巴基斯坦正深陷經(jīng)濟(jì)危機(jī)，由于外匯短缺和管制為巴基斯坦提供服務(wù)的物流供應(yīng)商正被迫削減服務(wù)。快遞物流巨頭DHL表示將從3月15日起暫停在巴本地的進(jìn)口業(yè)務(wù)，維珍航空公司將停止倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)和巴基斯坦之間的航班，航運(yùn)巨頭馬士基正在為保證貨物流通采取積極應(yīng)對(duì)措施。

前不久，巴基斯坦現(xiàn)任國防部部長赫瓦賈·阿西夫在其家鄉(xiāng)發(fā)表公開演講稱：巴基斯坦即將破產(chǎn)或面臨債務(wù)違約危機(jī)，我們生活在一個(gè)破產(chǎn)的國家，而國際貨幣基金組織(IMF)也沒有辦法解決巴基斯坦的問題。
巴基斯坦統(tǒng)計(jì)局(PBS)3月1日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年2月份，巴基斯坦以居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)衡量的通貨膨脹率飆升至31.5%，為1965年7月以來最高的漲幅。 巴基斯坦國家銀行(央行)3月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2月24日當(dāng)周，巴央行的外匯儲(chǔ)備38.14億美元。按照巴基斯坦的進(jìn)口需求，假如沒有新的資金來源，這筆外匯儲(chǔ)備只能夠支撐22天的進(jìn)口需求。

除此之外，到2023年年底，巴基斯坦政府還需要償還高達(dá)128億美元的債務(wù)，其中有64億美元2月底就已經(jīng)到期了。也就是說，巴基斯坦現(xiàn)有的外匯儲(chǔ)備不僅還不起外債，還付不起急需的進(jìn)口物資。而巴基斯坦這個(gè)國家農(nóng)業(yè)和能源高度依賴進(jìn)口，所以種種負(fù)面狀況疊加，這個(gè)國家確實(shí)到了破產(chǎn)邊緣。物流公司被迫削減服務(wù)和采取應(yīng)急措施

隨著外匯交易成為一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)，快遞物流巨頭DHL表示，該公司被迫從3月15日起暫停在巴基斯坦當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口業(yè)務(wù)，并將處理出境貨物的最大重量限制為70公斤，直至另行通知。

“最近幾個(gè)月，監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)在巴基斯坦經(jīng)營的外國公司的匯出匯款實(shí)施了限制，”DHL巴基斯坦告訴客戶。據(jù)DHL說法，這些限制嚴(yán)重影響了其繼續(xù)為從巴基斯坦出鏡的貨物提供全系列服務(wù)的能力。

這不是一個(gè)孤立的案例。作為2023年修訂飛行計(jì)劃的一部分，維珍航空將停止倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)和巴基斯坦之間的航班。該航空公司表示，其倫敦-拉合爾航線和倫敦-伊斯蘭堡航線是在2020年12月疫情最嚴(yán)重的時(shí)候推出的，將分別在5月1日和7月9日?qǐng)?zhí)行后最一次航班。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士稱，盡管干線運(yùn)營商繼續(xù)在巴基斯坦港口停靠，但外匯緊縮也給在其運(yùn)營的海運(yùn)承運(yùn)人帶來了痛點(diǎn)。

馬士基表示， 正在“盡一切努力有效應(yīng)對(duì)巴基斯坦外匯危機(jī)并保持貨物流通”，最近還開設(shè)綜合冷鏈物流中心以鞏固在該國的業(yè)務(wù)。

馬士基稱：“在當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)中，馬士基進(jìn)一步加強(qiáng)了與所有利益相關(guān)者的對(duì)話，以確保貿(mào)易盡可能順利進(jìn)行。通過與政府、金融機(jī)構(gòu)和其他利益相關(guān)者的合作，已經(jīng)采取了多項(xiàng)措施已，并取得了積極成果?！?/p>

由于進(jìn)口商無法清關(guān)貨物，巴基斯坦的卡拉奇港和卡西姆港不得不應(yīng)對(duì)堆積如山的貨物。作為對(duì)行業(yè)訴求的回應(yīng)，巴基斯坦宣布臨時(shí)免除集裝箱滯留在碼頭產(chǎn)生的費(fèi)用。

巴基斯坦央行1月23日曾發(fā)布文件，建議進(jìn)口商可以將其付款期限延長至180天（或更長）。巴基斯坦央行表示，大量裝滿進(jìn)口貨物的集裝箱堆積在卡拉奇港口，因?yàn)楫?dāng)?shù)刭I家無法從銀行拿到用以支付貨款的美元。巴基斯坦工商會(huì)聯(lián)合會(huì)副主席Khurram Ijaz說，估計(jì)約有2萬個(gè)集裝箱被困在港口。巴基斯坦船舶代理協(xié)會(huì)（PSAA）對(duì)迅速惡化的情況感到擔(dān)憂，其向巴基斯坦國家銀行和政府領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出通知，警告以他們?yōu)榇淼暮竭\(yùn)公司或?qū)⒖紤]暫停該國的服務(wù)。出貨請(qǐng)注意！謹(jǐn)防到港期貨無法收匯風(fēng)險(xiǎn)！謹(jǐn)慎！巴面臨“破產(chǎn)”的主要原因？

當(dāng)前巴基斯坦正在處于崩潰的邊緣。最近，中國外交部的一條緊急通告，公告指出，提醒中國公民、企業(yè)務(wù)必提高警惕，切實(shí)全面排查安全風(fēng)險(xiǎn)，健全安全防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備。密切關(guān)注當(dāng)?shù)匕踩蝿?shì)，避免前往人群聚集場(chǎng)所和高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，堅(jiān)持非必要不外出、非必要不駐留。

巴面臨“破產(chǎn)”的主要原因：

第一，巴國內(nèi)政壇混亂，派系多黨同伐異，并且巴基斯坦的貪腐問題非常嚴(yán)重，導(dǎo)致IMF以及沙特這些機(jī)構(gòu)與國家都看不下去，內(nèi)斗和貪腐就已消耗掉有限的資源！

第二，巴基斯坦糧食和能源高度依賴進(jìn)口，大多都是從烏克蘭與俄羅斯進(jìn)口。俄烏沖突爆發(fā)后，巴基斯坦只能被迫向其他國家高價(jià)購買能源與糧食，這種情況極大消耗了巴基斯坦的外匯儲(chǔ)備。

第三，美聯(lián)儲(chǔ)為了壓制持續(xù)飆升的通貨膨脹，進(jìn)行了幾輪加息，進(jìn)一步導(dǎo)致全球性通貨膨脹加劇，引爆其他國家的金融危機(jī)，斯里蘭卡與巴基斯坦這種外匯儲(chǔ)備較少的國家，之所以會(huì)出現(xiàn)破產(chǎn)或者面臨破產(chǎn)，與美聯(lián)儲(chǔ)加息有著很大的關(guān)聯(lián)性。第四，一場(chǎng)百年難得一見的大洪水，直接經(jīng)濟(jì)損失超過300億美元，間接損失更是無法估量。核心支柱紡織工業(yè)也遭受了巨大損失。這讓原本經(jīng)濟(jì)狀況就困難的巴基斯坦雪上加霜。據(jù)央視新聞，2月28日，國際信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪將巴基斯坦的主權(quán)信用評(píng)級(jí)下調(diào)至“Caa3”，并在一份聲明中稱，巴基斯坦的外匯儲(chǔ)備已降至極低水平，遠(yuǎn)低于滿足其近期和中期進(jìn)口需求和償還外債義務(wù)的必要水平，流動(dòng)性狀況惡化增加了該國違約風(fēng)險(xiǎn)。巴基斯坦經(jīng)濟(jì)全面陷入泥潭，通貨膨脹加劇，短期內(nèi)難以緩解。據(jù)報(bào)道，政府本周預(yù)計(jì)將與國際貨幣基金組織就11億美元的援助金舉行另一輪會(huì)談，以緩解危機(jī)。