安駿物流中國(guó)-巴西物流產(chǎn)業(yè)鏈 最后一環(huán)“退件到中國(guó)”正式完成



本月初,安駿物流迎來了一批從巴西海運(yùn)過來的持續(xù)28天的電商退貨。這是第一批從巴西回國(guó)的B2C電商商品,標(biāo)志著安駿物流搭建的中巴物流產(chǎn)業(yè)鏈最后一環(huán)“退件到中國(guó)”正式完成。

安駿物流港口事業(yè)部負(fù)責(zé)人李江波表示,近年來中國(guó)跨境電商賣家在海外銷售的產(chǎn)品總價(jià)值已經(jīng)達(dá)到1000多億。但長(zhǎng)期以來,退貨問題也成為阻礙跨境電商發(fā)展的主要原因之一。

2022年4月,中國(guó)海關(guān)總署發(fā)文,逆向物流退換貨可以取消中間檢驗(yàn),打開了限制很多貨物退換貨的最后一道坎。

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(圖源:安駿物流Anjun公眾號(hào),下同)

作為拉美地區(qū)跨境直郵專線的領(lǐng)導(dǎo)者,安駿物流深耕巴西,從國(guó)內(nèi)倉儲(chǔ)運(yùn)輸、干線資源整合、巴西海關(guān)地勤、尾貨配送等方面投入巨資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,不斷提升運(yùn)營(yíng)保障。

為了打通從中國(guó)供應(yīng)鏈到巴西的整個(gè)物流環(huán)節(jié)的最后一環(huán),安駿物流香港集裝箱倉于5月正式投入運(yùn)營(yíng)。該倉庫為標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)立倉庫,面積3500㎡,緊鄰海運(yùn)碼頭,距香港機(jī)場(chǎng)約10分鐘車程,可辦理拆板作業(yè)、海外退運(yùn)作業(yè)、高價(jià)值貨物存儲(chǔ)、本地集裝箱收集等業(yè)務(wù)。

此次回歸順利到港,提升了安俊整個(gè)物流供應(yīng)鏈的運(yùn)作能力。巴西到中國(guó)的逆向物流產(chǎn)品,海運(yùn)28天就可以退貨,最長(zhǎng)35天。這批貨物屬于服裝相關(guān)品類,價(jià)值較高,未來有可能被運(yùn)回國(guó)內(nèi)或送往第三國(guó)轉(zhuǎn)售。

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據(jù)了解,安駿物流(安俊)專注于為全球跨境電商平臺(tái)、電商賣家、獨(dú)立站從業(yè)者提供中國(guó)至拉美主要國(guó)家(巴西、智利、哥倫比亞、墨西哥等)的跨境包裹專線等一站式物流服務(wù)。)、拉美倉儲(chǔ)運(yùn)輸、跨境冷鏈運(yùn)輸。

目前,安駿物流已在巴西圣保羅、庫迪瓦等地設(shè)立了近4萬平方米的集裝箱運(yùn)輸倉儲(chǔ)中心,可提供集裝箱運(yùn)輸及包裹收集、退運(yùn)處理、大型倉儲(chǔ)等服務(wù)。同時(shí),安俊在當(dāng)?shù)負(fù)碛薪?00個(gè)大型運(yùn)輸車隊(duì),可以在圣保羅及周邊地區(qū)提供代收代付服務(wù)。

此外,針對(duì)巴西和中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,安俊還開通了巴西-中國(guó)跨境冷鏈物流專線,可以幫助巴西農(nóng)產(chǎn)品和肉類企業(yè)通過空運(yùn)和海運(yùn)向中國(guó)運(yùn)輸水果、肉類等物品。

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