3月27日消息，京東在企業(yè)博客中宣布，該公司北美物流分支機(jī)構(gòu)京東物流美國(guó)最近在加州開設(shè)第三個(gè)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)和配送中心，為線上和線下訂單提供全渠道履行服務(wù)。

此次開設(shè)的新倉(cāng)庫(kù)連同京東在加州的第一和第二倉(cāng)庫(kù)，將在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造300多個(gè)就業(yè)崗位，同時(shí)將京東在全州的倉(cāng)儲(chǔ)面積擴(kuò)大到超過(guò)130萬(wàn)平方英尺。

京東物流美國(guó)總經(jīng)理Gordon Lu表示，投入運(yùn)營(yíng)的第三個(gè)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)，將為零售商提供更大的靈活性，并進(jìn)一步優(yōu)化庫(kù)存和降低存儲(chǔ)成本。

據(jù)介紹，新倉(cāng)庫(kù)使用了集裝箱運(yùn)輸單元（CTU）機(jī)器人系統(tǒng)。貨物由卡車運(yùn)送到倉(cāng)庫(kù)，在那里它們被卸載到自動(dòng)傳送帶網(wǎng)絡(luò)上，并由快速移動(dòng)的自操作機(jī)器人快速掃描、分類和存儲(chǔ)。該系統(tǒng)允許倉(cāng)庫(kù)員工在指定的工作站等待，而CTU則負(fù)責(zé)取貨和卸貨。

圖像掃描儀以微秒為單位檢查包裹，而京東的智能物流系統(tǒng)則計(jì)算出包裹應(yīng)該投遞到哪里。最后這些包裹按地區(qū)分組到更大的箱子中，這些箱子由叉車拾取并帶到相應(yīng)的卡車上，以便運(yùn)送到最終目的地。

京東CTU系統(tǒng)充分利用倉(cāng)庫(kù)高度，幫助倉(cāng)儲(chǔ)單位從1萬(wàn)個(gè)增加到3.5萬(wàn)個(gè)，運(yùn)營(yíng)效率提升300%。

目前京東美國(guó)物流是少數(shù)能夠一站式提供中轉(zhuǎn)、最后一公里派送、售后維修、跨境運(yùn)輸?shù)确?wù)的第三方物流公司，其自動(dòng)化物流使得截單時(shí)間從行業(yè)平均的下午2:00延長(zhǎng)至下午3:00，與京東物流合作的商戶每天多出一個(gè)小時(shí)的當(dāng)日截單時(shí)間。

（圖源：京東企業(yè)博客）

此外，京東在美國(guó)新澤西州和佐治亞州還運(yùn)營(yíng)著兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)。Gordon Lu表示，“兩到三天送達(dá)目前覆蓋了我們90%的地區(qū)，我們的目標(biāo)是在未來(lái)確保全國(guó)兩日送達(dá)，這將消除供應(yīng)鏈中的障礙，使我們能夠提升為客戶提供的一流物流服務(wù)?！?/p>

根據(jù)京東物流2022年度財(cái)報(bào)，京東物流去年?duì)I收達(dá)1374億元，同比增長(zhǎng)31.2%，其中外部客戶收入達(dá)891億元，同比增長(zhǎng)50.8%，占總收入的65%。

京東物流在中國(guó)擁有超過(guò)1500個(gè)倉(cāng)庫(kù)，國(guó)際業(yè)務(wù)在全球擁有約90個(gè)保稅倉(cāng)、國(guó)際直郵倉(cāng)和海外倉(cāng)，總建筑面積約90萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)超過(guò)70%。

（圖源：京東物流）