印度新聞信息局（PIB）報(bào)道，9月17日，印度總理納倫德拉·莫迪出席在新德里舉辦的《國家物流政策》發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，印度總理莫迪表示，《國家物流政策》的出臺，是印度在成為發(fā)達(dá)國家征程中邁出的重要一步?！秶椅锪髡摺返脑妇笆窃谟《劝l(fā)展一個(gè)技術(shù)支持、集成、成本高效、有彈性、可持續(xù)和值得信賴的物流生態(tài)系統(tǒng)，以加速實(shí)現(xiàn)包容性增長。政策旨在降低印度物流成本，使其到2030年與全球基準(zhǔn)相當(dāng)，力爭到2030年底躋身全球物流績效指數(shù)排行榜的前25位，并為高效的物流生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策支持機(jī)制。

出臺《國家物流政策》后，9月29日，印度政府計(jì)劃再制定一系列配套政策，包括制定《國家貿(mào)易便利化行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡稱《計(jì)劃》）、整合網(wǎng)絡(luò)平臺等，以確保《國家物流政策》高效施行。

《計(jì)劃》中提出從如下八個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行干預(yù)實(shí)施：

（1）集成數(shù)字物流系統(tǒng)；

（2）實(shí)物資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和基準(zhǔn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

（3）物流人力資源開發(fā)和能力建設(shè)；

（4）地方參與；

（5）進(jìn)出口物流；

（6）服務(wù)改進(jìn)框架；

（7）高效物流行業(yè)計(jì)劃；

（8）促進(jìn)物流園區(qū)的發(fā)展。

據(jù)悉，為推動(dòng)《計(jì)劃》順利落地，印度相關(guān)單位要求高速公路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施部門在6個(gè)月與利益相關(guān)者協(xié)商，制定出提升物流效率的具體可行的計(jì)劃。同時(shí)，相關(guān)部門還要求整合所有與物流相關(guān)的數(shù)字門戶和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施部門和稅收部門的IT解決方案，搭建“一體化物流平臺(ULIP)”，并在6個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)試運(yùn)行工作。此外，政府還將出臺財(cái)政激勵(lì)政策、審查與監(jiān)管政策等一攬子政策。

印度總理,國家物流政策,全球物流前25位