由福佑卡車和南京大學(xué)聯(lián)合主辦的物流大模型與自動駕駛未來論壇近日在南京大學(xué)仙林校區(qū)舉行。

圖源：福佑卡車公眾號

在“大道智見—物流大模型與自動駕駛未來論壇”上，與會嘉賓圍繞機器學(xué)習(xí)、大模型賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能汽車功能安全、貨運自動駕駛等熱門議題進行深入交流，共同探討前沿技術(shù)與產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新融合與發(fā)展趨勢，為物流數(shù)字化升級和智能化轉(zhuǎn)型提供參考借鑒方案。

其中，福佑卡車技術(shù)合伙人陳冠嶺從產(chǎn)業(yè)層面出發(fā)，圍繞大模型如何賦能物流供應(yīng)鏈展開分享。他表示，隨著技術(shù)的快速進步，大模型/AIGC已經(jīng)展現(xiàn)出對多個領(lǐng)域產(chǎn)生深刻影響的能力，物流供應(yīng)鏈作為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要支柱，其效率和效果直接關(guān)系到企業(yè)和消費者的利益。他通過具體的成功案例，展示大模型在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用效果和價值，并展望了大模型在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的未來發(fā)展趨勢，以及如何推動其在這個領(lǐng)域的進一步應(yīng)用。

福佑卡車技術(shù)合伙人陳冠嶺 圖源：福佑卡車公眾號

論壇期間，主辦雙方共同揭牌成立了南京大學(xué)-福佑卡車智慧物流校企聯(lián)合研究中心，將圍繞物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用導(dǎo)向的大模型和自動駕駛展開聯(lián)合研究。

智慧物流校企聯(lián)合研究中心，將圍繞人工智能賦能物流干線運輸，基于研究團隊在人工智能與軟件工程等技術(shù)方向的研發(fā)積累，重點聚焦于物流平臺的可信保障、自動駕駛軟件系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用與可信驗證、物流供應(yīng)鏈的創(chuàng)新人工智能應(yīng)用等幾大產(chǎn)業(yè)方向展開深入研究，致力于關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化、高端人才匯聚、智慧應(yīng)用方案落地。

福佑卡車創(chuàng)始人、CEO單丹丹表示，通過此次雙方共建聯(lián)合研究中心，依托南大的專業(yè)學(xué)科和人才優(yōu)勢，結(jié)合福佑卡車的實踐資源和產(chǎn)業(yè)平臺，圍繞大模型、自動駕駛、物流數(shù)字化與自動化等產(chǎn)業(yè)方向展開深入研究，合力探索解決物流行業(yè)的核心問題，推動行業(yè)智能升級。未來希望雙方能在更廣領(lǐng)域、更大范圍開展合作，實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補，促進更多科研成果在產(chǎn)業(yè)界落地轉(zhuǎn)化，共建產(chǎn)學(xué)研融合的新標桿。

圖源：福佑卡車公眾號

現(xiàn)場還進行了福佑獎學(xué)金獎教金頒獎儀式。該獎項由福佑卡車在南京大學(xué)捐助設(shè)立，旨在促進南京大學(xué)計算機學(xué)科高質(zhì)量發(fā)展、高層次人才隊伍建設(shè)和高水平學(xué)生培養(yǎng)。其中，獎學(xué)金用于獎勵計算機科學(xué)與技術(shù)系、軟件學(xué)院、人工智能學(xué)院等院系表現(xiàn)優(yōu)異的本科生和研究生；獎教金用于獎勵計算機科學(xué)與技術(shù)系的優(yōu)秀教師。