近日，青島市交通運輸局、市委金融辦、市發(fā)展改革委、市科技局、市工信局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務局、市郵政管理局等10部門聯(lián)合印發(fā)《青島市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效三年行動方案(2024-2026年)》(以下簡稱“行動方案”)。行動方案圍繞物流承載能力提升、現(xiàn)代物流降本增效、市場主體培育壯大、重大項目招大引強、“物流+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等五大行動，提出了20項具體工作舉措，為增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，加快形成物流新質(zhì)生產(chǎn)力提供了行動指南。

根據(jù)行動方案，到2026年，新增國家A級物流企業(yè)15家，新增規(guī)模以上市場主體120家，全市物流業(yè)增加值突破1900億元，社會物流總費用占GDP比重有效降低，綜合型國家物流樞紐城市和全國主要的國際物流中心城市建設成效顯著。

實施物流承載能力提升行動

1、增強樞紐集聚輻射能力。發(fā)揮“海陸空鐵”四港聯(lián)動優(yōu)勢，加快生產(chǎn)服務型(港口型)物流樞紐、商貿(mào)服務型物流樞紐、空港型物流樞紐建設。

2. 暢通國際物流通道網(wǎng)絡。完善國際海運網(wǎng)絡，進一步拓展海上航線覆蓋范圍；暢通國際陸路通道，提升中歐班列運行質(zhì)效，優(yōu)化內(nèi)陸港布局；拓展國際空中走廊，提升膠東國際機場功能定位，完善布局至共建“一帶一路”國家航線。

3、完善綜合立體交通網(wǎng)絡。構建以軌道交通為骨干、高速公路為基礎的“環(huán)+放射”膠東經(jīng)濟圈快速交通網(wǎng)。以完善海港、空港集疏運體系為重點，提升樞紐集聚輻射效率和水平。

實施現(xiàn)代物流降本增效行動

4、推動運輸結(jié)構調(diào)整優(yōu)化。加快基礎設施硬聯(lián)通和規(guī)則服務軟聯(lián)通，深化鐵路、公路貨運體制機制改革。推動大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，加強港口資源整合。

5、大力發(fā)展多式聯(lián)運。支持上合示范區(qū)創(chuàng)新多式聯(lián)運“一單制”專項試點工作，深化“前港后站”的一體化海鐵聯(lián)運模式，建立高效的港站集疏運體系。

6、持續(xù)推進通關便利化。推動“關港信息”共享，推廣“關港信息”雙向交互作業(yè)模式。推進進出口“提前申報”，鼓勵企業(yè)提前辦理單證審核和貨物運輸作業(yè)。

7、構建綠色配送體系。大力推廣使用新能源配送車輛，夯實“干支銜接”三級城市配送網(wǎng)絡建設基礎，積極培育城市綠色貨運配送示范主體。

8、加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。推進區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術和智能化設備應用，提高倉儲、運輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。支持具備條件的物流企業(yè)申報高新技術企業(yè)。

9、降低物流費用成本。大力推廣高速公路電子不停車收費，提升ETC安裝率和使用率。落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策，對符合條件的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛免征高速通行費。

實施市場主體培育壯大行動

10、加大龍頭企業(yè)培育力度。發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)優(yōu)勢，培育具有全球競爭力的物流龍頭企業(yè)；支持網(wǎng)絡貨運企業(yè)做大做強，培育網(wǎng)絡貨運龍頭企業(yè)。

11、提高供應鏈發(fā)展水平。引導大型物流企業(yè)向多式聯(lián)運經(jīng)營人、物流全鏈條服務商轉(zhuǎn)型，推動供應鏈基地建設，帶動供應鏈上下游企業(yè)共同拓展國際國內(nèi)市場。

12、建立常態(tài)化聯(lián)系服務機制。組織現(xiàn)代物流頭部企業(yè)與“小升規(guī)”“專精特新”等配套企業(yè)開展供需對接活動，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游融通發(fā)展。

實施重大項目招大引強行動

13、提升招商引資質(zhì)效。加大郵政快遞頭部企業(yè)招商引資，招引落地快遞產(chǎn)業(yè)園項目；加大“走出去”招商、精準招商、以商招商，持續(xù)充實項目儲備。

14、加快重點項目建設。健全完善配套設施，持續(xù)靠上服務，落實項目全生命周期管理機制，做到“謀劃儲備一批、洽談推進一批、開工建設一批、投產(chǎn)達效一批”。

15、強化要素保障。對納入國家、省重大項目庫的國家物流樞紐、鐵路專用線、冷鏈倉儲設施等重大物流基礎設施項目，在建設用地指標方面給予重點保障；積極爭取中央預算內(nèi)資金、省專項資金、地方政府債券等，支持重大物流基礎設施項目建設。

實施“物流+”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展行動

16、促進物流業(yè)與制造業(yè)融合。提升制造業(yè)供應鏈協(xié)同發(fā)展水平，提高精細化、高品質(zhì)物流服務供給能力，培育形成一批物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展標桿企業(yè)。

17、健全冷鏈物流體系。制定《青島市推進冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展實施方案》，提升冷鏈物流基礎設施和裝備制造規(guī)模，提高全市冷鏈物流綜合流通效率。

18、加快農(nóng)村寄遞物流體系建設。發(fā)揮我市城鄉(xiāng)客貨運場站資源和運力優(yōu)勢，實現(xiàn)縣鄉(xiāng)村三級節(jié)點設施全覆蓋，探索發(fā)展“客運公交+物流”模式。

19、積極發(fā)展供應鏈金融。引導金融機構做大做強供應鏈金融業(yè)務，合理核定供應鏈核心企業(yè)、上下游鏈條企業(yè)的授信額度。依托“青融通”，暢通“金企”對接信息渠道。

20、聚焦特色物流發(fā)展。開展低空物流、快遞無人車配送等試點探索，構建無人機物流配送體系；發(fā)展TIR、國際航空快遞、班輪快線以及海陸空一體化轉(zhuǎn)運模式，提高跨境物流服務時效。