被譽(yù)為亞洲物流供應(yīng)鏈和運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)的亞洲物流雙年展2023于6月14日在上海開幕。以“物流改變生活”為主題，京東物流受邀參加本次大會，搭建了近百平米的展臺，將最新自主研發(fā)的自動配送墻搬進(jìn)展廳，展示京東物流的創(chuàng)新技術(shù)成果。通過數(shù)字智能技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)，自動配送墻可以有效減少倉儲空間的占用，提高正向和反向作業(yè)的效率和準(zhǔn)確性，為企業(yè)供應(yīng)鏈降本增效提供有力支撐。

圖源：京東物流官微

京東物流的自動配送墻集成了智能調(diào)度、伺服控制、RFID、自動掃碼等先進(jìn)技術(shù)。相比人工分揀，自動配送墻可以顯著提高揀貨效率、訂單配送效率、分揀貨架效率以及對應(yīng)的準(zhǔn)確率。同時，自動分發(fā)墻也將“模塊化+可擴(kuò)展”貫穿于設(shè)計(jì)始終，實(shí)現(xiàn)高自由度、高適應(yīng)性和強(qiáng)擴(kuò)展性。一方面，自動分配器墻的包供應(yīng)平臺、分配器車、分配器框架均采用模塊化設(shè)計(jì)，可靈活組裝；另一方面，網(wǎng)格的規(guī)格、類型和數(shù)量可以按需配置，自由增減，為企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)變化隨時調(diào)整設(shè)備提供了保障。

作為國內(nèi)首家設(shè)立科學(xué)碳目標(biāo)(SBTi)的物流企業(yè)，京東物流將生產(chǎn)端和消費(fèi)端緊密聯(lián)系在一起，一直致力于推動構(gòu)建具有氣候彈性和靈活性的一體化綠色供應(yīng)鏈。基于在物流領(lǐng)域多年的深耕，京東物流推出了適用于各種場景的供應(yīng)鏈碳管理平臺SCEMP，幫助更多企業(yè)高效低成本減碳。

圖源：京東物流官微

據(jù)京東物流X事業(yè)部智能終端負(fù)責(zé)人介紹，供應(yīng)鏈碳管理平臺SCEMP已認(rèn)證吸收全國140余輛道路運(yùn)輸車輛的碳排放因子，可基于運(yùn)輸車輛真實(shí)軌跡，以最小粒度計(jì)算物流運(yùn)輸碳足跡。目前也是全球供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域第一個供應(yīng)鏈碳管理平臺，可以在解決移動排放源監(jiān)控問題上發(fā)揮重要作用。

值得一提的是，一箱剛從蘇州蟹塘捕撈上來的“六月黃”，于6月14日凌晨2點(diǎn)05分從京東物流昆山雅逸智能產(chǎn)業(yè)園二期自動分揀中心下線，成為亞洲一號的第100億個智能包裹..

圖源：京東黑板報(bào)

今年是京東成立20周年，也是京東物流亞洲1號智能產(chǎn)業(yè)園投入運(yùn)營的第10個年頭。作為中國新型智能物流基礎(chǔ)設(shè)施的代表，首個亞洲一號于2014年在上海正式投入使用。十年間，數(shù)十個亞洲一號園區(qū)遍布中國20多個省市。其高度智能化的訂單處理能力和生態(tài)效應(yīng)，不僅構(gòu)成了亞洲最大的智能倉群，大大降低了社會物流成本，還與全國超1500個倉庫合作構(gòu)建了多層次的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。