近日，嘉泓物流國際控股有限公司（以下簡稱“嘉泓物流”），連同其附屬公司（以下統(tǒng)稱 “本集團”）發(fā)布了截至2022年12月31日止年度（年內(nèi)）之經(jīng)審核全年業(yè)績。

2022年，新冠疫情持續(xù)影響大眾生活，尤其年初出現(xiàn)傳播性高的Omicron變異株，感染者數(shù)目經(jīng)歷前所未有的增幅。此外，俄烏沖突及原油價格大幅上漲，均對全球經(jīng)濟和各行各業(yè)帶來影響。盡管宏觀經(jīng)濟環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，本集團于年內(nèi)成功維持穩(wěn)健的業(yè)務增長。

雖然本集團在香港及內(nèi)地的營運，受嚴格的地區(qū)封控和疫情管理措施所限制，阻礙當?shù)氐奈锪鬟\輸，影響集團在該地區(qū)的服務。不過在另一方面，即使俄羅斯與烏克蘭之間的沖突持續(xù)不斷，本集團繼續(xù)鞏固和擴大其在海外市場的業(yè)務足跡，包括整合意大利區(qū)域辦事處和Allport Cruise業(yè)務。新收購的Allport Cruise讓集團成功把握后疫情時代的旅游業(yè)的復蘇機遇，抵銷了亞洲地區(qū)封控措施帶來的負面影響。

整體而言，本集團錄得27.9億港元收益（2021年：26.7億港元），同比增長4.3%。毛利增加2.8%至近5.2億港元（2021年：5.0億港元）。

地區(qū)分析 — 中國區(qū)

本集團多年來持續(xù)成為國際物流業(yè)的領導者，除了建基于卓越的服務能力，在中國內(nèi)地市場的快速發(fā)展和業(yè)務伙伴的支持同樣關鍵。上海是本集團在中國內(nèi)地的發(fā)展重心，該市不但是亞洲主要的商業(yè)城市及金融中心，亦是高端時裝及奢侈品的重要銷售市場。

2022年上半年，反復的疫情影響了物流發(fā)展，如上海當時的疫情嚴重影響到了貨物進出口，對集團營運構成一定的挑戰(zhàn)和風險。然而，本集團及時應變，通過開發(fā)后備路線和調(diào)配遍布全國的倉配資源，幫助客戶維護日常運營。通過多次跨區(qū)域調(diào)撥發(fā)貨行動，為客戶及時解決部分地區(qū)因實施封控措施而產(chǎn)生的發(fā)貨問題，降低疫情對交付時間及生產(chǎn)線的影響。年內(nèi)，中國辦事處貢獻的收益下降33.4%至6.4億港元（2021年：9.7億港元）。

考慮到中國開關產(chǎn)生的提振作用，以及留意到國際時尚和奢侈品牌對中國市場仍然保持樂觀，本集團已對回流服務需求做好準備，于年內(nèi)進一步擴建上海的旗艦倉庫及保稅倉庫，支持長期客戶把握后疫情時代的新興機遇。

地區(qū)分析 — 歐洲

歐洲子公司于年內(nèi)實現(xiàn)勝于預期的增長，成為本集團年內(nèi)整體財務表現(xiàn)的保護網(wǎng)。盡管受俄羅斯與烏克蘭之間的地緣政治沖突的影響，以及高通脹率導致歐洲多國的經(jīng)濟前景轉趨負面，但市場對高端時尚產(chǎn)品及奢侈品的需求依然強勁。由于本集團專注于高端領域，并與多個國際品牌客戶擁有長期合作關系，本集團的業(yè)務充滿韌性，并已準備就緒把握后疫情時代零售業(yè)的商機。

隨著優(yōu)化物流設施及網(wǎng)絡全面整合，意大利區(qū)域辦事處作為集團的業(yè)務樞紐，能夠提供更優(yōu)質的綜合物流服務，提升客戶滿意度，從而贏取顧客的信任和擴大客戶群。舉例而言，本集團接獲了更多奢侈品牌的訂單，協(xié)助將原材料從亞洲裝運至意大利等歐洲國家，印證本集團與客戶之間的緊密關系。年內(nèi)，意大利區(qū)域辦事處貢獻的收益上升26.1%至近9.5億港元（2021年：7.5億港元）。

新市場機遇 — 亞洲

除了專注于現(xiàn)有業(yè)務所在的核心國家，本集團年內(nèi)成功把握日本及韓國等多個地區(qū)的新機遇。本集團留意到時尚產(chǎn)品及奢侈品愈來愈受到日本及韓國年輕消費族群的喜愛，市場需求持續(xù)上升。由于其商業(yè)潛力與意大利市場相近，本集團積極擴大其在兩個國家的業(yè)務版圖，并延伸與多個國際品牌客戶的合作至當?shù)?。年?nèi)，日本辦事處和韓國辦事處貢獻的收益分別上升54.7%及12.8%至約1.2億港元及約5,700萬港元（2021年：分別約為約7,500萬港元及5,100萬港元）。

此外，區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)議實施后，本集團對亞洲地區(qū)潛力及新機遇充滿信心。有見及此，本集團開始投放資源，積極發(fā)展區(qū)內(nèi)業(yè)務。除現(xiàn)有的馬來西亞及泰國辦事處外，本集團在年內(nèi)于越南設立辦事處，進一步擴大其在東南亞的服務范圍。憑借在全球供應鏈格局上的戰(zhàn)略地位，越南的快速時裝和電子產(chǎn)品行業(yè)，連帶物流業(yè)正迅速發(fā)展。本集團在越南成功開拓了與多個家具行業(yè)客戶的合作，印證本集團實現(xiàn)客戶組合多樣化的努力。集團計劃于今年內(nèi)，在印度尼西亞及孟加拉國分別設立新辦事處，以擴大在東南亞市場的滲透率，把握新興區(qū)域的業(yè)務潛力。

新垂直行業(yè) — 郵輪物流

隨著疫情逐步緩和，全球旅游業(yè)出現(xiàn)明顯的復蘇跡象，郵輪旅游也成為行業(yè)的一大趨勢。年內(nèi)，本集團透過收購Allport Cruise，進軍郵輪物流此小眾市場，擴大全球物流網(wǎng)絡及收入渠道，把握后疫情時代經(jīng)濟增長及持續(xù)上升的市場需求。從Allport Cruise對本集團的財務貢獻，可以看到投資策略已經(jīng)奏效。隨著各國放寬旅行限制，郵輪業(yè)和全球旅游業(yè)將獲更大增長動力，郵輪公司亦看好市場環(huán)境，積極拓展業(yè)務。年內(nèi)，Allport Cruise中標多個干船塢項目及郵輪補給合同，收益增長43.1%至近約4,400萬美元。

Allport Cruise 除了為集團帶來直接的收入貢獻外，還能現(xiàn)有海外辦事處形成更強大的協(xié)同效應，共同贏取更多船舶靠港補給項目，同時為郵輪公司提供真正的一站式物流解決方案。為進一步推廣郵輪業(yè)務，本集團計劃年內(nèi)在基建網(wǎng)絡完善的荷蘭設立首間辦事處，以呼應歐洲市場對郵輪物流不斷增加的服務需求。

電商業(yè)務

乘著電商領域的蓬勃發(fā)展，本集團除了為現(xiàn)有零售品牌客戶提供在線到線下（O2O）物流解決方案，亦繼續(xù)拓展電商業(yè)務，包括完善兩個自主研發(fā)平臺“品酒坊”及“嘉泓·環(huán)球自購”。自2021年推出以來，截至2022年上半年上海實施封城前，“品酒坊”每月均保持高速增長。隨著疫情逐漸消退、邊境全面開放，品酒坊的業(yè)務重上軌道，下半年的訂單量錄得強勁反彈。

本集團另一平臺“嘉泓·環(huán)球自購”致力匯聚優(yōu)質海外小眾品牌，為身處亞洲12個地區(qū)的消費者提供一站式國際集運物流解決方案，自年初推出以來深受廣大用戶的好評。雖然平臺在中國內(nèi)地市場的表現(xiàn)，受到疫情的輕微影響，但在中國香港、中國臺灣及其他海外市場卻取得優(yōu)于預期的增長，活躍用戶數(shù)目以倍速增長。

為開拓新市場，本集團未來會繼續(xù)推動兩個電商平臺，透過系統(tǒng)升級，完善用戶體驗，并投入更多在線營銷活動，以增加市場滲透率。此外，本集團會加強與酒商酒莊合作，積極接洽海外小眾品牌，探討進一步合作，協(xié)助他們以較低的設置成本和稅率，通過在線渠道進入中國及其他亞洲市場。

嘉泓物流的執(zhí)行董事兼行政總裁顏添榮表示：“作為國際物流業(yè)的先驅之一，本集團對2023年抱持審慎樂觀態(tài)度。全球供應鏈正逐漸回復至疫情前的水平，而旅游、奢侈品、高端時尚及零售等多個行業(yè)已重拾增長動力。此外，區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)議實施，加上一帶一路倡議，東南亞國家乃至當?shù)匚锪餍袠I(yè)均享有龐大的發(fā)展機遇。集團會加快在該地區(qū)的發(fā)展，特別是擁有龐大年輕人口、數(shù)字科技高速發(fā)展，以及大力推動經(jīng)濟革新政策的越南及泰國。同時，集團會運用在歐洲和美國的業(yè)務網(wǎng)絡，繼續(xù)發(fā)掘市場潛力，將業(yè)務延伸至新市場，完善服務能力，開拓更多商機?！?/p>

談論到嘉泓物流的未來發(fā)展，顏添榮進一步說：“我們會繼續(xù)擴展郵輪物流業(yè)務和開拓更多新市場，以照顧客戶上升的服務需求。新的郵輪物流細分市場，不僅豐富了集團業(yè)務組合，還能與現(xiàn)有地區(qū)辦事處產(chǎn)生更大協(xié)同效應，以更完善的全球網(wǎng)絡，服務高價值的郵輪客戶，增加集團整體收入和客戶黏性。為加強自身優(yōu)勢和分散營運風險，我們亦會繼續(xù)尋找合適的戰(zhàn)略伙伴，為業(yè)務注入增長動力。集團會在尋求業(yè)務發(fā)展機遇的同時，實施嚴格的成本控制及費用管理，以提高營運效能及改善利潤率，為可能出現(xiàn)的下行周期建立更大的緩沖空間?！?/p>