4月14日，有消息稱，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口全數(shù)字化供應(yīng)鏈標(biāo)桿產(chǎn)品——汽車供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(以下簡稱平臺)近日在廈門遠(yuǎn)海碼頭和比利時澤布呂赫碼頭同步上線。。

圖源：中遠(yuǎn)海運(yùn)官微

該平臺由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門遠(yuǎn)海碼頭開發(fā)團(tuán)隊自主開發(fā)。通過業(yè)務(wù)運(yùn)營便利化、全鏈條動態(tài)可視化、現(xiàn)場辦公移動化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同數(shù)據(jù)化等數(shù)字化應(yīng)用，打造中遠(yuǎn)海運(yùn)港口數(shù)字化供應(yīng)鏈特色產(chǎn)品，可有效提升汽車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)水平和運(yùn)營效率。

平臺支持中英文雙語，可滿足SAIC等國內(nèi)外汽車碼頭客戶及時洞察貨物狀態(tài)的業(yè)務(wù)需求，也可實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸、中遠(yuǎn)海運(yùn)專線等航運(yùn)企業(yè)的智能業(yè)務(wù)協(xié)同需求。

該平臺基于全球一體化物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)，整合港口、航運(yùn)、物流、車站等數(shù)據(jù)鏈路和業(yè)務(wù)受理功能，為客戶提供智能化、可視化的數(shù)字化解決方案和增值服務(wù)。

支持手機(jī)端和網(wǎng)頁端的業(yè)務(wù)辦理和查詢監(jiān)管。汽車從客戶工廠發(fā)運(yùn)后，客戶可以通過手機(jī)端查詢和透視汽車各物流節(jié)點(diǎn)狀態(tài)，及時獲知拆裝箱現(xiàn)場情況，洞察業(yè)務(wù)異常。

圖源：中遠(yuǎn)海運(yùn)官微

在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，以車架號為最小管理單元，建立從收車、驗(yàn)車、裝車、集裝箱運(yùn)輸、卸車到提車的全鏈路高效協(xié)同可視化，實(shí)現(xiàn)平臺對每輛車的全過程記錄、監(jiān)管、跟蹤、分析。

提供手機(jī)APP進(jìn)出倉的操作和理貨。通過接收任務(wù)、識別VIN碼、提交注冊、拍照上傳，高效實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場作業(yè)人員裝卸車輛的精準(zhǔn)性和便捷性。

以業(yè)務(wù)需求為支撐，支持終端客戶對交車的精細(xì)化管理需求，通過實(shí)時查詢車庫的位置和流向，突破數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)客戶指定交車的業(yè)務(wù)訴求。它基于數(shù)字基礎(chǔ)，支持終端客戶和航運(yùn)公司之間的智能業(yè)務(wù)協(xié)作，支持各種數(shù)據(jù)表單的交互集成，有助于提高行業(yè)管理水平。

值得一提的是，全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)近日與沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸公司、和記港口和新加坡國際港務(wù)集團(tuán)(PSA)簽署了無約束力無紙化貿(mào)易合作諒解備忘錄，通過推廣電子提單進(jìn)一步推動數(shù)字貿(mào)易的發(fā)展。

圖源：中遠(yuǎn)海運(yùn)官微

合作備忘錄簽署后，各方將共同推進(jìn)電子提單和交割產(chǎn)品無紙化進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)單證完全數(shù)字化，從而促進(jìn)貿(mào)易便利化。合作諒解備忘錄的目的是加快整個貿(mào)易和航運(yùn)的無紙化進(jìn)程，創(chuàng)造綠色低碳的生態(tài)環(huán)境。

調(diào)查資料顯示，中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán))由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司和中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司重組而成?？偛吭O(shè)在上海，是中央直接管理的超大型國有企業(yè)。