中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)

中國(guó)物流信息中心

8月份，隨著一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)政策落地，工業(yè)生產(chǎn)、國(guó)際貿(mào)易、民生消費(fèi)等領(lǐng)域需求均有不同程度地改善，社會(huì)物流總額增長(zhǎng)有所回升。但也要看到，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)仍存在疫情散發(fā)多發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，物流和供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)行存在不確定性因素，企業(yè)增收不增利，微觀活力仍待進(jìn)一步加強(qiáng)。

一、物流需求保持增長(zhǎng)，工業(yè)、民生領(lǐng)域有所改善

1-8月份，全國(guó)社會(huì)物流總額216.4萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)3.2%，增速比1-7月回升0.1個(gè)百分點(diǎn)；當(dāng)月增長(zhǎng)3.9%，比7月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。綜合來看，8月份以來穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、支持重點(diǎn)領(lǐng)域相關(guān)政策效果有所顯現(xiàn)，生產(chǎn)、消費(fèi)等領(lǐng)域物流需求回升較為明顯。但也要看到，4月份以來社會(huì)物流總額增速均在3%左右徘徊，沒有出現(xiàn)連續(xù)回升趨勢(shì)，后期要繼續(xù)觀察出現(xiàn)的積極變化。 從社會(huì)物流總額結(jié)構(gòu)看，8月份以來各領(lǐng)域物流需求均有不同程度改善，工業(yè)物流需求穩(wěn)中有升；進(jìn)口物流需求降幅持續(xù)收窄；促消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力，重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)物流需求進(jìn)一步釋放。 一是重點(diǎn)領(lǐng)域助力工業(yè)物流持續(xù)增長(zhǎng)。1-8月份，工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)3.6%，增速比1-7月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。8月份增長(zhǎng)4.2%，較上月回升0.4個(gè)百分點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)看，制造業(yè)物流發(fā)展升級(jí)態(tài)勢(shì)較為明顯，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷疫情考驗(yàn)后，韌性和恢復(fù)能力得到進(jìn)一步提升。一方面是汽車制造等物流需求加速恢復(fù)，8月份汽車制造物流需求同比增長(zhǎng)超過30%，帶動(dòng)上下游物流需求同步改善，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)物流需求降幅收窄3個(gè)百分點(diǎn)，裝備制造物流需求增速加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。另一方面，高技術(shù)領(lǐng)域物流需求增勢(shì)穩(wěn)定。1-8月份，規(guī)模以上高技術(shù)制造物流需求同比增長(zhǎng)8.4%，持續(xù)高于工業(yè)物流增速，顯示相關(guān)高技術(shù)領(lǐng)域物流需求動(dòng)力升級(jí)提檔。 二是進(jìn)口物流量降幅進(jìn)一步收窄。1-8月份進(jìn)口物流總額同比下降6.8%，降幅較1-7月份收窄0.3個(gè)百分點(diǎn)；當(dāng)月下降5.1%，降幅收窄0.7個(gè)百分點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)來看，大宗商品進(jìn)口物流量比前期進(jìn)一步改善，1-8月份鐵礦石、煤炭等進(jìn)口物流量分別比1-7月份降幅收窄0.3和3.3個(gè)百分點(diǎn)；民生消費(fèi)領(lǐng)域進(jìn)口增速有所加快，1-8月份醫(yī)藥產(chǎn)品增長(zhǎng)16.6%，增速比1-7月份加快2.6個(gè)百分點(diǎn)。綜合來看，國(guó)際大宗商品價(jià)格延續(xù)回落態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)消費(fèi)受到疫情影響存在不穩(wěn)定性，多重因素影響下進(jìn)口物流需求短期內(nèi)仍將在較低水平波動(dòng)。 三是單位與居民物流總額小幅回升。1-8月份，單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)2.8%，當(dāng)月增長(zhǎng)3.0%，增速比1-7月份和7月均加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，電商物流依然較為活躍，快遞物流保持較快增長(zhǎng)。1-8月份全國(guó)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)5.8%，增速比1-7月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月加快，電商網(wǎng)購(gòu)對(duì)民生消費(fèi)物流的帶動(dòng)作用持續(xù)顯現(xiàn)。1-8月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)同比增長(zhǎng)4.4%，同步實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

二、物流運(yùn)行基本平穩(wěn)，行業(yè)恢復(fù)力度減弱

物流供給平穩(wěn)增長(zhǎng)，服務(wù)能力持續(xù)恢復(fù)。1-8月份物流業(yè)總收入達(dá)到8.2萬億元，同比增長(zhǎng)5.8%，保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，增速持續(xù)高于社會(huì)物流總額，顯示物流供給基本滿足需求變化。從不同方式來看，鐵路運(yùn)輸在大宗商品保供運(yùn)輸、國(guó)際物流循環(huán)暢通等方面發(fā)揮良好銜接作用，電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)開始以來，至8月31日，國(guó)鐵累計(jì)發(fā)送電煤3.2億噸，同比增長(zhǎng)30%；中歐班列累計(jì)開行1.06萬列、同比增長(zhǎng)6%。公路、水上運(yùn)輸保持平穩(wěn)運(yùn)行，全國(guó)高速公路和港口航道保持暢通，各種運(yùn)輸方式運(yùn)行基本恢復(fù)至正常水平。 物流企業(yè)營(yíng)收保持增長(zhǎng)，但盈利水平仍低位。1-8月份，重點(diǎn)物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)6.1%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降9.7%。分行業(yè)看，道路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸企業(yè)利潤(rùn)回落明顯，水上運(yùn)輸及供應(yīng)鏈物流企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)較好。收入利潤(rùn)率與前期相比同步改善，比1-7月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，但仍在3%左右的低位徘徊。

三、服務(wù)價(jià)格高位趨緩，對(duì)行業(yè)盈利拉動(dòng)作用減弱

今年以來物流服務(wù)價(jià)格總體均位于較高水平，8月份以來不同領(lǐng)域服務(wù)價(jià)格漲跌有所分化。從不同運(yùn)輸方式來看，海運(yùn)方面，沿海散貨、集裝箱市場(chǎng)均維持較高景氣運(yùn)行，沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)8月份平均值為1156.04點(diǎn)，較上月平均上漲1.2%；中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為3033.60點(diǎn)，較上月平均下跌6.4%。公路方面，公路運(yùn)輸市場(chǎng)供需兩端基本平穩(wěn)。8月份市場(chǎng)整體尚處淡季，運(yùn)價(jià)水平環(huán)比小幅回調(diào)，但仍略高于往年同期水平。8月份中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)103點(diǎn)，比上月回落0.16%。三季度以來，物流服務(wù)價(jià)格漲幅從高位逐步趨緩，對(duì)物流企業(yè)收入、利潤(rùn)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用有所減弱。 近幾個(gè)月來，業(yè)務(wù)預(yù)期指數(shù)連續(xù)處在較高景氣區(qū)間，反映出企業(yè)依然保持向好預(yù)期。從后期來看，穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)預(yù)期仍然是主基調(diào)，隨著相關(guān)政策實(shí)施、基建項(xiàng)目加速推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)物流如汽車行業(yè)穩(wěn)步恢復(fù)，民生快遞物流保持較強(qiáng)韌性，多重有利因素將對(duì)穩(wěn)定需求和企業(yè)預(yù)期起到良好的提振作用。初步預(yù)計(jì)，前三季度社會(huì)物流需求有望保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，社會(huì)物流總額或?qū)?shí)現(xiàn)3.3-3.5%增長(zhǎng)。 物流運(yùn)行,回暖,活力增強(qiáng)