2018年，國家生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（俗稱，國六）公告。

此公告的發(fā)布，意味著今后的重型柴油車將在規(guī)定的時(shí)間點(diǎn)內(nèi)，全部實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)！此標(biāo)準(zhǔn)將在2019年7月1日起實(shí)施。新發(fā)布的《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》對(duì)國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行了嚴(yán)格限定。

針對(duì)不同車型，《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》標(biāo)準(zhǔn)，大致分為3個(gè)階段進(jìn)行。

●  第1階段

國六排放標(biāo)準(zhǔn)，燃?xì)馄囅刃?。此?biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“2019年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和登記注冊的燃?xì)馄噾?yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求?！睙o論是CNG車型還是LNG車型，所有的燃?xì)馄嚕?019年7月1日之后，將全部實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)！

● 第2階段

此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“2020年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和登記注冊的城市車輛應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。”為了保護(hù)城市環(huán)境，為居民營造更好的生活環(huán)境，在城市內(nèi)運(yùn)行的公交車、環(huán)衛(wèi)車等城市車輛，在2020年7月1日之后也應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

●  第3階段

此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“2021年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和登記注冊的重型柴油車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。”也就是說，在2021年7月1日，全國的重型柴油車，例如我們在路上常見的重型半掛牽引車、載貨車、自卸車將全部實(shí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在“信、智、益”品牌理念指導(dǎo)下，一汽解放以先行者的姿態(tài)，緊隨綠色環(huán)保的時(shí)代大勢，致力于滿足用戶和社會(huì)的多重需求。2019年6月26日在無錫太湖博覽中心，一汽解放推出了全系國六產(chǎn)品并且發(fā)布了全新動(dòng)力品牌——“解放動(dòng)力”，再一次引領(lǐng)了中國卡車行業(yè)的發(fā)展潮流。打造了全系列17款國六車型，其中牽引品系56個(gè)、載貨品系103個(gè)、自卸品系37個(gè)、專用品系92個(gè)、輕型車13個(gè)，已獲得公告252個(gè)。

國六新時(shí)代，解放按照年銷售35萬輛測算，將降低氮氧化合物排放約1.5萬噸，降低二氧化碳排放約20萬噸，用實(shí)際行動(dòng)落實(shí)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，守護(hù)綠水青山。

●  國五和國六的區(qū)別在哪？

1.    排放限值不同。 “國六a”相當(dāng)于是“國五”與“國六”的過渡階段。而“國六b”才是真正的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下，相比“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國六A汽油車CO限值加嚴(yán)50%。

2.    價(jià)格不同。國六的車相比國五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測試以及投產(chǎn)帶來的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五車輛。

3. ? ?報(bào)廢時(shí)限不同。如2019年1月買的國五車和國六車雖然行車證都會(huì)是15年，但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。以已實(shí)施的為例，2010年的國三卡車和2010年的國四卡車都還可以在北京跑，隨著越來越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報(bào)廢。所以雖然是同一年的車但是時(shí)限會(huì)有區(qū)別。

國六布局之下，一些一線大城市已經(jīng)針對(duì)國三、國四出臺(tái)了相關(guān)政策，開始限行和報(bào)廢，并且實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)，國六時(shí)代已經(jīng)來臨