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方案簡介
物流行業(yè)的高成本、低效率，究其原因在于相對落后低效的運營方式，突出體現(xiàn)在貨物周轉(zhuǎn)效率低、車輛空駛率高、中間環(huán)節(jié)多以及人工作業(yè)比重大等。在雙碳的戰(zhàn)略目標(biāo)要求下，作為交通運輸行業(yè)碳排放的重點領(lǐng)域，物流行業(yè)亟需通過數(shù)字化手段實現(xiàn)降本增效、綠色發(fā)展。
中交興路依托“人、車、貨、企”海量物流大數(shù)據(jù)，針對生產(chǎn)制造企業(yè)、供應(yīng)鏈上下游和運力在物流運輸方面的管理需求，結(jié)合在北斗時空應(yīng)用、物流 AI、物聯(lián)網(wǎng)上的技術(shù)能力，發(fā)揮專精特新優(yōu)勢，搭建出“物流科技能力平臺”，具有智能調(diào)度、智能軌跡補全糾偏、風(fēng)控評分、運力管理、時效管理、節(jié)點服務(wù)、導(dǎo)航服務(wù)等科技能力，拓展了多個應(yīng)用場景，研發(fā)打造的“物流數(shù)字化解決方案集”覆蓋大宗物流、網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)和中小微運輸企業(yè)、中小車隊和貨車司機用戶。
方案全文
中交興路物流數(shù)字化解決方案集
1）運輸在途可視化管理：通過AI算法處理企業(yè)已有運輸數(shù)據(jù)，基于車載終端和智能物聯(lián)技術(shù)的加持，將車輛在運輸過程中的所有運輸節(jié)點（或階段）和車輛（或貨物）在途情況，高度還原在可視化在途管理平臺里，方便企業(yè)對貨物運輸進(jìn)行全方位追蹤管理。
2）車旺大卡App：是面向中小微運輸企業(yè)、中小車隊和廣大貨車司機的貨運綜合性服務(wù)平臺，提供“運力、在途、保險、用油、金融、社區(qū)”等一站式數(shù)字化的生產(chǎn)生活服務(wù)。
3）大宗物流數(shù)智平臺：針對鋼鐵、煤炭、快消等大宗商品企業(yè)，以“物流成本精益管理”為導(dǎo)向，貫穿采購運輸、生產(chǎn)運輸、銷售運輸、庫存管理、車隊管理、財務(wù)結(jié)算等場景的統(tǒng)一管理平臺。平臺以保供保產(chǎn)、降本增效、透明管理為目標(biāo)，涵蓋智慧物流、數(shù)字廠區(qū)、數(shù)字車隊、精益成本四大模塊，實現(xiàn)貨物安全保障、物流全程可視可控、車輛資產(chǎn)全生命周期管理，讓成本清晰明了。
4）網(wǎng)絡(luò)貨運解決方案：通過人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，并利用SaaS、PaaS云產(chǎn)品，提供從產(chǎn)品實施到資質(zhì)申請的全流程服務(wù)，實現(xiàn)找車找貨、訂單全程可視化跟蹤、財務(wù)管理、全流程協(xié)作資料管理以及與省級平臺的無縫對接。
5）物流控制塔解決方案：中交興路聯(lián)手釘釘推出的物流行業(yè)和供應(yīng)鏈領(lǐng)域首個“物流釘”。“物流釘”實現(xiàn)釘釘生產(chǎn)制造企業(yè)產(chǎn)、供、銷一體化，鏈接上下游供應(yīng)商、經(jīng)銷商，打通供應(yīng)鏈OTWB系統(tǒng)（OMS訂單管理、TMS運輸管理、WMS倉儲管理、BMS結(jié)算管理），協(xié)同整合信息流、物流、資金流，使業(yè)務(wù)場景無縫鏈接，加速物流全鏈路數(shù)字化升級。
應(yīng)用效果
物流數(shù)字化解決方案集中的“在途管理”使效率提升80%,在途管理人員投入降低70%,異常情況主動發(fā)現(xiàn)效能提高90%，智能軌跡補全與糾偏領(lǐng)先行業(yè)，軌跡平均偏移率達(dá)到1%以下，平均完整率達(dá)到98%以上。車旺大卡服務(wù)于900萬貨車司機，月活躍用戶超過200萬。通過大宗物流數(shù)智平臺，山鋼、日鋼、太鋼、河鋼、包鋼、榮程鋼鐵等十余家大中型鋼鐵企業(yè)和蒙牛等快消企業(yè)完成物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中河鋼集團(tuán)年省運費1.05億/年，平均等貨時間從2-3天縮短到6-8小時；網(wǎng)絡(luò)貨運解決方案為3000余家物流企業(yè)提供在途運輸管理服務(wù),協(xié)助近800家網(wǎng)貨企業(yè)獲取資質(zhì)。物流控制塔解決方案通過訂單、庫存等供應(yīng)商實時信息的協(xié)同，就庫存管理、計劃和異常處理做出智能決策，減少庫存占用量，釋放更多資金。通過在途全程監(jiān)控，消除物流運輸盲點，減少供應(yīng)鏈上下游活動的不可知、不可控，交付準(zhǔn)點率提升70%，使偷盜事件損失發(fā)生率降低80%。
