不只是微軟、谷歌、Facebook等科技巨頭高管被印度裔占據(jù)，全球最大航空快遞企業(yè)FedEx的高管也被印度裔“接管了”！ 2022年3月28日，聯(lián)邦快遞發(fā)布公告，宣布其創(chuàng)始人Fred Smith將于6月1日卸任首席執(zhí)行官（CEO），由印度裔高管拉杰·蘇布拉馬尼亞姆（Raj Subramaniam）接替。 公告后，聯(lián)邦快遞迎來(lái)股價(jià)上漲，總市值達(dá)到618.32億美元。這是今年以來(lái)，聯(lián)邦快遞為數(shù)不多的股價(jià)漲幅。 2022年6月底，拉杰為聯(lián)邦快遞制定了宏偉的發(fā)展計(jì)劃，承諾將把資本支出減少到收入的6.5%或更低。他預(yù)計(jì)，在三年期間，調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將為10%，股息增加53%，還計(jì)劃通過(guò)加強(qiáng)主要業(yè)務(wù)之間的合作，在五年內(nèi)每年至少節(jié)省20億美元。 然而，正式就任三個(gè)多月后，2022年9月15日，拉杰在接受采訪時(shí)悲觀地表示“我們正在進(jìn)入全球衰退”，并撤回了6月份發(fā)布的全年指導(dǎo)計(jì)劃。 9月16日，也就是聯(lián)邦快遞新任CEO拉杰·蘇布拉馬尼亞姆預(yù)告全球經(jīng)濟(jì)衰退的次日，聯(lián)邦快遞盤(pán)中暴跌超23%，最終收盤(pán)跌21%至161.02美元，創(chuàng)下公司歷史上最大單日跌幅。根據(jù)道瓊斯市場(chǎng)數(shù)據(jù)，周五的下跌是公司歷史上自1978年以來(lái)最差的單日結(jié)果。 對(duì)此，拉杰表示，全球貨運(yùn)量在8月左右疲軟加速，而貨運(yùn)量下降導(dǎo)致了公司在財(cái)年一季度（自然年6月至8月）業(yè)績(jī)“令人非常失望”，為應(yīng)對(duì)全球包裹運(yùn)輸量下降，聯(lián)邦快遞將關(guān)閉辦公室并停飛貨機(jī)。 拉杰說(shuō)，公司原本預(yù)計(jì)，在中國(guó)因?yàn)橐咔殛P(guān)閉的工廠重新開(kāi)放后，需求將會(huì)增加，但實(shí)際上需求下降了。 “我們反映了其他所有人的業(yè)務(wù)，尤其是世界上的高價(jià)值經(jīng)濟(jì)體，我們正在進(jìn)入全球衰退”。拉杰憂心忡忡地說(shuō)。 聯(lián)邦快遞業(yè)務(wù)遍及全球，貨運(yùn)量直接反映全球經(jīng)濟(jì)。如果說(shuō)股市是經(jīng)濟(jì)晴雨表，那么聯(lián)邦快遞的經(jīng)營(yíng)狀況，就是全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的晴雨表——注意，它反映的是實(shí)體經(jīng)濟(jì)，而非資本市場(chǎng)。 貨運(yùn)放緩引發(fā)了人們對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)放緩的擔(dān)憂，美國(guó)GDP已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度下降——這已經(jīng)符合了對(duì)“經(jīng)濟(jì)衰退”的普遍定義。 未來(lái)，美國(guó)通脹很難快速降低，在4-5個(gè)月利率還會(huì)繼續(xù)上升，失業(yè)率也會(huì)上升，美股會(huì)創(chuàng)出新低。美股還沒(méi)經(jīng)歷上市公司利潤(rùn)大幅下滑的沖擊，就像地震前會(huì)有小動(dòng)物焦躁不安，預(yù)警大災(zāi)臨頭。聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)下滑，很可能正是美股下跌的預(yù)警。 不過(guò)，在聯(lián)邦快遞的官方網(wǎng)頁(yè)上，拉杰又隨即表示，“我們不會(huì)用這些數(shù)字來(lái)假設(shè)一場(chǎng)深度的、長(zhǎng)期的衰退。通過(guò)合理的經(jīng)濟(jì)情景?——放緩至溫和的衰退——我們可以度過(guò)難關(guān)?！? [start-plane type=”1″]拉杰·蘇布拉馬尼亞姆[/start-plane] 拉杰·蘇布拉馬尼亞姆畢業(yè)于印度理工學(xué)院，學(xué)的是化學(xué)工程，赴美留學(xué)后獲得了雪城大學(xué)的化學(xué)工程碩士學(xué)位和德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的?MBA?學(xué)位。 1991年，拉杰加入聯(lián)邦快遞，在他工作的?31?年中，拉杰擔(dān)任過(guò)執(zhí)行副總裁、首席營(yíng)銷(xiāo)和傳播官、加拿大聯(lián)邦快遞公司總裁以及其他管理和營(yíng)銷(xiāo)職務(wù)，自2019年成為首席運(yùn)營(yíng)官以來(lái)，他在制定公司戰(zhàn)略方面甚至發(fā)揮了比創(chuàng)始人史密斯更大的作用。 2022年6月29日，在拉杰的帶領(lǐng)下，聯(lián)邦快遞舉辦了第一個(gè)投資者日。拉杰公開(kāi)表示，將在未來(lái)五年內(nèi)提高效率，消除各部門(mén)的裁員并增加收入。   印度裔高管,聯(lián)邦快遞CEO,股價(jià)上漲