四大快遞巨頭三季度凈利翻番:順豐賺走六成利潤,韻達獨降



今年第三季度四家快遞A股公司業(yè)績持續(xù)向好,凈利總額實現(xiàn)同比翻番。

截至10月30日晚間,順豐控股(002352.SZ)、圓通速遞(600233.SH)、申通快遞(002468.SZ)、韻達股份(002120.SZ)四家A股快遞公司均陸續(xù)發(fā)布完2022年第三季度報告。今年第三季度四家快遞公司總營收1043.44億元,同比增長39.4%,凈利潤總計31.99億元,同比增長101.32%。前三季度,四家快遞公司總營收2972.61億元,歸母凈利潤為82.19億元。

順豐依然是最賺錢的快遞公司。其三季度19.6億元的歸母凈利潤,也占到了四大快遞巨頭利潤總額的六成。

四家快遞公司第三季度業(yè)績

根據(jù)上市公司公告顯示,第三快遞企業(yè)業(yè)績增長主要總結(jié)為快遞價格及業(yè)務(wù)量同比增長,產(chǎn)品定價能力提升,并疊加經(jīng)營環(huán)境改善所致。

其中,順豐稱,業(yè)績實現(xiàn)快速增長,主要由于在收入端增速實現(xiàn)回升,通過不斷提高服務(wù)質(zhì)量與差異化產(chǎn)品競爭力,實現(xiàn)健康的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與收入增長。在成本端,精益化資源規(guī)劃與成本管控的成果穩(wěn)固,伴隨業(yè)務(wù)量回升,網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效益持續(xù)改善。此外,前三季度業(yè)績提升還由于自2021年第四季度起,合并嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司的業(yè)績。

截至10月28日收盤,順豐控股報49.88元,跌1.95%;圓通速遞報19.41元,跌4.29%;申通快遞報12.44元,跌4.45%;韻達股份報14.64元,跌6.15%。

三季度圓通凈利增逾兩倍,市場份額超韻達

具體來看,第三季度順豐營收依舊遙遙領(lǐng)先。四家快遞公司按營收高低排名,分別為順豐控股、圓通速遞、韻達股份和申通快遞,營收分別為690.83億元、137.58億元、123.86億元、91.17億元。

其中申通快遞和順豐控股第三季度營收同比增速靠前,在五成上下。四家公司按營收同比增速高低排名分別為申通快遞、順豐控股、圓通速遞和韻達股份,營收同比增速分別為54.72%、45.39%、24.55%、19.18%。而營收環(huán)比均有所增長,其中申通快遞營收同比增幅最高,達16.77%。

凈利潤方面,第三季度四家快遞公司普遍實現(xiàn)了更強的盈利能力。順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞歸母凈利潤分別為19.6億元、9.98億元、2.19億元、0.22億元。

其中,圓通凈利潤同比增幅最高,超兩倍。申通實現(xiàn)同比扭虧為盈,凈利潤同比增超1倍,順豐凈利潤同比增長近九成。而韻達股份凈利潤則同比下滑,降幅達34.66%。

與第二季度業(yè)績相比,順豐凈利潤環(huán)比增超三成,圓通、韻達凈利潤環(huán)比增速較為接近,在一成上下。而申通三季度凈利環(huán)比下降超七成。

據(jù)順豐控股三季報顯示,第三季度完成業(yè)務(wù)量(不包含嘉里物流快遞件量,也不包含公司國際貨運及代理、供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)量)為28.37億票,同比增長8.91%。據(jù)圓通速遞、申通快遞和韻達股份7月至9月經(jīng)營簡報的“完成業(yè)務(wù)量”數(shù)據(jù)計算,第三季度圓通速遞完成業(yè)務(wù)量45.90億件,同比增長8.51%;申通快遞完成業(yè)務(wù)量36.47億票,同比增長29.93%;韻達股份完成業(yè)務(wù)量45.74億票,同比下降2.8%。

據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,1月至9月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成800.1億件,上半年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成512.2億件。由此計算得出,第三季度全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量為287.9億件。以上述數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),計算出的四家公司市場占有率,分別為圓通15.94%,韻達15.89%,申通12.67%,順豐9.85%。四家快遞公司的業(yè)務(wù)量總計達156.48億件,市場份額總計超一半。

隨著價格競爭放緩,擴大市場份額成快遞業(yè)務(wù)發(fā)展的重要方向。此前,8月中旬申通快遞副總裁秦磊接受澎湃新聞記者采訪時表示,申通快遞正在做一些戰(zhàn)略開線?!吧晖ㄒ部梢宰隼麧櫍珜径?,今年目標(biāo)更多是提高市場份額。有更多的份額,才能發(fā)更多的直發(fā)班線。通過減少搬運周轉(zhuǎn)來降低包裹的破損率,并提高時效性?!?/p>

據(jù)澎湃新聞記者計算出的數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度圓通速遞市場份額超過韻達股份,在上述四家公司中排名第一。就在今年上半年及去年第三季度,韻達股份市場占有率還均高于圓通速遞。此外,申通快遞市場份額同比提升最多,提升了2.42個百分點。而四家中,僅韻達股份市場份額同比微微下滑,下滑1.3個百分點。

對于明年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速的展望,圓通速遞管理層在10月16日的投資者交流中表示,今年以來受多重因素影響,行業(yè)整體件量規(guī)模增長處于較低水平。隨著新興社交電商平臺、直播帶貨等模式蓬勃發(fā)展,網(wǎng)購滲透率進一步提高,電商消費潛力將持續(xù)釋放,以及電商平臺向下沉市場轉(zhuǎn)移,快遞服務(wù)企業(yè)深入踐行“快遞進村”工程,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷向農(nóng)村消費市場深度拓展,農(nóng)村等下沉市場的消費潛力持續(xù)釋放,行業(yè)增長仍具備較強韌性。

四季度旺季,行業(yè)景氣度有望進一步修復(fù)和提升

隨著快遞市場進入四季度傳統(tǒng)旺季,市場認為在去年低基礎(chǔ)及前期疫情逐步消散的背景下,行業(yè)景氣度有望進一步修復(fù)和提升。而在行業(yè)單價毛利提升和規(guī)模效應(yīng)下,頭部企業(yè)業(yè)績有望率先進入修復(fù)期。

對于快遞行業(yè)2022年旺季價格情況,圓通速遞管理層10月16日在投資者交流時表示,現(xiàn)階段,快遞行業(yè)價格處于相對合理水平,頭部快遞服務(wù)企業(yè)的盈利能力得到較大提升。2022年旺季,快遞服務(wù)企業(yè)將綜合季節(jié)因素、市場情況、貨物結(jié)構(gòu)和重量等對價格進行階段性的動態(tài)調(diào)整,但整體將保持相對穩(wěn)定態(tài)勢。

據(jù)國泰君安10月11日研報,當(dāng)下監(jiān)管層態(tài)度清晰,且頭部企業(yè)四季度盈利目標(biāo)明確,預(yù)計2022年旺季價格策略仍將遵循行業(yè)季節(jié)性規(guī)律,有望在10至11月逐步針對“雙十一”大促期間進行積極的季節(jié)性提價,以對沖旺季臨時性成本上升。同時,若大促期間商流較往年繼續(xù)規(guī)模降速峰值平滑,有望進一步減弱快遞旺季規(guī)模不經(jīng)濟程度,有利于第四季度盈利超預(yù)期表現(xiàn)。

據(jù)光大證券10月28日研報,國內(nèi)疫情反復(fù)疊加消費不振,快遞行業(yè)需求增速持續(xù)處于低位市場已進入四季度傳統(tǒng)旺季,考慮去年低基數(shù)以及前期疫情影響,行業(yè)景氣度有望進一步修復(fù)/提升。

對于明年快遞行業(yè)的競爭方向以及公司的競爭策略如何?圓通管理層表示,現(xiàn)階段,快遞行業(yè)逐步從高速增長轉(zhuǎn)化為平穩(wěn)增長,并逐步邁向高質(zhì)量發(fā)展新時期,以往的惡性價格競爭已不可持續(xù),行業(yè)競爭方向由價格競爭轉(zhuǎn)向價值競爭,主要快遞服務(wù)企業(yè)致力于通過不斷提高運營管理水平,提升服務(wù)質(zhì)量,改善客戶體驗,推進產(chǎn)品和服務(wù)分層、分級,全面提升企業(yè)綜合競爭力。

四大快遞巨頭,三季度凈利翻番,順豐賺走六成利潤,韻達獨降

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