CIMC發(fā)布了2023年前三季度的業(yè)績預測。預計前三季度歸母凈利潤4.2億-6.0億元，同比下降81%-87%。第三季度預盈2144.4萬元至2.01億元，同比下滑65%至96%。

針對2023年1-9月合并業(yè)績低于上年同期預期的問題，CIMC表示，目前，全球集裝箱運輸行業(yè)市場需求和貨運量已從低位企穩(wěn)，集團今年第三季度集裝箱制造業(yè)務較第二季度進一步回暖；同時，海洋工程板塊煙臺CIMC來福士海洋科技集團有限公司受益于訂單的持續(xù)交付，利潤有一定程度的增長。

圖注：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 二〇二三年前三季度業(yè)績預告

圖源：中集集團官網

今年8月29日，CIMC發(fā)布了2023年半年度業(yè)績報告。報告顯示，CIMC上半年營業(yè)收入達605.74億元(人民幣，下同)，凈利潤9.9億元，凈利潤約9.77億元。

受全球商品貿易放緩、集裝箱運輸市場需求疲軟以及新增集裝箱需求低迷的影響，上半年CIMC集裝箱制造業(yè)務產銷量大幅下滑。然而，得益于更好的成本管理，集團的集裝箱制造業(yè)務仍保持穩(wěn)定的利潤水平。報告顯示，1-6月，CIMC集裝箱制造業(yè)務實現營業(yè)收入136.68億元，凈利潤7.68億元。

在海洋工程建造和交付方面，1月，第三艘PCTC系列汽車運輸船在CIMC龍口來福士正式開工。2月，為吉寶新加坡(巴西國家石油公司P80項目總承包商)建造的P80 FPSO主船體項目開工。3月，由上海承建的005號籠順利完成交付。目前已有8個深海網箱投入使用。4月，我國第二座海上移動式自安裝井口平臺在南海順利完成立樁交付；5月，PCTC系列汽車運輸船首個系統正式開始試運行。6月，中國鐵建自升式風電安裝平臺暨華夏金租1500噸自航式自升式風電安裝平臺龍骨鋪設儀式在海陽基地舉行。報告顯示，1-6月，CIMC海洋工程業(yè)務實現營業(yè)收入41億元，同比增長60.41%。

圖注：中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 2023 年半年度報告

圖源：中集集團官網