|
如今,車(chē)輛已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的交通工具,而車(chē)輛的出行離不開(kāi)車(chē)牌,車(chē)牌在車(chē)輛行駛的時(shí)候可以理解為車(chē)輛的“身份證”,是交通管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理的重要工具。
但是近年來(lái),假牌的現(xiàn)象卻屢見(jiàn)不鮮,假牌不僅嚴(yán)重?cái)_亂了交通秩序,還給車(chē)主帶來(lái)了不小的麻煩。
為了杜絕假牌現(xiàn)象,交通管理部門(mén)也是不斷對(duì)車(chē)牌進(jìn)行升級(jí),例如禁用特定的字母、加強(qiáng)處罰等措施,那么交通管理部門(mén)為什么會(huì)禁用特定的字母?
假牌的現(xiàn)象又有哪些?
如何解決假牌的問(wèn)題?
車(chē)主們又該如何規(guī)范自己的車(chē)牌使用?
一、為什么要禁用特定的字母。
在我國(guó),車(chē)牌的字母可由中英文、數(shù)字和字母組成,在車(chē)牌的前兩位中有一位是字母,但是在車(chē)牌的制作中,交通管理部門(mén)卻禁用了“O”和“I”這兩個(gè)字母,這是為什么呢?
這是因?yàn)樵谲?chē)牌的制作中,有時(shí)候我們很難分辨“0”和“O”、“1”和“I”。
因此交通管理部門(mén)為了避免這種情況的發(fā)生,所以在車(chē)牌的制作中直接禁用了“O”和“I”這兩個(gè)字母,這樣就可以提高車(chē)牌的識(shí)別準(zhǔn)確性,減少人為疏忽。
另外,交通管理部門(mén)還對(duì)車(chē)牌的尺寸進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化,這樣可以方便交通管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別,也可以減少車(chē)牌的假冒現(xiàn)象。
二、假牌現(xiàn)象存在的原因。
那么為什么假牌現(xiàn)象會(huì)屢見(jiàn)不鮮?
其實(shí)造假牌的原因主要有兩點(diǎn),一是逃避監(jiān)控,二是逃避罰款。
逃避監(jiān)控是指一些違法的車(chē)輛在進(jìn)行違法行為的時(shí)候,會(huì)將自己的車(chē)牌進(jìn)行遮擋,這樣就可以避免被監(jiān)控的情況,這也是為什么在一些監(jiān)控視頻中,有些車(chē)的車(chē)牌號(hào)都是模糊不清的原因。
另一方面,逃避罰款的情況則是一些車(chē)主在交通違法之后不愿意交罰款,為了逃避違法車(chē)輛的查找,所以會(huì)將車(chē)牌進(jìn)行假冒,這樣一來(lái)交通管理部門(mén)就很難對(duì)車(chē)輛進(jìn)行查找。
如今隨著交通管理部門(mén)的不斷加強(qiáng),有一部分車(chē)輛會(huì)將車(chē)牌進(jìn)行假冒,但是還是會(huì)按時(shí)交罰款,這樣一來(lái),逃避罰款的目的就達(dá)不到了。
但是造假牌的行為,不僅會(huì)擾亂交通秩序,還會(huì)影響到車(chē)主的權(quán)益,因?yàn)樵谲?chē)輛進(jìn)行查找的時(shí)候,都是根據(jù)車(chē)牌進(jìn)行查找的,如果車(chē)輛進(jìn)行了冒,那么車(chē)主就會(huì)被我國(guó)法律認(rèn)定為“逃逸”行為。
那么車(chē)主一旦被認(rèn)定為“逃逸”行為,在后期的處罰中就會(huì)非常麻煩,有可能會(huì)影響到車(chē)主的信用,還有可能會(huì)被追究相關(guān)法律責(zé)任。
三、交通管理部門(mén)又是如何應(yīng)對(duì)假牌現(xiàn)象的?
除了禁用“O”和“I”這兩個(gè)字母之外,交通管理部門(mén)還制定了一些規(guī)則來(lái)應(yīng)對(duì)假牌現(xiàn)象,例如:對(duì)于假牌的行為進(jìn)行加強(qiáng)處罰。
根據(jù)我國(guó)的《道路交通安全法》規(guī)定,對(duì)于違法的車(chē)輛,可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拘留、扣留甚至是吊銷(xiāo)車(chē)輛的相關(guān)證件,這樣一來(lái)就可以杜絕假牌的現(xiàn)象。
另外,為了提高車(chē)牌的識(shí)別準(zhǔn)確性,交通管理部門(mén)還對(duì)城市進(jìn)行了不同的車(chē)牌政策,例如:在北京,對(duì)于外地車(chē)輛進(jìn)行限行的時(shí)候,就是通過(guò)車(chē)牌的尾號(hào)來(lái)進(jìn)行限行的。
而我國(guó)的一些新疆城市,對(duì)于車(chē)牌的顏色進(jìn)行了規(guī)定,只有在符合規(guī)定的顏色中,才可以上路行駛,這樣一來(lái)就可以方便交警對(duì)車(chē)輛進(jìn)行查找,同時(shí)也可以杜絕假牌的現(xiàn)象。
那么交通管理部門(mén)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行了這么多的規(guī)定,車(chē)主又該如何規(guī)范自己的車(chē)牌使用呢?
1、臨時(shí)牌照的規(guī)范使用。
目前市面上很多私人二手車(chē)的交易中,很多車(chē)主都會(huì)使用臨時(shí)牌照,而在使用臨時(shí)牌照的時(shí)候,車(chē)主們又該如何規(guī)范自己的使用呢?
首先,車(chē)主在使用的時(shí)候,必須是在進(jìn)行二手車(chē)的交易,一旦車(chē)主在交易的時(shí)候?qū)⑴R時(shí)牌照進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,那么在交易完成之后,車(chē)主就必須將臨時(shí)牌照進(jìn)行銷(xiāo)戶。
其次,車(chē)主在使用臨時(shí)牌照的時(shí)候,只能在出售車(chē)輛的時(shí)候使用,其他時(shí)間是不可以使用的,否則就會(huì)被我國(guó)法律認(rèn)定為“逃逸”行為。
2、了解相關(guān)政策。
當(dāng)車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)或是辦理新的車(chē)牌的時(shí)候,一定要了解我國(guó)對(duì)于車(chē)牌的規(guī)定和相關(guān)政策,這樣就可以避免車(chē)牌的假冒現(xiàn)象。
四、如何解決假牌的問(wèn)題。
首先,從法律層面進(jìn)行打擊。
交通管理部門(mén)可以結(jié)合我國(guó)的《道路交通安全法》和《治安管理處罰法》等相關(guān)法律,對(duì)于制造假牌的行為進(jìn)行處罰,這樣可以從法律層面上對(duì)假牌行為進(jìn)行打擊,提高違法成本。
其次,可以借助人工智能等技術(shù)手段,加強(qiáng)對(duì)車(chē)牌數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)和分析。
這樣可以大大提高交通管理部門(mén)對(duì)車(chē)牌數(shù)據(jù)的管理水平,另外隨著車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的不斷進(jìn)步,也可以提高交通管理的準(zhǔn)確性和效率。
結(jié)語(yǔ)
在當(dāng)代社會(huì),交通管理部門(mén)為了能更好的管理車(chē)輛,會(huì)通過(guò)各種方式對(duì)車(chē)牌進(jìn)行升級(jí),那么作為車(chē)主,我們也一定要遵守規(guī)則,了解相關(guān)政策,這樣不僅可以保障自己的車(chē)輛安全,也可以維護(hù)交通的秩序和安全。