中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工作會議在北京召開。會議提出，2024年，國鐵集團(tuán)將加快推動鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。

會議提出，2024年鐵路工作的主要目標(biāo)是：鐵路安全保持持續(xù)穩(wěn)定；國家鐵路完成旅客發(fā)送量38.55億人、貨物發(fā)送量39.31億噸；全面完成國家鐵路投資任務(wù)，投產(chǎn)新線1000公里以上；完成運(yùn)輸總收入1萬億元，同比增收359億元、增長3.7%；堅(jiān)持鐵路綠色發(fā)展，務(wù)實(shí)穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路碳達(dá)峰、碳中和。

圖源：中國鐵路公眾號

會議提出，扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代物流組織體系建設(shè)，建立物流中心運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)物流資源統(tǒng)一利用、業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、市場統(tǒng)一開發(fā)。積極適應(yīng)貨運(yùn)市場需求，大力開展物流總包和合同制運(yùn)輸，建立運(yùn)輸組織協(xié)同機(jī)制，確保履約兌現(xiàn)，穩(wěn)定客戶預(yù)期。完善鐵路場站多式聯(lián)運(yùn)和倉配中心服務(wù)功能，加快物流裝備創(chuàng)新，推進(jìn)貨運(yùn)場站向物流服務(wù)和經(jīng)營開發(fā)轉(zhuǎn)型升級。提升95306數(shù)智化物流服務(wù)水平，試點(diǎn)物流金融服務(wù)和多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸，加快構(gòu)建以鐵路為骨干的現(xiàn)代物流體系。

與此同時(shí)，國鐵集團(tuán)將深入落實(shí)黨中央關(guān)于有效降低全社會物流成本的決策部署，積極開展“總對總”戰(zhàn)略合作，加強(qiáng)集疏港重點(diǎn)貨源組織，“一企一策”制定全程物流解決方案，有效降低社會物流成本。擴(kuò)大快運(yùn)班列開行范圍，打造高鐵快運(yùn)、多聯(lián)快車、鐵海快線等品牌。增強(qiáng)鐵路物流時(shí)效性，構(gòu)建全國1、2、3天快貨物流圈。加快推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，充分發(fā)揮專用線集疏運(yùn)作用。

圖源：中國鐵路公眾號

2023年雙11，鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行和安全快捷等優(yōu)勢，積極適應(yīng)市場需求，利用高鐵載客動車組、整列高鐵快運(yùn)列車、高鐵確認(rèn)列車、特快班列等運(yùn)力資源，高效組織快件運(yùn)輸；優(yōu)化快運(yùn)產(chǎn)品，創(chuàng)新推出“高鐵急送”“高鐵專人送”等服務(wù)。