廣西南寧市北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任黃漢鋒10日介紹，南寧市積極推動(dòng)中國—東盟跨境物流保障體系建設(shè)，暢通跨境產(chǎn)業(yè)鏈物流通道，從南寧國際鐵路港開至越南同登站的跨境貨物班列實(shí)現(xiàn)“半日達(dá)”。 南寧是中國距離東盟最近的省會(huì)城市，位于西部陸海新通道核心覆蓋區(qū)，是中國—東盟博覽會(huì)長期舉辦地和“一帶一路”建設(shè)有機(jī)銜接的重要節(jié)點(diǎn)城市。近年來，南寧持續(xù)提升中國—東盟合作“南寧渠道”功能，加快陸海聯(lián)動(dòng)通道、重點(diǎn)物流樞紐等建設(shè)，開放型經(jīng)濟(jì)平臺(tái)加快發(fā)展。 黃漢鋒當(dāng)日在南寧市官方舉辦的一場新聞發(fā)布會(huì)上介紹，今年以來，當(dāng)?shù)匕l(fā)揮南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所功能，推動(dòng)實(shí)行中越跨境班列“鐵路快通”模式，有效提高班列通關(guān)便利化程度。今年1月至8月，中越跨境班列累計(jì)開行216列，同比增長8.5%；新開通南寧—新德里、南寧—沙巴等6條國際貨運(yùn)航線，目前在飛國際貨運(yùn)航線13條，通往8個(gè)東盟及南亞國家。 目前，南寧面向東盟的區(qū)域性國際綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)骨架基本建成，以南寧市為起點(diǎn)，一日可通達(dá)鄰省省會(huì)及鄰國首都。中國通往東盟的重要國際運(yùn)輸通道南寧至崇左城際鐵路正在開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃于今年11月底前投入使用；貴南高鐵(貴陽至南寧高速鐵路)預(yù)計(jì)于2023年建成通車。 在空港出海通道建設(shè)方面，南寧吳圩國際機(jī)場航空物流、南寧機(jī)場智慧空港等項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)；南寧機(jī)場改擴(kuò)建工程已全面開工。今年1月至8月，南寧吳圩國際機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)10.07萬噸，同比增加29.4%，其中國際貨郵吞吐量4.53萬噸，同比增加399%。 黃漢鋒稱，南寧市將搶抓高質(zhì)量實(shí)施《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)和建設(shè)西部陸海新通道骨干工程平陸運(yùn)河帶來的重大歷史機(jī)遇，推動(dòng)中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作區(qū)建設(shè)，推動(dòng)面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)項(xiàng)目落地。今年1月至8月，南寧市外貿(mào)進(jìn)出口總額874.2億元人民幣，同比增長12.2%。 南寧至越南,同登班列,半日達(dá)