菜鳥人工智能團(tuán)隊(duì) 以資格賽第二的成績?nèi)雵?EURO/ROADEF全球決賽




3月8日消息,Challenge EURO/ROADEF 2022 Truck loading賽事官網(wǎng)近日公布入圍決賽隊(duì)伍名單,菜鳥人工智能團(tuán)隊(duì)由張鑫航、熊望祺、陳靈瀟、胡佳金、劉軒組成的參賽隊(duì)伍以資格賽第二的成績?nèi)雵驔Q賽。

據(jù)了解,ROADEF/EURO挑戰(zhàn)賽由法國運(yùn)籌與決策支持學(xué)會(huì)、歐洲運(yùn)籌學(xué)會(huì)共同發(fā)起,屬于國際運(yùn)籌學(xué)界的頂級(jí)賽事之一。

該賽事致力于促進(jìn)工業(yè)界關(guān)注運(yùn)籌優(yōu)化、決策分析的最新發(fā)展;聚集學(xué)術(shù)界的研究力量,助力解決工業(yè)應(yīng)用中的核心難題;工業(yè)界也希望通過挑戰(zhàn)賽與各領(lǐng)域的專業(yè)研究人員建立合作伙伴關(guān)系。

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ROADEF全球排名表,菜鳥人工智能團(tuán)隊(duì)位居第二

(圖源:ROADEF/EURO官網(wǎng))

目前ROADEF/EURO挑戰(zhàn)賽已成功舉辦了12屆,賽題都是工業(yè)應(yīng)用中的核心技術(shù)難題,提供歷屆競賽主題的公司包括法國液化空氣集團(tuán)、圣戈班集團(tuán)、谷歌等國際著名公司。

此次賽題是由法國雷諾公司提供的卡車裝載優(yōu)化問題,目標(biāo)是設(shè)計(jì)零件裝車優(yōu)化方案,以最小化車輛成本、庫存成本。菜鳥此次入圍體現(xiàn)了算法團(tuán)隊(duì)在多目標(biāo)優(yōu)化、裝箱算法上的技術(shù)先進(jìn)性。

根據(jù)阿里巴巴披露的2023財(cái)年第三季度財(cái)報(bào),阿里巴巴第三財(cái)季營收2477.6億元,同比增長2%。其中,菜鳥收入230.23億元,同比增長17%,當(dāng)中有72%來自外部客戶。于2022年12月31日止季度,菜鳥有五個(gè)新國際分揀中心投入服務(wù),菜鳥的海外分揀中心總數(shù)增至15個(gè)。

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(圖源 菜鳥官微)

值得一提的是,近日記者從菜鳥了解到,菜鳥將追投30億元補(bǔ)貼菜鳥驛站站點(diǎn),繼續(xù)強(qiáng)化送貨上門服務(wù)。菜鳥驛站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次追投,意在向消費(fèi)者提供送貨上門服務(wù)的同時(shí),繼續(xù)提升菜鳥驛站站點(diǎn)的收入。

據(jù)了解,2021年4月,菜鳥驛站宣布聯(lián)合天貓?zhí)詫氶_通包裹送貨上門服務(wù),為消費(fèi)者提供免費(fèi)代管、送貨上門的快遞末端服務(wù)。菜鳥驛站站點(diǎn)在承擔(dān)淘寶包裹配送的同時(shí),獲得相應(yīng)的送貨上門補(bǔ)貼。

截至目前,菜鳥驛站社區(qū)商業(yè)服務(wù)全在國開通約20個(gè)城市,30%左右的菜鳥驛站站點(diǎn)參與到社區(qū)服務(wù)中來。 

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