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新疆包郵成電商平臺標配
新疆已經(jīng)成功撕掉了“不包郵”的標簽。
自去年11月起,江浙滬首個淘寶平臺發(fā)新疆快遞集運倉在杭州開倉,到今年3月,拼多多在新疆地區(qū)升級了免費包郵送貨進村服務(wù),再到申通快遞與淘天集團攜手在新疆地區(qū)逐步展開了“包郵”計劃的試點工作……
這一系列動作不僅提升了新疆地區(qū)的物流效率,也使得新疆正式成為了一個名副其實的“包郵區(qū)”。
日前,國家郵政局針對“新疆成為包郵區(qū)”的議題作出回應(yīng),相關(guān)負責(zé)人明確指出,在各方共同努力下,新疆網(wǎng)購“不包郵、不發(fā)貨”問題已得到明顯改善。
圖源:微博
從商品監(jiān)測情況看,包郵已初見成效,商家不發(fā)貨的比例從去年9月初的10.17 %降至0.83%。此外,近半年間,新疆日均投遞量增加約百萬件。
以申通快遞為例,自新疆包郵計劃實施以來,申通快遞發(fā)往新疆的電商包裹數(shù)量呈現(xiàn)出顯著的增長趨勢。
作為新疆包郵計劃的關(guān)鍵樞紐,申通烏魯木齊轉(zhuǎn)運中心的業(yè)務(wù)量自3月18日起有了顯著的提升,約增長了20%。
申通烏魯木齊轉(zhuǎn)運中心 圖源:申通
這不僅是龍年開年以來的首個業(yè)務(wù)小高峰,也是自新中心常態(tài)化運營以來,除電商大促活動外,申通快遞單量增長最為迅速的一次。
除了快遞公司外,電商平臺在新疆包郵的推進過程中亦扮演了核心角色。
先來看淘寶,自去年10月開始,淘寶與中國郵政、申通快遞緊密合作,在杭州和西安成功設(shè)立了集運倉。通過中轉(zhuǎn)集運的創(chuàng)新模式,淘寶顯著降低了物流成本,使得原本發(fā)往新疆的不包郵訂單平均每單高達25元的運費,現(xiàn)在已減少了約80%。
目前,集運倉的承運能力大幅提升,單月最高承運包裹數(shù)量已達到上線首月的4.3倍。
再來看拼多多,自2022年其快遞免費進村服務(wù)推出后,短短兩個月便迅速拓展至全疆范圍。至2023年10月中旬,該服務(wù)已成功覆蓋新疆60個縣域,并覆蓋新疆過半的行政村,其覆蓋范圍仍在不斷擴大中。
上個月,拼多多再次升級其快遞服務(wù),進一步縮短了末端配送網(wǎng)點與消費者之間的距離,確保在2公里范圍內(nèi)完成配送,同時簽收時效也被壓縮至24小時之內(nèi),極大地提升了消費者的購物體驗。
除了淘寶和拼多多,抖音和快手兩大平臺也在新疆包郵服務(wù)方面積極投入,展現(xiàn)出了毫不示弱的態(tài)勢。
去年10月,抖音電商正在秘密進行“偏遠地區(qū)物流服務(wù)”方案的內(nèi)部測試,計劃針對新疆、西藏等偏遠地域推出全新的中轉(zhuǎn)倉模式,以進一步優(yōu)化物流服務(wù),為消費者帶來更好的購物體驗。
果不其然,抖音電商很快就與快遞企業(yè)達成了緊密合作,成功在西安、成都等地設(shè)立了新疆中轉(zhuǎn)集運倉,實現(xiàn)了部分產(chǎn)品包郵。
快手方面,3月20日,快手電商與順豐速運強強聯(lián)合,共同推出了“西北集運”服務(wù),全面覆蓋新疆地區(qū)的訂單,實現(xiàn)包郵發(fā)貨,為新疆的消費者帶來了更為便捷、實惠的購物體驗。
圖源:順豐
截至目前,淘寶、拼多多、抖音、快手等主流電商平臺均已經(jīng)推出了相關(guān)服務(wù),新疆包郵顯然已成為電商平臺的標配。
電商平臺開始爭搶新疆市場
眾所周知,昔日新疆地區(qū)因地處偏遠、交通梗阻,網(wǎng)購不包郵、不發(fā)貨的難題長期困擾著當(dāng)?shù)叵M者,令他們頗為頭痛。
可如今,那個曾經(jīng)讓新疆消費者倍感困擾的“不包郵”時代,已然成為歷史的一頁,翻篇而過。
有消費者欣然表示,在拼多多上,哪怕是購買不到1元的產(chǎn)品,也能享受到包郵或“個位數(shù)包郵”的便捷服務(wù)。
新疆買家購買小商品免運費
不過話說回來,新疆包郵之路困難重重,但電商平臺仍選擇前行。這其中的原因何在呢?
從商業(yè)角度來看,包郵不僅是電商行業(yè)的一大競爭特色,更是消費者體驗的重要組成部分。它對于拉動線上消費、降低購物門檻起到了關(guān)鍵作用,同時在吸引用戶、提升轉(zhuǎn)化率方面也發(fā)揮著不可或缺的作用。
若能提供包郵這樣的常態(tài)化服務(wù),不僅能有效吸引新疆地區(qū)的消費者,進一步擴大市場份額,更能顯著提升銷售額,為電商平臺帶來更為可觀的商業(yè)效益。
如此利好的舉措,何樂而不為呢?
更何況,隨著電商領(lǐng)域增長遭遇瓶頸,新疆消費市場逐漸成為眾多電商平臺和商家的新寵,并使得新疆成為了電商平臺爭相角逐的新藍海。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,新疆社會消費品零售總額同比增長18.8%,創(chuàng)歷史新高,其中網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長23.7%。
而與此相對應(yīng)的是,2023年新疆快遞業(yè)務(wù)量和收入的增速均高居全國榜首,累計快遞業(yè)務(wù)量已達3.05億件,快遞業(yè)務(wù)收入高達62.04億元。
全國快遞業(yè)增速前五排名表 圖源:新疆日報
面對如此龐大的消費市場,電商平臺自然不愿錯失這一千載難逢的絕佳機遇,紛紛加大投入,積極布局新疆包郵服務(wù)。
除了上述兩大關(guān)鍵因素外,電商平臺還懷揣著一個重要的愿景:通過包郵服務(wù),進一步拉近新疆與其他地區(qū)之間的消費聯(lián)系,促進商品流通和市場繁榮。
要知道,過去新疆地區(qū)由于物流成本高昂,導(dǎo)致該地區(qū)的消費者難以獲得其他地區(qū)商品。
而現(xiàn)在的包郵政策猶如一道橋梁,打通了新疆與全國其他市場之間的物流通道,讓新疆消費者能夠暢通無阻地購買到來自四面八方的商品,極大地促進了商品的流通與市場的繁榮。
正因如此,電商平臺在新疆包郵方面始終不遺余力。他們深知,通過給偏遠地區(qū)提供包郵服務(wù),不僅能夠滿足當(dāng)?shù)叵M者的迫切需求,更能夠進一步拓展自身市場份額,實現(xiàn)商業(yè)利益與消費者需求的雙贏。
消費者和商家的利益難兩全
不過,世間萬物難以兩全。
當(dāng)消費者成為既得利益者,商家或快遞企業(yè)的利益就會受到一定程度的折損。
一方面,盡管包郵政策為商家?guī)砹藰I(yè)績增長機會,但其中也隱藏著被“薅羊毛”的風(fēng)險。譬如,一些消費者利用“僅退款”規(guī)則,進行大量下單后申請退款,甚至進行惡意投訴,給商家?guī)砹顺林氐膿p失。
此外,新疆包郵計劃因強制要求商家參與,未能充分尊重商家的自主選擇權(quán),此舉違背了商家的自主意愿,因此也受到了不少商家的批評與詬病。
圖源:黑貓投訴平臺
另一方面,新疆包郵政策的實施使得快遞企業(yè)頻繁采用集運模式,貨物量因此迅速攀升。有時,單個收件人甚至能收到多達一麻袋的貨物。
盡管單量增長的確帶來了利益,但這種集運模式所引發(fā)的末端派費問題卻不盡如人意,無形中加重了網(wǎng)點在派件成本方面的負擔(dān),使其承受更大的經(jīng)濟壓力。
如此看來,新疆包郵政策雖已初見成效,但面臨的挑戰(zhàn)依然不容忽視。
業(yè)內(nèi)專家建議,電商平臺可與快遞企業(yè)攜手開展聯(lián)合促銷活動,對選擇優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)的商家給予流量扶持、優(yōu)惠費率等激勵措施,從而引導(dǎo)更多商家加入新疆包郵的行列,推動更多優(yōu)質(zhì)商品進入新疆,同時也助力新疆特產(chǎn)走出新疆。
同時,快遞企業(yè)應(yīng)持續(xù)優(yōu)化新疆的基礎(chǔ)設(shè)施,提升服務(wù)質(zhì)效;電商平臺也應(yīng)積極推進新疆建倉,實現(xiàn)本地發(fā)貨,以提升物流效率和消費者體驗。
唯有如此,電商平臺才能將新疆包郵的服務(wù)推到極致,進而取得更大的市場份額。
總之,新疆包郵之路任重道遠,電商平臺面臨的挑戰(zhàn)遠不止眼前這些,未來還需要打起十二分的精神,拿出百分百的努力。