排序
馬士基海鐵聯(lián)運 南昌向塘—廈門港專列啟用
4月19日,一列滿載馬士基集裝箱的專列今天上午從向塘陸港駛?cè)霃B門港聯(lián)運站。列車上滿載著江西著名企業(yè)江鈴汽車銷往海外市場的輕型卡車。 這標(biāo)志著馬士基采用海鐵聯(lián)運“一單制”模式,首次在廈門...
馬士基Maersk Spot推出在線即時修改訂艙功能 10分鐘可確認
4月14日,Maersk Spot一直以便捷的訂艙體驗和穩(wěn)定的艙位保障為客戶的貨物運輸保駕護航。后疫情時期,供應(yīng)鏈仍可能隨時波動,運費訂艙的變化仍是正常需求。 為了滿足客戶的需求,Maersk Spot近日...
馬士基、達飛等各大海運公司相繼宣布上調(diào)運價
過去的幾周里,由于船公司班次減少、船舶艙位不足、燃料成本升高和油價大幅飆升,多家船公司已宣布上調(diào)運費。目前,船公司赫伯羅特、馬士基、達飛、地中海已相繼宣布上調(diào)綜合費率,上漲附加費(...
馬士基在杭州蕭山國際機場舉辦開航儀式
4月7日消息,馬士基今日在杭州蕭山國際機場迎賓樓舉辦馬士基航空貨運服務(wù)杭州開航儀式。 據(jù)官方介紹,近年來馬士基致力于為以客戶為中心,通過“端到端、海陸空”全方位、一體化綜合物流解決方...
馬士基旗下碼頭公司(APM Terminals,APMT)擴建鹿特丹Maasvlakte II碼頭
4月6日消息,馬士基集團旗下馬士基碼頭公司(APM Terminals,APMT)已宣布擴建其位于鹿特丹的Maasvlakte II碼頭。 據(jù)了解,該項目耗資10億歐元,涉及用地約47.5公頃,岸線長1000米。鹿特丹港務(wù)...
法國人民又又又罷工了 馬士基停止進出口,采取應(yīng)急方案
法國人民又又又罷工了,印象中法國似乎要么正處于大罷工的驚濤駭浪中,要么就處于大罷工后的陣痛中。今年以來,法國多地已經(jīng)爆發(fā)了多輪的罷工浪潮,上周的3月底發(fā)生全國性大罷工,部分地區(qū)的抗...
馬士基斥資74億人民幣,擴建在鹿特丹港全自動化碼頭
圖源自APMT官網(wǎng)馬士基集團旗下馬士基碼頭公司(APM Terminals,APMT)與鹿特丹港務(wù)局簽約,宣布將擴建位于鹿特丹港的馬斯平原二期(Maasvlakte II)碼頭,項目耗資10億歐元(約人民幣74.42億)...
馬士基剝離能源板塊業(yè)務(wù) 成功出售海工船子公司馬士基海洋
歷時7年,隨著海工船子公司馬士基海洋的成功出售,航運巨頭馬士基終于完成了能源板塊業(yè)務(wù)的剝離,專注于提供海運及物流綜合服務(wù)。 3月20日,A.P.穆勒-馬士基宣布與A.P.穆勒集團的母公司A.P.穆勒...
馬士基收購非洲冷藏物流公司 Vector Logistic
馬士基家族的A.P. Moller Holding旗下的A.P.穆勒資本,通過收購冷藏物流公司 Vector Logistics 進一步進軍非洲市場。值得一提的是最航運獨家消息,標(biāo)的售價12.5億蘭特約等于4.8億人民幣。?此外...
馬士基與上港集團簽訂合作備忘錄 打造使用綠色甲醇為燃料的集裝箱船舶
3月24日消息,A.P. 穆勒-馬士基(馬士基)與上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司(上港集團)簽訂上海港船舶甲醇燃料項目戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將協(xié)作實現(xiàn)馬士基在建甲醇雙動力集裝箱船舶于2024年...
馬士基與AP Moller Holding達成協(xié)議 剝離馬士基供應(yīng)服務(wù)公司(MSS)
3月21日消息,馬士基已與AP穆勒集團的母公司AP Moller Holding達成協(xié)議,擬剝離馬士基供應(yīng)服務(wù)公司(MSS),該公司是全球海上海洋服務(wù)和能源領(lǐng)域項目解決方案的領(lǐng)先提供商。 據(jù)了解,2016年,馬...
馬士基開通丹麥比隆到中國杭州 定期航班
3月20日消息,為了滿足客戶日益增長的需求,馬士基開通丹麥比?。˙illund/BLL)和中國杭州(Hangzhou/HGH)之間的定期航班,這標(biāo)志著馬士基正式推出歐洲-中國空運服務(wù)。 按照計劃,馬士基歐亞航...
馬士基針對中國跨境電商推出CN2US/EU E-fulfillment解決方案
3月15日消息,馬士基近日針對中國跨境電商賣家推出CN2US/EU E-fulfillment解決方案,包攬歐美海外倉租賃與尾端配送服務(wù)。馬士基致力于為電商客戶打造綜合解決方案(Ecommerce Logistics),提供...
馬士基在智利和秘魯建立新倉庫 擴大拉丁美洲業(yè)務(wù)
3月14日消息,馬士基近日宣布在智利和秘魯建立新倉庫,擴大在拉丁美洲的業(yè)務(wù)。目前,馬士基在南美洲西海岸擁有超過195,000平方米的倉庫,繼續(xù)擴大其在拉丁美洲的足跡,可為客戶的供應(yīng)鏈增加價值...
馬士基推動提單數(shù)字化 與8家DCSA成員承諾 2030年實現(xiàn)電子提單(eBL)標(biāo)準(zhǔn)化
3月14日消息,長期以來,馬士基致力于推動實現(xiàn)提單數(shù)字化,并與其他8家全球承運商和數(shù)字集裝箱航運協(xié)會(DCSA)的成員一起共同做出承諾:到2030年實現(xiàn)電子提單(eBL)標(biāo)準(zhǔn)化,并在五年內(nèi)將50%的...
馬士基整合新興市場 形成新的IMEA合并區(qū)域
3月9日消息,為了加強集成商戰(zhàn)略并更好地為客戶服務(wù),馬士基整合了兩個新興市場——西亞和中亞以及非洲,形成了一個新的IMEA合并區(qū)域。這個新區(qū)域?qū)⒑w印度次大陸、中東和非洲的核心地理位置,...
巴基斯坦瀕臨破產(chǎn)!進口貨物無法清關(guān),DHL暫停部分業(yè)務(wù),馬士基積極應(yīng)對
巴基斯坦正深陷經(jīng)濟危機,由于外匯短缺和管制為巴基斯坦提供服務(wù)的物流供應(yīng)商正被迫削減服務(wù)??爝f物流巨頭DHL表示將從3月15日起暫停在巴本地的進口業(yè)務(wù),維珍航空公司將停止倫敦希思羅機場和巴...
馬士基可能出售全球第一大拖輪公司等非核心業(yè)務(wù)
馬士基有四家公司最近被分配了新的組織架構(gòu),它們被轉(zhuǎn)移到馬士基首席財務(wù)官Patrick Jany領(lǐng)導(dǎo)的“財務(wù)、戰(zhàn)略品牌 ”部門。這四家公司分別是拖輪公司Svitzer、馬士基集裝箱工業(yè)(Maersk Container...
鹽田港物流集團與馬士基旗下物流服務(wù)板塊正式達成戰(zhàn)略合作
3月7日消息,馬士基物流亞馬遜項目入駐鹽田港通捷利物流剪彩儀式近日在鹽田港現(xiàn)代物流中心舉行,標(biāo)志著鹽田港物流集團與航運巨頭馬士基集團旗下的物流與服務(wù)板塊正式達成戰(zhàn)略合作。 據(jù)了解,雙...
馬士基提名的新董事會成員 是阿迪達斯前老板丨航運界
航運界網(wǎng)消息,據(jù)外媒報道,丹麥航運巨頭馬士基集團(AP Moller-Maersk)邀請全球第二大體育用品制造商阿迪達斯(AdidasAG)的前首席執(zhí)行官Kasper Rorsted加入其董事會,并將在3月28日的年度股...