中國船舶集團(tuán)有限公司旗下江南造船(集團(tuán))有限公司為中國船舶集團(tuán)(香港)船舶租賃有限公司、地中海航運(yùn)公司(MSC)建造24000TEU超大型集裝箱船“MSC China”(“地中?！ぶ袊?，提前一個月在中船重工船廠完成交付。據(jù)悉，“地中?！ぶ袊庇媱澯?0月13日開始首航，目的港為荷蘭鹿特丹。

這是中國船舶租賃繼9月11日在滬東中華命名交付“MSC CLAUDE GIRARDET”(“地中海·克勞德吉拉德特”)后取得的又一成果，成功開啟了與全球頭部航運(yùn)公司地中海航運(yùn)公司長期戰(zhàn)略合作的新前景。

圖源：江南造船公眾號

該艦由中國船舶滬東中華設(shè)計，入級DNV設(shè)計。船舶全長399.99米，寬61.5米，深33.2米。它的甲板面積接近4個標(biāo)準(zhǔn)足球場，最大堆疊樓層可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度。它可以裝載24116個集裝箱。是目前世界上最大的集裝箱船型，堪稱海上“超級航運(yùn)之王”。

通過生產(chǎn)資源的合理配置、流程和邏輯的不斷優(yōu)化、前船意見的全覆蓋、訂單的變更、強(qiáng)化檢驗，6月26日船舶靠泊，15天發(fā)電車結(jié)束，1個月航測試驗結(jié)束，2個月試航返廠，3個月船舶順利交付，進(jìn)一步夯實了公司超大型集裝箱船“843”的建造周期。

圖源：江南造船公眾號

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，中國船舶集團(tuán)旗下的兩家上海船公司江南造船和滬東中華已完成13艘24000TEU超大型集裝箱船的交付，其中8艘為地中海航運(yùn)公司量身定制。為此，上海成為世界超大型集裝箱船的研發(fā)中心，地中海航運(yùn)公司也成為中國船舶集團(tuán)的重要戰(zhàn)略合作伙伴。