貨拉拉日前向港交所更新了招股書，新增2023年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。貨拉拉于2023年3月28日正式向港交所遞表，申請(qǐng)?jiān)诟酃芍靼迳鲜?，上市主體為拉拉科技控股有限公司，由高盛、美銀證券和摩根大通共同擔(dān)任保薦人。

最新的招股書顯示，2021年至2023年，貨拉拉收入分別為8.45億美元、10.36億美元以及13.34億美元，其中2022年以及2023年收入分別同比增長(zhǎng)22.6%以及28.8%。貨拉拉全球GTV（指于某期間所有已完成訂單總值，即交易總值）分別為67.63億美元、73.07億美元以及94.14億美元，其中2022和2023年分別同比增長(zhǎng)8%以及28.8%。毛利率也逐年提高，2021年至2023年分別為39.4%、53.7%以及61.2%。

貨拉拉招股書 圖源：港交所

貨拉拉于2023年錄得利潤(rùn)9.73億美元，錄得經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)3.91億美元，實(shí)現(xiàn)扭虧。2021年和2022年分別虧損20.86億美元以及4909.1萬美元，產(chǎn)生經(jīng)調(diào)整虧損分別6.51億美元及1210萬美元。

2023年，貨拉拉平臺(tái)促成的已完成訂單超過5.884億筆，全球貨運(yùn)GTV達(dá)87.363億美元。2023年，貨拉拉有平均月活商戶約1340萬個(gè)，平均月活司機(jī)約120萬名。

貨拉拉招股書 圖源：港交所

在中國(guó)市場(chǎng)，貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)中的傭金收入逐年上漲，2021年至2023年分別占比總收入5.7%、28%以及33.3%。會(huì)員費(fèi)占比逐年下降，分別為42.1%、26.1以及24.4%。整體中國(guó)境內(nèi)貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)收入占比從2021年的近五成已提升至2023年的近六成。

境外市場(chǎng)方面，由于交易量增加，貨運(yùn)GTV有所增加。由于公司戰(zhàn)略性地專注于具有較高變現(xiàn)潛力的客戶，在境外市場(chǎng)的貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)變現(xiàn)率于過去幾年普遍上升，且普遍高于中國(guó)境內(nèi)，主要?dú)w因于境外市場(chǎng)的有利市場(chǎng)態(tài)勢(shì)使其擁有更好的定價(jià)能力。境外貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)凈變現(xiàn)率也逐年上升，2021年至2023年分別為13.9%、14.6%以及15.2%。

貨拉拉招股書 圖源：港交所

對(duì)于未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，貨拉拉在招股書顯示，未來三至五年，計(jì)劃在現(xiàn)有城市擴(kuò)展?fàn)I運(yùn)，并進(jìn)?步滲透到中國(guó)內(nèi)地更多具有未來增長(zhǎng)潛力的二三線城市。具體??，計(jì)劃在河北省、河南省及江西省的二線及三線城市探索商機(jī)。此外，還將繼續(xù)提升及創(chuàng)新服務(wù)及產(chǎn)品，例如擬進(jìn)?步發(fā)展搬家業(yè)務(wù)以開發(fā)更多專業(yè)及定制化的服務(wù)，擴(kuò)大零擔(dān)服務(wù)規(guī)模，并在中國(guó)內(nèi)地試點(diǎn)擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)兩輪車送貨上門服務(wù)。