DHL集團旗下業(yè)務部門DHL快遞近日宣布，將于2024年1月1日將其源自美國的快件整體費率提高5.9%。

DHL快遞表示，DHL快遞將每年調整價格，考慮通貨膨脹和貨幣動態(tài)，以及與監(jiān)管和安全措施相關的管理成本。根據各地情況，不同國家的調價會有所不同。

截自DHL官網

此外，DHL快遞最近針對英國有緊急快遞需求或貨物無法通過快遞網絡送達的客戶，重啟了國際“當日達”服務。

“當日達”是對所有客戶開放的，尤其是對航空、醫(yī)藥、汽車、能源行業(yè)等可能有迫切需求的企業(yè)。DHL認為國際當日達服務比以前更重要了。這項服務可以通過支持服務團隊(客戶通常的DHL聯(lián)系人)或現有DHL客戶的新門戶網站預訂。訂購了DHL“當日達”服務的客戶可以利用許多可靠的供應商，他們都簽署了嚴格的服務水平協(xié)議，以確保客戶在需要時可以獲得盡可能最好的服務。

通過重新啟動國際“當日達”服務，DHL正在支持其客戶滿足對快速交付選項日益增長的期望。到2027年，“當日達”市場預計將增長至264億美元。

截自DHL官網

DHL集團最近還在美國投資建設了其最大的電子商務設施，投資額為7400萬美元。在肯塔基州，DHL eCommerce在希伯倫開設了一個配送中心，距離辛辛那提/北肯塔基國際機場(CVG)僅10分鐘的路程，辛辛那提/北肯塔基國際機場是DHL在北美的航空樞紐。同時，DHL將把其在CVG地區(qū)一個商業(yè)園區(qū)的三個租賃設施合并到上述新的配送中心，該中心將雇用約400名全職和兼職員工。

該分撥中心是DHL電子商務美國網絡中最大的分揀和交叉碼頭中心。它每小時可以處理5萬個包裹，卸載多達20輛卡車，并對出站卡車進行分揀和重裝，以完成終端交付。該中心也是DHL電子商務在美國的第一個部分由太陽能供電的配送中心，太陽能電池板產生的能量約占建筑總能量的25%。

截自DHL官網