖、遼寧盤錦等地陸續(xù)已投產(chǎn)13個光伏發(fā)電項目，鋪設(shè)面積達27萬平方米，2022年發(fā)電量約3000萬度，年二氧化碳減排約3萬噸。至2025年，中通計劃累計完成約70個光伏發(fā)電項目建設(shè)，全部并網(wǎng)發(fā)電后，每年二氧化碳減排量或?qū)⑦_到15萬噸。

（圖為中通快遞遼寧盤錦轉(zhuǎn)運中心光伏項目）

（圖源：中通之聲）

另據(jù)新華社相關(guān)報道數(shù)據(jù)：每立方米的森林蓄積量，每年可吸收1.83噸二氧化碳。若是按每畝森林8立方米的蓄積量計算，這意味著在未來三年，中通將完成超1萬畝的“植樹造林”計劃。