人民網(wǎng)廈門10月25日電 （余乃鎏）24日上午，隨著一聲汽笛鳴響，一列從廈門中歐班列載運(yùn)50個(gè)集裝箱貨柜的太陽能支架、液晶顯示器、服裝等中國制造產(chǎn)品，從海滄區(qū)馬鑾灣新城前場(chǎng)站開行前往德國漢堡。據(jù)悉，這是廈門中歐班列首次在前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)發(fā)出專列，也標(biāo)志著前場(chǎng)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)打造“國際貨運(yùn)樞紐”加速進(jìn)行。

　　落址于廈門馬鑾灣新城的前場(chǎng)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，是該市繼區(qū)域性海、空港之后著力打造的區(qū)域性陸港，這里集公路、鐵路、水運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)資源于一身，旨在成為廈門未來物流集中、分撥樞紐，并著眼打造成為東南沿海最大的陸路物流樞紐。

　　24日上午，準(zhǔn)備開行的廈門中歐班列。人民網(wǎng) 余乃鎏攝

　　據(jù)介紹，前場(chǎng)物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是廈門五大物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)之一，其核心園區(qū)——前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)與前場(chǎng)物流園區(qū)，積極落實(shí)“大通道、大物流、多功能、高水平、高質(zhì)量”發(fā)展理念，將著力發(fā)揮貨運(yùn)樞紐和多式聯(lián)運(yùn)功能，主要發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈物流和電商物流等，積極打造“中歐班列海鐵聯(lián)運(yùn)核心樞紐”，重點(diǎn)發(fā)展采購貿(mào)易、物流分撥、供應(yīng)鏈金融、區(qū)域運(yùn)營結(jié)算總部“四位一體”業(yè)務(wù)，是“十四五”廈門物流產(chǎn)業(yè)支撐城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和占領(lǐng)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)高端要素集群的最主要平臺(tái)，并將與馬鑾灣新城實(shí)現(xiàn)高度的產(chǎn)城融合發(fā)展。

　　據(jù)了解，前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)與前場(chǎng)物流園區(qū)，位于廈門海滄和集美兩區(qū)間高速公路與高速鐵路夾角地帶；東起集美區(qū)灌口南路東側(cè)，西至海滄區(qū)東孚國道324線，連接福建第二大鐵路編組站—東孚編組站；南臨鷹廈、龍廈、福廈和廈深鐵路線，北靠沈海高速公路，緊鄰廈門港和廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)，具有得天獨(dú)厚的綜合優(yōu)勢(shì)。

　　最后一個(gè)集裝箱貨柜吊裝。人民網(wǎng) 余乃鎏攝

　　“廈門中歐班列的到來，以及今后前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心等建成，將進(jìn)一步發(fā)揮前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)與前場(chǎng)物流園區(qū)樞紐功能，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集群做強(qiáng)做大?！被顒?dòng)主辦方之一——廈門國際物流港有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)周邊坐擁高速公路、國道、鐵路等，交通便利優(yōu)勢(shì)明明顯，并擁有兩條可同時(shí)作業(yè)的裝卸線，“可同時(shí)裝卸兩列班列”，且裝卸線長800米，可實(shí)現(xiàn)裝卸能力大幅提升，而隨著前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心等建成，將助力打造區(qū)域性中歐班列貨物集散樞紐，便利貨物通關(guān)、集結(jié)，在片區(qū)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)“一次性貨物集結(jié)、一次性海關(guān)查驗(yàn)、一次性放行，實(shí)現(xiàn)零換乘”，從而極大提升中歐（廈門）班列貨物裝卸效率、降低班列物流成本，繼而有助于增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　值得一提的是，作為廈門自貿(mào)片區(qū)著力打造的重點(diǎn)平臺(tái)之一，廈門中歐班列自2015年8月首發(fā)以來，已穩(wěn)定開行廈門—漢堡（杜伊斯堡）、廈門—中亞、廈門—俄羅斯等三條國際貨運(yùn)干線，可達(dá)12個(gè)國家30多個(gè)城市，并積極實(shí)踐“一帶一路”倡議，以延伸服務(wù)我國臺(tái)灣、香港以及東南亞市場(chǎng)為主要特色，實(shí)現(xiàn)“海絲”“陸絲”無縫連接，打造出跨越海峽橫貫亞歐大陸的“國家物流新通道”，為改善廈門營商環(huán)境、穩(wěn)外貿(mào)發(fā)揮積極且重大作用。

　　“開行廈門中歐班列是落實(shí)‘一帶一路’建設(shè)、推動(dòng)廈門對(duì)外開放的重要舉措。”廈門自貿(mào)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后，在各相關(guān)部門的協(xié)同努力下，廈門中歐班列將進(jìn)一步依托前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)與前場(chǎng)物流園區(qū)的樞紐功能，帶動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群做強(qiáng)做大，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。

　　廈門市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此趟廈門中歐班列順利從馬鑾灣新城走向世界，得益于廈門市馬鑾灣新城片區(qū)指揮部、市交通運(yùn)輸局、廈門自貿(mào)委等單位的通力協(xié)作。今后，隨著前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心建成，廈門中歐班列將轉(zhuǎn)移至前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)始發(fā)，這將進(jìn)一步助力馬鑾灣新城做大做強(qiáng)“國家物流新通道”、打造中歐班列海鐵聯(lián)運(yùn)核心樞紐，并有助于吸引越來越多企業(yè)落戶扎根馬鑾灣新城，帶動(dòng)形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，進(jìn)一步完善片區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)產(chǎn)城深度融合，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

廈門,中歐班列,國際貨運(yùn)樞紐