3月28日消息，嘉里物流今日發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年12月31日止，該集團(tuán)取得收入866.49億港元，同比增長(zhǎng)9.75%；股東應(yīng)占溢利為35.79億港元，同比增長(zhǎng)8%（2021年為33.09億港元）；倘計(jì)入2021年來(lái)自已終止經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的溢利，則按年下跌55%；每股盈利1.98港元，擬派發(fā)末期股息每股38港仙。

數(shù)據(jù)還顯示，截至2022年12月31日止，嘉里物流核心經(jīng)營(yíng)溢利下跌12%至47.90億港元（2021年為54.41億港元）；核心純利增長(zhǎng)11%至35.72億港元（2021年為32.20億港元）。

具體業(yè)務(wù)方面，2022年，嘉里物流綜合物流業(yè)務(wù)取得分部溢利13.75億港元（2021年為10.73億港元），增長(zhǎng)28%；電子商貿(mào)及快遞業(yè)務(wù)取得分部虧損8.26億港元（2021年溢利4100萬(wàn)港元）；國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)取得分部溢利47.03億港元（2021年為48.25億港元），輕微下跌3%。

值得關(guān)注的是，對(duì)于2023年前景展望，嘉里物流表示，綜合物流方面，隨著中國(guó)內(nèi)地通關(guān)，預(yù)計(jì)綜合物流業(yè)務(wù)分部于2023年在零售及家庭消費(fèi)回升的情況下將保持增長(zhǎng)動(dòng)力。

電子商貿(mào)及快遞方面，Kerry Express Thailand業(yè)務(wù)于2022年面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致電子商貿(mào)及快遞業(yè)務(wù)分部溢利大幅下降。其已推出一系列重組及精益計(jì)劃以改善利潤(rùn)。預(yù)計(jì)虧損將于2023年收窄。

國(guó)際貨代方面，較高運(yùn)力和低貨量分散于不同國(guó)家，令貨代業(yè)面臨越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。盡管如此，國(guó)際貨代業(yè)務(wù)仍能維持與去年相若水平的利潤(rùn)，并將繼續(xù)積極尋找新商機(jī)。

與順豐控股的整合方面，為提升嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)的空運(yùn)和末端派送能力，集團(tuán)正拓展其自控空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并聯(lián)同順豐航空透過(guò)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、服務(wù)及貿(mào)易航線尋找新商機(jī)。集團(tuán)在東南亞的跨境快遞網(wǎng)絡(luò)亦穩(wěn)步發(fā)展，所產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)能進(jìn)一步提高集團(tuán)在區(qū)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力和提供更多元化的環(huán)球解決方案。