提升免費(fèi)送貨門檻
在高通脹的作用影響之下，電商平臺被迫進(jìn)行若干變更。

于今日，荷蘭著名的網(wǎng)上商店 Bol 宣告，將其免費(fèi)送貨服務(wù)的最低訂單金額由 20 歐元提升至 25 歐元，而在此之前，這一門檻已然存續(xù)了十余年。其發(fā)言人 Joost Morel 在弗拉芒電臺中闡釋道，“物流成本的確上揚(yáng)了，此乃我們決定提高運(yùn)輸門檻的緣由?！?/p>

 Bol提高免費(fèi)送貨最低限額 圖源：brusselstimes

Bol 就此表示，新的門檻旨在激勵顧客一次性購置更多的產(chǎn)品，減少物流配送中心與客戶之間的運(yùn)輸頻次，以削減物流成本。

坦率而言，荷蘭電商市場具備極大的潛力。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，2023 年荷蘭在線銷售額達(dá) 347 億歐元，消費(fèi)者在線購買次數(shù)高達(dá) 3.65 億次。此外，截至 2024 年 1 月 1 日，荷蘭活躍在線商店超過 10.1 萬家，相較于 2014 年增加了兩倍有余。

荷蘭網(wǎng)店數(shù)量10年翻了2倍 圖源：Ecommerce News-Europe

于荷蘭電商市場之中，Bol 備受歡迎，堪稱處于顯著領(lǐng)先之態(tài)勢。在 2023 年荷蘭電商 TOP100 榜單里，Bol.com 位列榜首。依據(jù)其母公司 Ahold Delhaize 所公布的去年全年財務(wù)報告而言，2023 年，Bol.com 的營收與 GMV 均達(dá)成了同步上漲。

bol.com斷層領(lǐng)先 圖源：Twinkle100

必然趨勢

鑒于網(wǎng)絡(luò)購物日益成為消費(fèi)者進(jìn)行購物的首要方式，消費(fèi)者對于網(wǎng)絡(luò)購物也提出了更為嚴(yán)苛的要求。其中，免費(fèi)送貨服務(wù)更是成為眾多消費(fèi)者矚目的關(guān)鍵要點(diǎn)。

依據(jù) Efulfillment Service 的一項調(diào)查成果表明，高達(dá) 90%的消費(fèi)者宣稱“免費(fèi)送貨服務(wù)能夠提升他們的購物頻次”，甚至為了獲取免費(fèi)送貨的服務(wù)，他們甘愿通過增加購物車內(nèi)商品的數(shù)量、選取最慢的運(yùn)輸選項、搜索優(yōu)惠碼等手段來達(dá)成目的。

免費(fèi)送貨刺激購物頻率 圖源：efulfillmentservice

誠然，于電商領(lǐng)域之中，物流運(yùn)輸成本實(shí)難消弭。倘若欲使消費(fèi)者皆能享用此服務(wù)，勢必需要壓縮平臺之利潤。為回收部分成本，各大電商平臺均苦思諸多良策，而提升免費(fèi)送貨門檻即為其中之一。

諸如 TikTok ，在今年年初，TikTok Shop 美區(qū)官方發(fā)布通告，提高了消費(fèi)者的免費(fèi)送貨門檻，老用戶的免費(fèi)送貨門檻由 20 美元提升至 25 美元，然而新注冊及首次購買用戶的免費(fèi)送貨門檻仍維持在 5 美元。此前，亞馬遜亦上調(diào)了部分免費(fèi)送貨門檻，例如將 Morrisons 在線雜貨的免費(fèi)送貨門檻自 40 英鎊提高至 60 英鎊。

尤需留意的是，除卻上調(diào)免費(fèi)送貨門檻者，亦存在部分跨境電商平臺為獲取更多市場份額，下調(diào)免郵門檻以吸引消費(fèi)者，例如美客多。于今年年初，美客多秘魯站宣告下調(diào)免郵門檻，原本消費(fèi)滿 79 索爾方可享受的包郵服務(wù)，現(xiàn)今僅需 39 索爾，門檻近乎減半。在此般“誘惑”面前，想必鮮少有消費(fèi)者能夠抵御而不優(yōu)先選擇之。

免運(yùn)費(fèi)門檻降低 圖源：america-retail

總體而言，“免費(fèi)送貨”對于消費(fèi)者購物選擇所產(chǎn)生的影響頗為重大。就跨境電商平臺來講，門檻過高將導(dǎo)致無法留住消費(fèi)者，門檻過低則會影響自身利潤，故而尋得其中適宜的尺度乃是極為重要的任務(wù)。