聯(lián)邦快遞在倫敦推出新電動(dòng)貨運(yùn)自行車



聯(lián)邦快遞的子公司聯(lián)邦快遞歐洲公司(FedEx Express Europe)在大倫敦地區(qū)推出了新型電子貨運(yùn)自行車,與其車輛取貨和送貨車隊(duì)一起工作。

聯(lián)邦快遞倫敦城站和霍恩西站將投入使用8輛電動(dòng)輔助四輪送貨自行車,預(yù)計(jì)取代6輛傳統(tǒng)的柴油貨車,每年減少約2.2萬公斤的二氧化碳排放。

這種電動(dòng)載貨自行車一次充電可載重170公斤,行駛45英里。電池通過標(biāo)準(zhǔn)的3針插頭充電,這意味著自行車不需要在車站定制充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。

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聯(lián)邦快遞在倫敦推出新電動(dòng)貨運(yùn)自行車 圖源:聯(lián)邦快遞官網(wǎng)

聯(lián)邦快遞英國運(yùn)營副總裁Rob Peto表示:“有了這些最新的電動(dòng)貨運(yùn)自行車,我們進(jìn)一步擴(kuò)大了倫敦的電動(dòng)貨運(yùn)自行車車隊(duì),使我們能夠以更高效、更環(huán)保的方式向客戶送貨。除了能夠在城市中走更快的路線外,使用電動(dòng)貨運(yùn)自行車還可以消除最后一英里運(yùn)輸過程中的汽車尾氣排放,這使它們成為擁擠或受限的城市地區(qū)最受歡迎的最后一英里解決方案。”

聯(lián)邦快遞目前在英國總共運(yùn)營著34輛電動(dòng)貨運(yùn)自行車,補(bǔ)充了其在大倫敦、格拉斯哥、劍橋、亨廷頓和諾維奇的車隊(duì),這些車隊(duì)已經(jīng)取代了柴油車,為排放限制區(qū)域提供服務(wù)。隨著聯(lián)邦快遞(FedEx Express)在歐洲各地逐步實(shí)現(xiàn)車隊(duì)電動(dòng)化,電動(dòng)貨運(yùn)自行車將繼續(xù)在英國城市的包裹提取和遞送中發(fā)揮重要作用。

2021年3月,聯(lián)邦快遞(FedEx Express)宣布了通過分階段采購的方式,在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)取件和送貨車隊(duì)電氣化的目標(biāo)。聯(lián)邦快遞的目標(biāo)是,到2025年,50%的新采購車輛將是電動(dòng)的,到2030年,所有新訂單的電動(dòng)車輛將增加到100%。去年,倫敦迎來了聯(lián)邦快遞英國的第一輛電動(dòng)汽車。

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圖源:聯(lián)邦快遞官網(wǎng)

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