上半年，物流科技領(lǐng)域又有哪些大事件？3月1日，《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式實(shí)施，引發(fā)大量討論；阿里巴巴收購菜鳥股權(quán)，撤回上市申請(qǐng)；百世集團(tuán)將從紐交所退市。與此同時(shí)，新的合作和嘗試也在繼續(xù)。對(duì)此，網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺(tái)對(duì)上半年物流科技十大事件進(jìn)行盤點(diǎn)回顧。

事件一：京東自營推出免費(fèi)上門退換服務(wù)

2月23日，京東自營推出“免費(fèi)上門退換”服務(wù)，凡打標(biāo)“免費(fèi)上門退換”標(biāo)簽的商品，無論大小、輕重和數(shù)量多少，均可免費(fèi)上門退換。同時(shí)，京東也在第三方商家中積極推廣此項(xiàng)“免費(fèi)上門退換”服務(wù)，預(yù)計(jì)未來一年內(nèi)將覆蓋超九成的第三方商家。

針對(duì)第三方商家大件退換難的行業(yè)痛點(diǎn)，京東在以往“大件運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”服務(wù)最高包運(yùn)費(fèi)800元/次的基礎(chǔ)上，現(xiàn)在新增了一年兩次上門取件、每次最高5000元的保障額度，當(dāng)大件退換運(yùn)費(fèi)超過800元時(shí)，可使用這5000元的額度。

事件二：《快遞市場(chǎng)管理辦法》新規(guī)3月1日起執(zhí)行

3月1日起，《快遞市場(chǎng)管理辦法》正式實(shí)施。根據(jù)新規(guī)，快遞企業(yè)若有未經(jīng)用戶同意代為確認(rèn)收到快件，未經(jīng)用戶同意擅自使用智能快件箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快件，拋扔快件、踩踏快件的行為，情節(jié)嚴(yán)重的最高可處罰3萬元。

《快遞市場(chǎng)管理辦法》的出臺(tái)，是為了加強(qiáng)快遞市場(chǎng)監(jiān)督管理，保障快遞服務(wù)質(zhì)量和安全，維護(hù)用戶、快遞從業(yè)人員和經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)的合法權(quán)益，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展?！掇k法》包含總則、發(fā)展保障、綠色低碳發(fā)展、市場(chǎng)秩序、快遞服務(wù)、安全發(fā)展、監(jiān)督管理、法律責(zé)任、附則九個(gè)方面內(nèi)容。

新規(guī)一出就引起了大量的討論。很多人都點(diǎn)贊新規(guī)的條例，認(rèn)為更加便利，為消費(fèi)者提供了更多選擇。而不少快遞人員則認(rèn)為，新規(guī)的要求過于嚴(yán)格，將導(dǎo)致工作量大幅增加。

事件三：阿里巴巴收購菜鳥股權(quán) 撤回上市申請(qǐng)

3月26日，阿里巴巴集團(tuán)公告，為更好加強(qiáng)與阿里電商業(yè)務(wù)協(xié)同，以及繼續(xù)支持菜鳥擴(kuò)大全球物流網(wǎng)絡(luò)投入，決定撤回菜鳥上市申請(qǐng)，并要約收購菜鳥少數(shù)股東的股權(quán)和員工已歸屬的股權(quán)。本次收購涉及金額達(dá)到37.5億美元。

阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席蔡崇信表示，“考慮到菜鳥對(duì)阿里巴巴的戰(zhàn)略重要性，以及我們?cè)跇?gòu)建全球物流網(wǎng)絡(luò)方面看到的重大長(zhǎng)期機(jī)遇，我們認(rèn)為現(xiàn)在是阿里巴巴加大投入菜鳥的合適時(shí)機(jī)?！?/p>

阿里巴巴集團(tuán)擁有菜鳥約63.7%的完全稀釋股份權(quán)益(包括菜鳥員工持股計(jì)劃下的已歸屬股份權(quán)益)，本次將提供高達(dá)37.5億美元現(xiàn)金，用于要約收購菜鳥少數(shù)股東的所有股權(quán)和員工已歸屬的股權(quán)。收購力度也展示了阿里看好菜鳥的信心和持續(xù)投入的決心。菜鳥少數(shù)股東和員工可以選擇出售或繼續(xù)持有菜鳥股權(quán)。

事件四：“火箭送快遞”年內(nèi)首次試驗(yàn) 淘寶有望實(shí)現(xiàn)網(wǎng)購“小時(shí)達(dá)”

4月1日，淘寶官微回應(yīng)試驗(yàn)火箭送快遞一事稱：很多偉大的事情，最初看起來是個(gè)笑話。

3月31日，國內(nèi)民營商業(yè)火箭公司箭元科技宣布，正聯(lián)合淘寶開啟一項(xiàng)利用運(yùn)載火箭可重復(fù)使用技術(shù)運(yùn)送快遞的研究項(xiàng)目，目前已進(jìn)入試驗(yàn)準(zhǔn)備階段，計(jì)劃在年內(nèi)進(jìn)行首次載貨火箭回收試驗(yàn)。如果項(xiàng)目試驗(yàn)成功，未來有望實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)購“小時(shí)達(dá)”。

事件五：達(dá)達(dá)集團(tuán)披露個(gè)別存疑業(yè)務(wù)審查結(jié)果：管理層未參與策劃 為個(gè)別員工所為

3月6日，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布公告，針對(duì)此前內(nèi)審主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的個(gè)別存疑業(yè)務(wù)的審查結(jié)果已明確，獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)審查結(jié)果表明，公司管理層沒有參與策劃，為個(gè)別員工所為。目前已對(duì)相關(guān)員工進(jìn)行處理，公司后續(xù)將進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)治理和內(nèi)部流程，嚴(yán)格遵照相關(guān)法規(guī)進(jìn)行透明、及時(shí)的信息披露。

1月8日，達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司在自查過程中發(fā)現(xiàn)廣告收入數(shù)據(jù)存疑，將委托第三方重新審計(jì)。根據(jù)初步評(píng)估，并根據(jù)下文所述的獨(dú)立審查的結(jié)果，公司目前估計(jì)2023年前三個(gè)季度在線廣告和營銷服務(wù)約5億元人民幣的收入和運(yùn)營支持成本各約5億元人民幣，可能已被過高報(bào)告。

事件六：京東物流聯(lián)合東方甄選上線小時(shí)達(dá)服務(wù)

4月11日，京東物流近日與東方甄選達(dá)成合作，為東方甄選的小時(shí)達(dá)服務(wù)提供保障。東方甄選的商品入倉京東物流在北京的前置倉，由達(dá)達(dá)快送全量承接配送，范圍覆蓋北京五環(huán)內(nèi)80%區(qū)域。商品目前包含50多款自營常溫、冷凍食品、日用品等。

其中，暢銷自營商品烤腸等食品是東方甄選小時(shí)達(dá)服務(wù)的主要商品。未來雙方還計(jì)劃將“前置倉+小時(shí)達(dá)”模式復(fù)制至全國更多城市。

事件七：2023年?duì)I收13.34億美元 貨拉拉更新招股書

4月2日，貨拉拉向港交所更新了招股書，上市主體名稱為“拉拉科技”。招股書顯示，2023年，公司全球GTV為94.1億美元，較2022年同比增長(zhǎng)28.8%；收入由2021年的8.448億美元增至2023年的13.342億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為25.7%。2021年及2022年，公司產(chǎn)生經(jīng)調(diào)整虧損（非國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量）分別6.51億美元及1210萬美元，而于2023年錄得經(jīng)調(diào)整利潤（非國際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量）3.906億美元。

招股書顯示，在公司十多年發(fā)展過程中，曾經(jīng)獲得了高瓴、紅杉、概念、順為及清流等投資機(jī)構(gòu)的支持。2023年胡潤全球獨(dú)角獸榜單顯示，貨拉拉以900億元的估值，位列第30位。

事件八：全球跨境物流平臺(tái)“泛鼎國際”完成數(shù)千萬美元B輪融資

4月16日，全球跨境物流平臺(tái)“泛鼎國際”宣布完成數(shù)千萬美元B輪融資。本輪融資由順為資本領(lǐng)投，光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。融資完成后，泛鼎國際將進(jìn)一步加強(qiáng)海外倉建設(shè)和海外分銷網(wǎng)絡(luò)拓展。

目前，泛鼎國際已在全球100多個(gè)國家服務(wù)超過5000家核心客戶，與300多家海內(nèi)外平臺(tái)及超過5000家線下分銷合作方建立了緊密聯(lián)系。公司的物流運(yùn)輸覆蓋海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)，并已構(gòu)建了覆蓋北美、歐洲、大洋洲、東南亞、南美等地區(qū)的卓越全球自營海外倉網(wǎng)絡(luò)，擁有超過80個(gè)海外倉，總面積超過550萬平方英尺。

對(duì)于本輪領(lǐng)投泛鼎國際，順為合伙人程天先生表示：“在全球經(jīng)濟(jì)一體化和跨境電商行業(yè)的高速發(fā)展背景下，泛鼎國際憑借其全球網(wǎng)絡(luò)和綜合服務(wù)平臺(tái)，在跨境物流領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。公司以中大件商品物流為核心，通過海外倉網(wǎng)絡(luò)和精細(xì)化服務(wù)，已建立起行業(yè)壁壘。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型和個(gè)性化需求的增長(zhǎng)，泛鼎國際展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和增長(zhǎng)潛力?！?/p>

延伸閱讀：【融資事件】全球跨境物流平臺(tái)“泛鼎國際”獲數(shù)千萬美元B輪融資 順為資本領(lǐng)投

事件九：網(wǎng)經(jīng)社:《2023年度中國物流科技市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》發(fā)布

5月30日，“一帶一路”TOP10影響力社會(huì)智庫網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心聯(lián)合網(wǎng)經(jīng)社物流科技臺(tái)發(fā)布《2023年度中國物流科技市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》。本報(bào)告根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫編制而成。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部主任、高級(jí)分析師莫岱青稱，物流科技經(jīng)歷了幾大發(fā)展階段，分別是：人力物流階段（1949-1978）；信息化物流階段（1978-2001）；電商物流階段（2001-2012）；智能化物流階段（2012-2019）；綠色物流階段（2019-2023）。其中，由于電子商務(wù)的發(fā)展，不斷壯大了民營物流企業(yè)的規(guī)模。從網(wǎng)上購物，通過物流配送至客戶手中，催生了電子商務(wù)的物流模式。

延伸閱讀：網(wǎng)經(jīng)社:《2023年度中國物流科技市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》發(fā)布

事件十：百世集團(tuán)就“私有化”交易簽訂最終協(xié)議 將從紐交所退市

6月20日，百世集團(tuán)宣布，已與買方團(tuán)就“私有化”交易簽訂最終協(xié)議。收購價(jià)格為每ADS（美國存托股份）2.88美元。交易預(yù)計(jì)將于2024 年第三季度完成。交易完成后，百世集團(tuán)將從紐約證券交易所退市，成為一家由母公司全資擁有的私有公司。

具體來說，百世（BEST inc .）在發(fā)布的公告中稱，它已與BEST Global Partners(一家根據(jù)開曼群島法律注冊(cè)成立的豁免有限責(zé)任公司，簡(jiǎn)稱“母公司”)和Phoenix Global Partners(一家根據(jù)開曼群島法律注冊(cè)成立的豁免有限責(zé)任公司，簡(jiǎn)稱“合并子公司”)簽訂了一項(xiàng)協(xié)議和合并計(jì)劃(簡(jiǎn)稱“合并協(xié)議”)。

根據(jù)合并協(xié)議，合并子公司將與公司合并，百世將繼續(xù)作為幸存的公司，并成為母公司的全資子公司，該交易意味著公司的股權(quán)價(jià)值約為5420萬美元。

合并后，百世將成為母公司的間接全資子公司，母公司將為買方團(tuán)所有，后者的組成成員包括：公司首席執(zhí)行官兼董事會(huì)主席周韶寧、公司首席戰(zhàn)略和投資官周韶建、阿里巴巴投資有限公司、BJ Russell控股有限公司、菜鳥智能物流投資有限公司、Denlux物流科技投資有限公司、IDG-Accel中國資本II有限公司和IDG-Accel中國資本II投資者有限公司，Sunshui Hopeson資本有限公司，Mr. Shaohan Joe Chou, David Hsiaoming Ting, The 2012 MKB不可撤銷信托，Ting children不可撤銷信托，Ting Family Trust, Mr. Chen Hong和Ms. Kiu Sau Hung(統(tǒng)稱為“財(cái)團(tuán)”，每個(gè)“財(cái)團(tuán)成員”)。