11月7日，以“數(shù)智·出行”為主題的第五屆進(jìn)口博覽會(huì)——第二屆智能交通上海論壇在國家會(huì)展中心召開。論壇發(fā)布了《上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則》，并頒發(fā)上海首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營證。

作為國家級重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、上海市重點(diǎn)示范運(yùn)營項(xiàng)目，友道智途在本次論壇正式發(fā)布洋山港智能重卡三年示范運(yùn)營發(fā)展成果，并獲得全球首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照，編號(hào)000001。作為首批獲此殊榮企業(yè)中唯一的自動(dòng)駕駛科創(chuàng)公司，意味著友道智途的自動(dòng)駕駛技術(shù)和商業(yè)化成果得到了有效驗(yàn)證和廣泛認(rèn)可，充分彰顯了其自動(dòng)駕駛商業(yè)化引領(lǐng)作用。示范運(yùn)營牌照的頒發(fā)也代表自動(dòng)駕駛行業(yè)已進(jìn)入探索商業(yè)路徑、打造閉環(huán)應(yīng)用生態(tài)的關(guān)鍵時(shí)期，“真”無人時(shí)代即將到來。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，自動(dòng)駕駛對汽車行業(yè)的未來發(fā)展具有重要意義。近期，工信部會(huì)同公安部組織起草了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知（征求意見稿）》，上海發(fā)布《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定（草案）》（征求意見稿），利好政策相繼出臺(tái)，將進(jìn)一步加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。本次《上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則》發(fā)布，更是結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展及上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用實(shí)際，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展示范運(yùn)營活動(dòng)進(jìn)行確認(rèn)，破解智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展瓶頸。

得益于政府的支持和政策指引，依靠臨港新片區(qū)獨(dú)立的立法優(yōu)勢，2019年友道智途智能重卡率先取得智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路牌照，并于2020年實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)“5G+L4智能重卡”的準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營。今年7月，再次率先啟動(dòng)全國首個(gè)社會(huì)道路“減員化”運(yùn)營測試，截至目前已累計(jì)完成400萬公里全業(yè)務(wù)鏈自動(dòng)駕駛測試?yán)锍?，累?jì)運(yùn)輸超過14萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

在市政府專班的大力支持以及上港集團(tuán)、中國移動(dòng)的場景賦能和技術(shù)賦能下，友道智途“減員化”運(yùn)營測試穩(wěn)步推進(jìn)，目前已超額完成二階段兩車編隊(duì)既定目標(biāo)，主駕無人零接管運(yùn)營里程突破2000公里，預(yù)計(jì)11月底將實(shí)現(xiàn)真無人，年底達(dá)成五車編隊(duì)，三車真無人隊(duì)列跟馳的“減員化”項(xiàng)目目標(biāo)。

從2020年實(shí)現(xiàn)2.12萬TEU運(yùn)輸量，到2021年的4.08萬TEU，再到2022年目標(biāo)10萬TEU，友道智途智能重卡的運(yùn)輸量每年同比增長超過100%，規(guī)模從萬箱級達(dá)到十萬箱級，未來將承載東海大橋百萬箱級的運(yùn)輸體量，始終走在行業(yè)前列。

友道智途,獲全球首張,智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照