一、達成新合作

物流一直是推動電子商務快速增長的重要馬車。或許也正是因為如此，很多有實力的電商巨頭都在不斷加大在物流領域的布局，力求縮短配送時間，只有更快，沒有最快。美國電商平臺Wish顯然也在其中。

近日，Wish宣布與新加坡郵政達成合作，加深在澳洲的投資。作為合作的一部分，新加坡郵政的澳大利亞子公司CouriersPlease將負責進口清關(guān)，并提供終端遞送服務。

（圖源：globenewswire）

這意味著Wish在澳洲市場的物流實力將繼續(xù)增強。正如Wish全球物流副總裁張(Bill Zhang)所說，“我們很高興擴大我們的物流合作伙伴網(wǎng)絡。新加坡郵政是世界級的物流提供商，因此我們期待通過建立合作來簡化交付流程，優(yōu)化我們的用戶和企業(yè)的體驗?！?/p>

合作后，在Wish平臺購物的澳大利亞消費者不僅可以跟蹤包裹從出庫到到達門口的全過程，而且所有訂單都將在不到兩周的時間內(nèi)送達。

（圖源：Wish）

當然，Wish之所以在物流方面苦下功夫，也是希望能夠借此提升消費者的購物體驗，進而增強自身競爭力。

二、講出新故事

坦率地說，近年來，隨著全球眾多電子商務市場規(guī)模的不斷擴大，越來越多渴望增長的巨頭加速奔向電子商務軌道，市場競爭日趨激烈。在這樣的背景下，Wish作為老牌電商巨頭，不斷面臨挑戰(zhàn)。

就像不久前，Wish的母公司Contextlogic Inc發(fā)布了2023年第一季度的財務業(yè)績報告。報告顯示，Wish本季度總營收為9600萬美元，同比下滑49%。此外，Wish凈虧損達8900萬美元，比去年同期的6000萬美元虧損高出48%。不難看出，營收的下滑、虧損的加劇、財報數(shù)據(jù)的悲觀，可以直接反映出Wish目前的發(fā)展困境。

（圖源：ir.wish）

數(shù)量龐大的高質(zhì)量用戶群，一直都是支撐起電商平臺保持增長和發(fā)展的主力軍。然而，近年來隨著Wish最大的價格優(yōu)勢被競爭對手所超越，同時假貨泛濫、物流時效等問題日漸凸顯，Wish的用戶開始加速流失。報告顯示，2022年第四季度，Wish的月活躍用戶MAU為2000萬，相比起上一個季度減少了400萬。

（圖源：ir.wish）

一方面，流量下降、收入銳減、虧損增加等現(xiàn)象會導致用戶和賣家加速離開。另一方面，Wish還面臨著包括亞馬遜和易貝在內(nèi)的老牌電商巨頭的頻繁進攻，以及包括穆特、SHEIN和抖音商店在內(nèi)的電商新秀的各種突破。為了改變這種狀況，Wish必須找到自己的核心競爭優(yōu)勢。

于是，從去年開始，Wish不僅換了logo，還努力從APP應用、營銷、服務等各方面入手，持續(xù)大力投入。

（圖源：blog.wish）

此外，Wish也開始在美國以外的市場頻頻發(fā)力，比如發(fā)展?jié)摿薮蟮陌拇罄麃嗠娚淌袌?。與消費者購物體驗相關(guān)的物流服務是Wish目前著力解決的另一個關(guān)鍵問題。未來，Wish想要提升平臺的品質(zhì)，成為消費者和商家更值得信賴的購物平臺，更快的配送速度和更好的配送服務必不可少。

Wish的正向轉(zhuǎn)化還在繼續(xù)。各種調(diào)整變化，意味著Wish正在走向一個全新的發(fā)展階段。然而，目前，在Wish積極尋求轉(zhuǎn)型的過程中，一些困難和挑戰(zhàn)不容忽視。Wish要回到曾經(jīng)的巔峰，還有很長的路要走。