1.新建配送中心

韓國第一大電商平臺Coupang深知“電商發(fā)展，物流先行”這一理念。

近期，據媒體消息，韓國電商巨頭Coupang投入2000億韓元（約合1.47億美元），于全羅南道光州地區(qū)新建一處物流配送中心，旨在將其“火箭配送”次日達物流服務推廣至當地。

Coupang位于光州地區(qū)的配送中心 圖源：Coupang

據悉，這座新的配送中心占地面積達180萬平方英尺，等同于22個足球場的面積，是Coupang在全羅道地區(qū)規(guī)模最大的火箭配送中心。此外，該配送中心將為當地提供約2000個就業(yè)崗位。

與此同時，Coupang為新配送中心引入了部分智能化倉儲設備，例如分揀機器人與自動導引車。這些智能設備可自動將貨物運送至存儲和裝運區(qū)域，進而減少倉庫工人的走動，提升分揀與配送效率。

新配送中心配備自動化倉儲設備 圖源：korea joongang daily

值得注意的是，Coupang在未來將持續(xù)推進物流建設進程。該巨頭擬于2026年前投資3萬億韓元（約合22億美元），在首爾之外的大田、光州和慶尚北道等地新建9個物流中心，進而完善其在韓國全境的物流網絡，為消費者提供更迅速的配送服務。

2.電商物流競爭

事實上，不止Coupang，眾多韓國電商巨頭當前也都投身于電商物流競速，持續(xù)強化物流建設并提升配送效率。

今年上半年，韓國電商平臺Naver宣稱將推出“當日配送”服務。依據該服務規(guī)定，若消費者于上午11點前下單，當日即可收到所購商品的快遞包裹。并且，Naver向消費者做出承諾，若實際送貨時間晚于預期送貨時間，將給予消費者1000積分作為補償。

Naver承諾按時送達 圖源：YTN

巨頭Gmarket亦不甘示弱，為吸引更多消費者并擴大平臺市場份額，于今年9月同物流公司CJ大韓通運達成合作，擬推出次日達送貨服務“Star delivery”。據悉，該次日達服務涵蓋14個產品品類，總計15萬種商品，消費者若于晚上8點前下單，次日即可收到快遞包裹。

與Naver類似，Gmarket亦向消費者承諾，若交貨延遲，將為每筆訂單補償約1000韓元（約合7.50美元）的獎勵積分。

客觀而言，韓國電商平臺在配送速度方面展開競爭，很大程度上是由韓國消費者的需求所致。FedEx的一項研究數據表明，50%的韓國受訪者將“較長的交貨時間”列為影響其購物決策的主要擔憂因素之一。此外，Statista的研究數據顯示，24.7%的韓國網民在網購時最主要的考慮因素是快速且便利的配送。

消費者將快速方便交貨視為網購的主要原因 圖源：Statista

不難設想，在未來，韓國電商平臺將持續(xù)在物流配送時效方面展開激烈競爭，韓國電商市場的格局可能會因此發(fā)生變化。當然，必須指出的是，無論是平臺還是賣家，在注重物流發(fā)展的同時，都不應忽視提升產品質量與做好用戶服務。