京東物流公布了截至2023年6月30日的三個(gè)月和半年業(yè)績(jī)公告。第二季度，京東物流收入同比增長(zhǎng)31.2%至410億元，凈利潤(rùn)5.08億元，而2022年同期為凈虧損8340萬(wàn)元。毛利和毛利率分別為人民幣34億元和8.3%，而2022年同期毛利和毛利率分別為人民幣22億元和6.9%。

第二季度京東物流總收入的增長(zhǎng)，是由來(lái)自集成供應(yīng)鏈和其他客戶的客戶收入的增長(zhǎng)帶動(dòng)的。綜合供應(yīng)鏈的客戶收入由截至2022年6月30日止三個(gè)月的人民幣202億元增加1.2%，至2023年同期的人民幣204億元。集成供應(yīng)鏈客戶收入的增加主要是由外部集成供應(yīng)鏈客戶收入的增加帶動(dòng)的，外部集成供應(yīng)鏈客戶收入的增加來(lái)自于ARPC的同比增長(zhǎng)。來(lái)自其他客戶的收入由截至2022年6月30日止三個(gè)月的人民幣111億元增長(zhǎng)85.7%至2023年同期的人民幣206億元。這一增長(zhǎng)主要是由于我們快遞服務(wù)的業(yè)務(wù)量增加，以及德邦及其子公司(統(tǒng)稱為德邦集團(tuán))合并的增量影響。

截自京東物流截至2023年6月30日止三個(gè)月及六個(gè)月業(yè)績(jī)公告

京東物流的運(yùn)營(yíng)成本從截至2022年6月30日的三個(gè)月的人民幣291億元增長(zhǎng)29.3%至2023年同期的人民幣376億元，與營(yíng)收的快速增長(zhǎng)趨勢(shì)一致。其中，參與倉(cāng)庫(kù)管理、分揀、分揀、包裝、運(yùn)輸、配送、客服的員工工資及福利費(fèi)同比增長(zhǎng)25.7%，達(dá)到134億元。這一增長(zhǎng)主要是由于運(yùn)營(yíng)人員數(shù)量的增加和德邦集團(tuán)合并的增量影響。

京東物流研發(fā)支出由截至2022年6月30日止三個(gè)月的人民幣6.944億元增長(zhǎng)32.6%至2023年同期的人民幣9.207億元。這一增長(zhǎng)主要?dú)w功于我們對(duì)技術(shù)和創(chuàng)新的持續(xù)投資以及德邦集團(tuán)合并的增量影響。

截自京東物流截至2023年6月30日的三個(gè)月和六個(gè)月業(yè)績(jī)公告。

截至2023年6月30日，京東物流倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)幾乎所有縣區(qū)，包括1600多個(gè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的倉(cāng)庫(kù)和2000多個(gè)由云倉(cāng)生態(tài)平臺(tái)上的第三方貨主運(yùn)營(yíng)的云倉(cāng)。存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3200萬(wàn)平方米，包括云倉(cāng)生態(tài)平臺(tái)上云倉(cāng)的管理面積。

截至2023年6月30日，京東物流自營(yíng)運(yùn)輸車隊(duì)運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸車輛超過4萬(wàn)輛。此外，京東物流在中國(guó)運(yùn)營(yíng)約400個(gè)分揀中心。京東物流擁有30多萬(wàn)自有配送人員，運(yùn)營(yíng)19000多個(gè)配送站和網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的300多個(gè)地級(jí)行政區(qū)。大部分配送站和網(wǎng)點(diǎn)都是自營(yíng)的。

截至2023年6月30日，京東物流擁有200多個(gè)大件、重件倉(cāng)庫(kù)，200多個(gè)大件、重件分揀中心，總管理面積超過400萬(wàn)平方米；冷鏈網(wǎng)絡(luò)方面，京東物流運(yùn)營(yíng)生鮮、冷凍、冷藏食品溫控冷鏈倉(cāng)約100個(gè)，運(yùn)營(yíng)面積約50萬(wàn)平方米。此外，京東物流還運(yùn)營(yíng)30多個(gè)藥品、醫(yī)療器械專用倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)營(yíng)面積超過30萬(wàn)平方米?？缇尘W(wǎng)絡(luò)方面，京東物流擁有近90個(gè)保稅倉(cāng)、直郵倉(cāng)、海外倉(cāng)，總管理面積近90萬(wàn)平方米。

截自京東物流截至2023年6月30日止三個(gè)月及六個(gè)月業(yè)績(jī)公告