聯(lián)邦快遞近日宣布，將于2024年11月前在土耳其伊斯坦布爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)全新的全球航空轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，作為連接六大洲商家的戰(zhàn)略貨運(yùn)樞紐。

據(jù)報(bào)道，伊斯坦布爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球客運(yùn)、貨運(yùn)和物流的中心。就國(guó)際客運(yùn)量而言，伊斯坦布爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上第二繁忙的機(jī)場(chǎng)，也是歐洲五大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一。

聯(lián)邦快遞目前通過(guò)伊斯坦布爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的共享第三方設(shè)施為主要洲際貿(mào)易航線上的客戶提供支持。新建的專用設(shè)施占地25300多平方米，是現(xiàn)有設(shè)施面積的兩倍多。新設(shè)施包括3架聯(lián)邦快遞貨機(jī)、32架卡車飛機(jī)和7個(gè)卡車出入口，并將引入最先進(jìn)的分揀技術(shù)，每小時(shí)可處理3000個(gè)包裹。

新設(shè)施的設(shè)計(jì)可以分別處理包裹和重型貨物，幫助企業(yè)將這兩種類型的貨物整合到具有相同界面的同一運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中。分開(kāi)處理包裹和重型貨物也可以提高運(yùn)營(yíng)效率，包括減少叉車的移動(dòng)。

（圖源FedExPlus公眾號(hào)）

值得一提的是，聯(lián)邦快遞公司(FedEx Corp)近日宣布，旗下子公司聯(lián)邦快遞(FedEx Express)、聯(lián)邦快遞地面公司(FedEx Ground)和聯(lián)邦快遞貨運(yùn)公司(FedEx Freight)將于2024年1月1日調(diào)整運(yùn)費(fèi)。

其中，聯(lián)邦快遞國(guó)內(nèi)、美國(guó)出口、美國(guó)進(jìn)口服務(wù)的運(yùn)費(fèi)將平均上漲5.9%。聯(lián)邦快遞地面和聯(lián)邦快遞門(mén)到門(mén)運(yùn)費(fèi)平均將上漲5.9%。聯(lián)邦快遞地面經(jīng)濟(jì)運(yùn)費(fèi)也將增加。同時(shí)，聯(lián)邦快遞運(yùn)費(fèi)將根據(jù)客戶的運(yùn)輸費(fèi)率規(guī)模平均上漲5.9%-6.9%。此變更適用于美國(guó)境內(nèi)(包括阿拉斯加、夏威夷、波多黎各和美屬維爾京群島)以及美國(guó)和加拿大之間的貨件。

圖注：聯(lián)邦快遞宣布調(diào)整運(yùn)費(fèi)、費(fèi)用和附加費(fèi)

（圖源FedEx集團(tuán)官網(wǎng)）