全球經(jīng)濟(jì)放緩，集裝箱需求逐步回歸正常，中集集團(tuán)預(yù)計(jì)第三季度凈利潤(rùn)下滑。

10月25日晚間，中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（中集集團(tuán)，000039.SZ）發(fā)布2022年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)計(jì)前三季度歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)為30億元至32億元，同比下降64%至66%。前三季度歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為43億元至46億元，同比下降46%至43%。

就單季而言，預(yù)計(jì)第三季度歸母凈利潤(rùn)4.61億元至6.61億元，同比下降85%至90%。以此推算，中集集團(tuán)第三季度歸母凈利潤(rùn)環(huán)比下降20.65%至44.66%。

據(jù)萬(wàn)和證券9月19日發(fā)布的研報(bào)顯示，預(yù)計(jì)中集集團(tuán)2022年全年歸母凈利潤(rùn)為58.97億元，同比下降11.5%。按照目前中集集團(tuán)凈利潤(rùn)放緩的速度，全年業(yè)績(jī)或?qū)⒌陀谑袌?chǎng)預(yù)期。

對(duì)于前三季度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)同比下降，中集集團(tuán)稱(chēng)主要因?yàn)槿ツ晖谌蚪?jīng)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇，國(guó)際貿(mào)易景氣度較高，市場(chǎng)對(duì)集裝箱的需求處于歷史高位，使本集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)齊升，去年同期業(yè)績(jī)基數(shù)較高。而今年受地緣政治事件及海外通脹加劇等因素的影響，全球經(jīng)濟(jì)放緩，對(duì)集裝箱的需求逐步回歸正常，導(dǎo)致本集團(tuán)集裝箱業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。

此外，近期中集集團(tuán)終止收購(gòu)馬士基集裝箱工業(yè)股權(quán)，需支付和解費(fèi)用8500萬(wàn)美元，該和解費(fèi)用將計(jì)入本期非經(jīng)常性損益。

去年9月底，中集集團(tuán)擬購(gòu)買(mǎi)馬士基集團(tuán)旗下馬士基集裝箱工業(yè)，以提升在冷鏈裝備領(lǐng)域的核心能力。據(jù)今年8月25日公告，由于經(jīng)營(yíng)者集中審查面臨巨大的不確定性，雙方經(jīng)綜合審慎評(píng)估后，決定終止本次交易。此次交易終止不會(huì)對(duì)本集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重大不利影響，未來(lái)中集集團(tuán)將繼續(xù)致力于冷鏈業(yè)務(wù)的發(fā)展，拓寬收入來(lái)源。

2021年航運(yùn)形勢(shì)大好，火爆的集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)將中集集團(tuán)的集裝箱制造板塊推至高位，2021年上半年中集集團(tuán)營(yíng)收和凈利潤(rùn)達(dá)到歷史同期高位。而今年上半年，海運(yùn)集裝箱的需求從2021年的歷史高位逐漸回歸正常。不過(guò)，中集集團(tuán)上半年?duì)I收和凈利雖同比有所下降，但仍遠(yuǎn)高于2020年前的近十年水平。

據(jù)半年報(bào)顯示，中集集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收721.26億元，同比下降1.45%。歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤(rùn)為25.39億元，同比下降40.93%。

“集裝箱銷(xiāo)量下半年的量會(huì)比上半年相對(duì)減少，去年集裝箱市場(chǎng)是透支的，預(yù)計(jì)下半年集裝箱市場(chǎng)會(huì)回到正常的軌道?！敝屑瘓F(tuán)董事長(zhǎng)麥伯良在8月底的中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示。

對(duì)于今年下半年集裝箱制造業(yè)務(wù)的展望，中集集團(tuán)董秘吳三強(qiáng)在8月底的中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上表示，從全年來(lái)看，集裝箱貿(mào)易量還是基本持平，處在歷史的相對(duì)高位。目前集裝箱整體箱齡偏大，過(guò)去幾年在市場(chǎng)的存量進(jìn)一步放大，用久了總歸要淘汰，保證了中集集團(tuán)集裝箱有一個(gè)基礎(chǔ)的需求。同時(shí)下游客戶像船公司、租箱公司處在多年來(lái)財(cái)務(wù)能力較健康，購(gòu)買(mǎi)力非常強(qiáng)的時(shí)期。此外，供應(yīng)鏈也依然處在一個(gè)相對(duì)比較擁堵的狀態(tài)。

截至10月25日，中集集團(tuán)報(bào)7.07元，漲0.14%，年初至今跌34.93%。

中集集團(tuán)簡(jiǎn)介：

中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中集集團(tuán)），是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國(guó)深圳。公司致力于在如下主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域：集裝箱、道路運(yùn)輸車(chē)輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、重型卡車(chē)、物流服務(wù)、空港設(shè)備等，提供高品質(zhì)與可信賴(lài)的裝備和服務(wù)。支持這些業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的有：提供專(zhuān)業(yè)資金管理的財(cái)務(wù)公司，以及提供金融解決方案的融資租賃公司。

中集集團(tuán),預(yù)計(jì)第三季凈利同比降8成